Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ShumilovPavel/-7685-7686-7687-7688-7689-7690-7691-6182" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">разбор по ОВК делал 13 декабря 2024 года</a>, тогда акции стоили 45 р., тогда акции падали уже 1,5 года, а я делал вывод, что акции на дне и пойдут в рост вплоть до 78 рублей. По факту акции пока что росли до ~62 р. Давайте посмотрим, чего можно ждать дальше. <br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F9388.png')"><b>📈</b></i> <b>Основные метрики</b><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i> Капитализация: 1,85B&#036;<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i> <a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">P/E</a> — 2,89<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i> <a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">P/S</a> — 1,45<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i><a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">P/B</a> — 3,49<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i><a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">EPS</a> — 19.79 р.<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i><a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">EBITDA</a> — 34,2B р.<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i><a href="https://t.me/ShumilovPavel/3190" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">EV/EBITDA</a> — 3.81 <br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E284B9.png')"><b>ℹ️</b></i> По метрикам стали немного дороже, чем в прошлом обзоре, за счет роста акций. К сожалению за это время не выходил свежий отчет.<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F979E.png')"><b>🗞</b></i> <b>Новостной фон</b><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i>Отпускные цены на новые полувагоны подешевели на 10–15% за полгода, после пиковых значений в середине 2024 г — Ведомости<br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i>Выпуск новых грузовых вагонов в России превысит их списание примерно на 50 000 в год, сообщил журналистам заместитель гендиректора РЖД<br/><br/><b><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F92B0.png')"><b>💰</b></i> Финансовое здоровье, прибыль, выручка</b><br/>Отчета за 3 или 4 квартал компания так и не опубликовала. Разбор за 2 кв я публиковал <a href="https://t.me/ShumilovPavel/4643" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">в позапрошлом обзоре</a>. Кратко про 1П2024ТТМ: собственный капитал +76%, чистый долг отрицательный и он увеличился на 52% с -23,6 до -35,9B р.; выручка +40%, чистая прибыль +69%. Выглядит все просто шикарно. Это максимальные показатели за последние 10 лет.<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F94AE.png')"><b>🔮</b></i> <b>Будущее, оценки</b><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/E296AA.png')"><b>▪️</b></i> Прогнозов нет<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09FA4B5E2808DE29982.png')"><b>🤵‍♂️</b></i> <b>Основные акционеры</b><br/>27,8% - ПАО Национальный банк &quot;Траст&quot;<br/><br/><i class="emoji" style="background-image:url('//telegram.org/img/emoji/40/F09F869A.png')"><b>🆚</b></i> <b>Сравнение с конкурентами</b><br/>Сравниваю компанию с разными транспортными компаниями. По капитализации — средняя в секторе. По метрикам стоит дешевле рынка, похожая на <a href="https://t.me/ShumilovPavel/7464" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">Совомфлот</a>. По метрикам рентабельности — сильно лучше рынка. По росту выручки также лучше рынка. В моем рейтинге среди всех перевозчиков компания <a href="https://t.me/ShumilovPavel/7191-7685-): Failed to open stream: Invalid argument in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Павел Шумилов - инвестиции, разборы компаний | Telegram Webview: ShumilovPavel/7691 -
Telegram Group & Telegram Channel
🚂 Обзор по компании ОВК ( Объединенная Вагонная Компания НПК) #UWGN #обзор
Сектор: Промышленность, транспорт

Последний разбор по ОВК делал 13 декабря 2024 года, тогда акции стоили 45 р., тогда акции падали уже 1,5 года, а я делал вывод, что акции на дне и пойдут в рост вплоть до 78 рублей. По факту акции пока что росли до ~62 р. Давайте посмотрим, чего можно ждать дальше.

📈 Основные метрики
▪️ Капитализация: 1,85B$
▪️ P/E — 2,89
▪️ P/S — 1,45
▪️P/B — 3,49
▪️EPS — 19.79 р.
▪️EBITDA — 34,2B р.
▪️EV/EBITDA — 3.81
ℹ️ По метрикам стали немного дороже, чем в прошлом обзоре, за счет роста акций. К сожалению за это время не выходил свежий отчет.

🗞 Новостной фон
▪️Отпускные цены на новые полувагоны подешевели на 10–15% за полгода, после пиковых значений в середине 2024 г — Ведомости
▪️Выпуск новых грузовых вагонов в России превысит их списание примерно на 50 000 в год, сообщил журналистам заместитель гендиректора РЖД

💰 Финансовое здоровье, прибыль, выручка
Отчета за 3 или 4 квартал компания так и не опубликовала. Разбор за 2 кв я публиковал в позапрошлом обзоре. Кратко про 1П2024ТТМ: собственный капитал +76%, чистый долг отрицательный и он увеличился на 52% с -23,6 до -35,9B р.; выручка +40%, чистая прибыль +69%. Выглядит все просто шикарно. Это максимальные показатели за последние 10 лет.

🔮 Будущее, оценки
▪️ Прогнозов нет

🤵‍♂️ Основные акционеры
27,8% - ПАО Национальный банк "Траст"

🆚 Сравнение с конкурентами
Сравниваю компанию с разными транспортными компаниями. По капитализации — средняя в секторе. По метрикам стоит дешевле рынка, похожая на Совомфлот. По метрикам рентабельности — сильно лучше рынка. По росту выручки также лучше рынка. В моем рейтинге среди всех перевозчиков компания ОВК заняла 1 место.

🤑 Дивиденды
Не платит

📈 Технический анализ
На дневном ТФ индикаторы сигнализируют о начале коррекции. Наиболее вероятно, что она продолжится. Но так как фундаментал говорит о мощном росте, по индикаторам стоит не дорого, то после коррекции я ожидаю продолжения роста. Как именно — я отобразил на графике. Думаю, что мы после коррекции пойдем к 70 р.

🧠 Выводы
По-хорошему нужен отчет за 2024 год, чтобы видеть актуальную информацию, но пока его нет. Судя по 1П2024 у компании просто лучшее время за 10 лет. Техника хоть и сигнализирует за коррекцию, но наиболее вероятно, что после этой коррекции рост продолжится к 70 р. Основной минус компании для инвесторов — отсутствие дивидендов.

🤓 Соблюдаем букву закона: Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Как вам разбор и вывод?
👍 - согласен
👎 - не согласен
🤔 - все равно, без разницы

✈️ Навигация — тут более 130 разборов компаний России
😁 Про канал — как работает канал, пост для новеньких
📊 FinanceMarker.ru — источник визуальных данных
⭐️ Проголосовать за канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/ShumilovPavel/7691
Create:
Last Update:

🚂 Обзор по компании ОВК ( Объединенная Вагонная Компания НПК) #UWGN #обзор
Сектор: Промышленность, транспорт

Последний разбор по ОВК делал 13 декабря 2024 года, тогда акции стоили 45 р., тогда акции падали уже 1,5 года, а я делал вывод, что акции на дне и пойдут в рост вплоть до 78 рублей. По факту акции пока что росли до ~62 р. Давайте посмотрим, чего можно ждать дальше.

📈 Основные метрики
▪️ Капитализация: 1,85B$
▪️ P/E — 2,89
▪️ P/S — 1,45
▪️P/B — 3,49
▪️EPS — 19.79 р.
▪️EBITDA — 34,2B р.
▪️EV/EBITDA — 3.81
ℹ️ По метрикам стали немного дороже, чем в прошлом обзоре, за счет роста акций. К сожалению за это время не выходил свежий отчет.

🗞 Новостной фон
▪️Отпускные цены на новые полувагоны подешевели на 10–15% за полгода, после пиковых значений в середине 2024 г — Ведомости
▪️Выпуск новых грузовых вагонов в России превысит их списание примерно на 50 000 в год, сообщил журналистам заместитель гендиректора РЖД

💰 Финансовое здоровье, прибыль, выручка
Отчета за 3 или 4 квартал компания так и не опубликовала. Разбор за 2 кв я публиковал в позапрошлом обзоре. Кратко про 1П2024ТТМ: собственный капитал +76%, чистый долг отрицательный и он увеличился на 52% с -23,6 до -35,9B р.; выручка +40%, чистая прибыль +69%. Выглядит все просто шикарно. Это максимальные показатели за последние 10 лет.

🔮 Будущее, оценки
▪️ Прогнозов нет

🤵‍♂️ Основные акционеры
27,8% - ПАО Национальный банк "Траст"

🆚 Сравнение с конкурентами
Сравниваю компанию с разными транспортными компаниями. По капитализации — средняя в секторе. По метрикам стоит дешевле рынка, похожая на Совомфлот. По метрикам рентабельности — сильно лучше рынка. По росту выручки также лучше рынка. В моем рейтинге среди всех перевозчиков компания ОВК заняла 1 место.

🤑 Дивиденды
Не платит

📈 Технический анализ
На дневном ТФ индикаторы сигнализируют о начале коррекции. Наиболее вероятно, что она продолжится. Но так как фундаментал говорит о мощном росте, по индикаторам стоит не дорого, то после коррекции я ожидаю продолжения роста. Как именно — я отобразил на графике. Думаю, что мы после коррекции пойдем к 70 р.

🧠 Выводы
По-хорошему нужен отчет за 2024 год, чтобы видеть актуальную информацию, но пока его нет. Судя по 1П2024 у компании просто лучшее время за 10 лет. Техника хоть и сигнализирует за коррекцию, но наиболее вероятно, что после этой коррекции рост продолжится к 70 р. Основной минус компании для инвесторов — отсутствие дивидендов.

🤓 Соблюдаем букву закона: Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.

Как вам разбор и вывод?
👍 - согласен
👎 - не согласен
🤔 - все равно, без разницы

✈️ Навигация — тут более 130 разборов компаний России
😁 Про канал — как работает канал, пост для новеньких
📊 FinanceMarker.ru — источник визуальных данных
⭐️ Проголосовать за канал

BY Павел Шумилов - инвестиции, разборы компаний










Share with your friend now:
group-telegram.com/ShumilovPavel/7691

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from nl


Telegram Павел Шумилов - инвестиции, разборы компаний
FROM American