В ту ночь я плохо спал. Лег поздно, только накануне приехал с лыжного марафона в Тарту и разбирал вещи и почту, проснулся около 5 утра, словно что-то толкнуло, сразу открыл интернет и все увидел. Самого удивляет, насколько быстро, в течение доли секунды, было принято решение. Разбудил маму и сказал "мы немедленно уезжаем из России". Она все тут же поняла и приняла, и мы пошли завтракать, обсуждая уже практические детали: паспорта, визы, недвижимость, доверенности, ключи, документы на Бруно. Через 10 дней, с литовскими визами в кармане (спасибо Витасу Юрконису, который в те месяцы помог очень многим), на двух машинах ранним утром мы выезжали из Мозжинки. Запирая ворота, я оглядел прощальным взглядом сосны, клены, дубы, которые десять лет сажал своими руками, твердо зная, что уже никогда не увижу, какими они вырастут, полупрозрачный дом, укрытый толстой шапкой снега, розы и рододендроны, заботливо укутанные на зиму. Сожаления, ностальгии не было, была только боль, ненависть и, как точно выразился Мальгин в своем посте ниже, "невозможность дышать этим воздухом". Я физически задыхался эти дни до отъезда и смог впервые вдохнуть полной грудью только в Терехова, за латвийской границей.
Собственно, эти же самые чувства и остались, спустя три года.
Андрей Мальгин: "24 февраля 2022 года на рассвете путинские войска начали полномасштабное вторжение, началась страшная российско-украинская война. На следующий день, 25 февраля мы сели в самолет авиакомпании "Победа", летевший из Пизы в Москву. Это был последний рейс "Победы" по этому направлению, так что обратный билет нам не пригодился. Мы этого не знали, но предполагали. Обычно пассажиры, возвращающиеся из Италии, веселенькие и шумные. Но в этот раз все в самолете молчали, сидели подавленные, это бросалось в глаза. Наша поездка была запланирована сильно заранее. Заканчивались наши 10-летние загранпаспорта, мы должны были получить новые. На всё про всё отвели себе неделю.
Мы с женой управились быстро, хотя чтобы только войти в учреждение и получить уже готовый документ, пришлось стоять в очереди на февральском морозе пять часов. Это если по блату, без блата вообще ничего не делалось. С Митей вышла заминка: его обязали сначала получить внутренний паспорт, прописаться, сходить за заграничным и потом выписаться. В пятницу вечером коррумпированный мент сказал: так и быть приходите в понедельник.
Но каждый день приносил новости о прекращении полетов западных компаний в Москву, а Аэрофлот сразу же был забанен полностью. Поэтому, услышав в пятницу о понедельнике, я тут же купил онлайн билет на рейс турецких авиалиний в Стамбул. На субботу.
Рано утром с чемоданами мы уже были во Внуково, хотя рейс был дневной. На табло я обнаружил множество стамбульских рейсов, самолеты туда вылетали один за другим, как метро. Больше никуда не летели. И тут к табло подошла представительница Турецких авиалиний и громко спросила, есть ли желающие улететь ближайшим рейсом. Образовались три места. "Мы! Мы желающие!" - закричали мы, хотя тем самым удлиняли нашу стамбульскую пересадку с пяти часов до почти суток. У нас взяли чемоданы, бегом отправили на посадку - и самолет взлетел.
У российских пассажиров всегда была дурацкая привычка аплодировать при посадке. На этот раз самолёт взорвался аплодисментами при взлете. Я точно знал, что улетаю навсегда. Я просто не мог дышать их воздухом."
В ту ночь я плохо спал. Лег поздно, только накануне приехал с лыжного марафона в Тарту и разбирал вещи и почту, проснулся около 5 утра, словно что-то толкнуло, сразу открыл интернет и все увидел. Самого удивляет, насколько быстро, в течение доли секунды, было принято решение. Разбудил маму и сказал "мы немедленно уезжаем из России". Она все тут же поняла и приняла, и мы пошли завтракать, обсуждая уже практические детали: паспорта, визы, недвижимость, доверенности, ключи, документы на Бруно. Через 10 дней, с литовскими визами в кармане (спасибо Витасу Юрконису, который в те месяцы помог очень многим), на двух машинах ранним утром мы выезжали из Мозжинки. Запирая ворота, я оглядел прощальным взглядом сосны, клены, дубы, которые десять лет сажал своими руками, твердо зная, что уже никогда не увижу, какими они вырастут, полупрозрачный дом, укрытый толстой шапкой снега, розы и рододендроны, заботливо укутанные на зиму. Сожаления, ностальгии не было, была только боль, ненависть и, как точно выразился Мальгин в своем посте ниже, "невозможность дышать этим воздухом". Я физически задыхался эти дни до отъезда и смог впервые вдохнуть полной грудью только в Терехова, за латвийской границей.
Собственно, эти же самые чувства и остались, спустя три года.
Андрей Мальгин: "24 февраля 2022 года на рассвете путинские войска начали полномасштабное вторжение, началась страшная российско-украинская война. На следующий день, 25 февраля мы сели в самолет авиакомпании "Победа", летевший из Пизы в Москву. Это был последний рейс "Победы" по этому направлению, так что обратный билет нам не пригодился. Мы этого не знали, но предполагали. Обычно пассажиры, возвращающиеся из Италии, веселенькие и шумные. Но в этот раз все в самолете молчали, сидели подавленные, это бросалось в глаза. Наша поездка была запланирована сильно заранее. Заканчивались наши 10-летние загранпаспорта, мы должны были получить новые. На всё про всё отвели себе неделю.
Мы с женой управились быстро, хотя чтобы только войти в учреждение и получить уже готовый документ, пришлось стоять в очереди на февральском морозе пять часов. Это если по блату, без блата вообще ничего не делалось. С Митей вышла заминка: его обязали сначала получить внутренний паспорт, прописаться, сходить за заграничным и потом выписаться. В пятницу вечером коррумпированный мент сказал: так и быть приходите в понедельник.
Но каждый день приносил новости о прекращении полетов западных компаний в Москву, а Аэрофлот сразу же был забанен полностью. Поэтому, услышав в пятницу о понедельнике, я тут же купил онлайн билет на рейс турецких авиалиний в Стамбул. На субботу.
Рано утром с чемоданами мы уже были во Внуково, хотя рейс был дневной. На табло я обнаружил множество стамбульских рейсов, самолеты туда вылетали один за другим, как метро. Больше никуда не летели. И тут к табло подошла представительница Турецких авиалиний и громко спросила, есть ли желающие улететь ближайшим рейсом. Образовались три места. "Мы! Мы желающие!" - закричали мы, хотя тем самым удлиняли нашу стамбульскую пересадку с пяти часов до почти суток. У нас взяли чемоданы, бегом отправили на посадку - и самолет взлетел.
У российских пассажиров всегда была дурацкая привычка аплодировать при посадке. На этот раз самолёт взорвался аплодисментами при взлете. Я точно знал, что улетаю навсегда. Я просто не мог дышать их воздухом."
BY SergeiMedvedev
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
READ MORE Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from nl
