Завод по переработке автомобильных шин открылся в Петрозаводске
В Петрозаводске открылся первый в республике завод по переработке автомобильных шин. Пока компания принимает покрышки от грузовых автомобилей и размельчает их в мелкую крошку. В перспективе — перезапустить линию и научиться перерабатывать и шины легковых автомобилей. «Сейчас мы работаем в тестовом режиме, запустили линию, проверяем все узлы. Также заключаем контракты на утилизацию шин и продажу готовой продукции. Сейчас мы производим крошку, которую получаем после переработки шин. Продавать ее будем в Киров и Петербург. В Кирове делают покрытие для детских площадок, а в Северной столице занимаются трамвайным строением. Запросы у них очень большие. Только эти два покупателя обеспечивают загруженность предприятия на 100 процентов», — рассказал главе Карелии директор нового завода Юрий Табуев. Артур Парфенчиков побывал на новом предприятии «Петрозаводский завод РТИ», которое открылось в карельской столице. Компания стала получателем льготного займа на развитие бизнеса: 6,4 млн рублей под 7,7 % годовых. Эти средства позволили установить оборудование, линия по переработки резины произведена в России. Летом, по словам директора завода, планируют запустить производство дорожной плитки из переработанных автомобильных шин. Формы для производства такой плитки уже закуплены, приобретены также клей и краска. Резиновая плитка применяется для создания безопасных покрытий детских и спортивных площадок.
Завод по переработке автомобильных шин открылся в Петрозаводске
В Петрозаводске открылся первый в республике завод по переработке автомобильных шин. Пока компания принимает покрышки от грузовых автомобилей и размельчает их в мелкую крошку. В перспективе — перезапустить линию и научиться перерабатывать и шины легковых автомобилей. «Сейчас мы работаем в тестовом режиме, запустили линию, проверяем все узлы. Также заключаем контракты на утилизацию шин и продажу готовой продукции. Сейчас мы производим крошку, которую получаем после переработки шин. Продавать ее будем в Киров и Петербург. В Кирове делают покрытие для детских площадок, а в Северной столице занимаются трамвайным строением. Запросы у них очень большие. Только эти два покупателя обеспечивают загруженность предприятия на 100 процентов», — рассказал главе Карелии директор нового завода Юрий Табуев. Артур Парфенчиков побывал на новом предприятии «Петрозаводский завод РТИ», которое открылось в карельской столице. Компания стала получателем льготного займа на развитие бизнеса: 6,4 млн рублей под 7,7 % годовых. Эти средства позволили установить оборудование, линия по переработки резины произведена в России. Летом, по словам директора завода, планируют запустить производство дорожной плитки из переработанных автомобильных шин. Формы для производства такой плитки уже закуплены, приобретены также клей и краска. Резиновая плитка применяется для создания безопасных покрытий детских и спортивных площадок.
Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications.
from nl
