Сводка по выходам городских автобусов на 24 декабря 2024 года (08:00 ч.)
План: 276 Факт: 261
Полный выход наблюдается у следующих маршрутов: 6, 11, 12, 35, 100. Всего – 5 маршрутов.
Недовыпуски и сходы зафиксированы у следующих маршрутов: Маршрут №1: недовыпусков – 1; Маршрут №2: 1 машина сошла по технической неисправности; Маршрут №3: 1 машина сошла по технической неисправности; Маршрут №4: недовыпусков – 2, 2 машины сошли по технической неисправности; Маршрут №5: 2 машины сошли по технической неисправности; Маршрут №7: 1 машина сошла по технической неисправности; Маршрут №14: недовыпусков - 1; Маршрут №16: недовыпусков – 1; Маршрут №17: 2 машины сошли по технической неисправности, 1 машина на линии без навигационных данных; Маршрут №18: недовыпусков – 3; Маршрут №19: недовыпусков – 2; Маршрут №20: 3 машины сошли по технической неисправности; Маршрут №41: 3 машины сошли по технической неисправности. По пригородным маршрутам на 24.12.2024 (8.00 ч.) наблюдается 100%-ный выход транспорта. Итого сходы на 08 часов утра 24 декабря 2024 года: 15 единиц. Просим учесть данную информацию при планировании своих поездок. Следите за новостями на нашем канале #ПРОАвтобус мы будем держать Вас в курсе событий по Вашим маршрутам.
Сводка по выходам городских автобусов на 24 декабря 2024 года (08:00 ч.)
План: 276 Факт: 261
Полный выход наблюдается у следующих маршрутов: 6, 11, 12, 35, 100. Всего – 5 маршрутов.
Недовыпуски и сходы зафиксированы у следующих маршрутов: Маршрут №1: недовыпусков – 1; Маршрут №2: 1 машина сошла по технической неисправности; Маршрут №3: 1 машина сошла по технической неисправности; Маршрут №4: недовыпусков – 2, 2 машины сошли по технической неисправности; Маршрут №5: 2 машины сошли по технической неисправности; Маршрут №7: 1 машина сошла по технической неисправности; Маршрут №14: недовыпусков - 1; Маршрут №16: недовыпусков – 1; Маршрут №17: 2 машины сошли по технической неисправности, 1 машина на линии без навигационных данных; Маршрут №18: недовыпусков – 3; Маршрут №19: недовыпусков – 2; Маршрут №20: 3 машины сошли по технической неисправности; Маршрут №41: 3 машины сошли по технической неисправности. По пригородным маршрутам на 24.12.2024 (8.00 ч.) наблюдается 100%-ный выход транспорта. Итого сходы на 08 часов утра 24 декабря 2024 года: 15 единиц. Просим учесть данную информацию при планировании своих поездок. Следите за новостями на нашем канале #ПРОАвтобус мы будем держать Вас в курсе событий по Вашим маршрутам.
BY ПРО Автобус
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from nl
