✈️Turkish Airlines продолжает кошмарить российских пассажиров.
На этот раз авиакомпания не пустила россиянина Глеба Шаткова на рейс из Стамбула в Панаму, после чего оповестила о запрете на полеты ее рейсами в ряд стран Южной и Латинской Америки в течение года. Шатков рассказал РИА Новости, что он моряк, планирует экспедицию в Антарктиду в ноябре, поэтому решил заранее перегнать яхту в Тихий океан через Панамский канал и подготовить ее к переходу. Россиянин 22 сентября зарегистрировался на рейс из Тивата в Панаму с пересадкой в Стамбуле и получил сразу два посадочных талона. "На посадке в Стамбуле мне отказали в допуске на рейс до Панамы, объяснив это тем, что обычно билеты за два дня до вылета не покупают, и если обратный билет у них же не куплен одним платежом, то он не считается", - рассказал Шатков. По его словам, обратный билет он приобретал отдельным бронированием. Ранее уже происходили инциденты с недопуском россиян на рейсы этой авиакомпании. В российском посольстве заявляли, что обратились в турецкий МИД, но «внятной реакции до сих пор не получено».
✈️Turkish Airlines продолжает кошмарить российских пассажиров.
На этот раз авиакомпания не пустила россиянина Глеба Шаткова на рейс из Стамбула в Панаму, после чего оповестила о запрете на полеты ее рейсами в ряд стран Южной и Латинской Америки в течение года. Шатков рассказал РИА Новости, что он моряк, планирует экспедицию в Антарктиду в ноябре, поэтому решил заранее перегнать яхту в Тихий океан через Панамский канал и подготовить ее к переходу. Россиянин 22 сентября зарегистрировался на рейс из Тивата в Панаму с пересадкой в Стамбуле и получил сразу два посадочных талона. "На посадке в Стамбуле мне отказали в допуске на рейс до Панамы, объяснив это тем, что обычно билеты за два дня до вылета не покупают, и если обратный билет у них же не куплен одним платежом, то он не считается", - рассказал Шатков. По его словам, обратный билет он приобретал отдельным бронированием. Ранее уже происходили инциденты с недопуском россиян на рейсы этой авиакомпании. В российском посольстве заявляли, что обратились в турецкий МИД, но «внятной реакции до сих пор не получено».
This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea.
from nl
