T34

Сектор обстрела
Сергей Собянин и москвичи.
@Moskvityanin Собянинские чиновники решили устроить коллапс в автобусном движении Москвы. С 20 ноября без какого-то обоснования они отменили 75 автобусных маршрутов. Ещё около 200 маршрутов получили новые номера или трассы их движения сильно изменились.
@politjoystic Если нет смартфона, спец/программы и не будет возможности задать точку старта и точку прибытия, то придется долго привыкать.
@mincerchannel В Москве в рамках некой оптимизации поменяли 200 автобусных маршрутов. В дептрансе считают реформу необходимой, но пассажиры, мерзнущие по 40 минут на остановках, требуют вернуть всё как было.
@tbcc_renovation Собянин в одну ночь поменял номера и трассы городских маршрутов. Был автобус 901 а стал е80. На сайте дептранса написано, что для порядка. Маршруты старые, москвичи пользовались ими долгие годы. Привыкли. А порядка не было.
@SerpomPo Пришлые «отцы города» (Собянин, Ликсутов) устроили в Москве (пока в Центральном и Южном округах) автобусный хаос - сокращения, ликвидацию, переименования автобусных маршрутов.
@metodi4ka Глава департамента транспорта родился даже не в России. Какой-то советник родился в Новосибирске, какой-то аналитик в Сыктывкаре. Приехали люди, не знающие, что автобус ходил под одним номером 60 лет.
@sevseal Большинство удобных старых маршрутов, которые давали возможность доехать одним автобусом из одного удалённого района Москвы в другой, порубали.
@readovkanews Вместо трех автобусов в Чертаново теперь ходит только один, и то — с интервалом в 20 минут.
@tbcc_renovation Пешеходная доступность в понимании юных дарований из Дептранса - это 20 минут пешком вместо остановки у школы.
@mincerchannel Время покажет, привыкнут ли москвичи к обновлению маршрутов. Пока что «Магистраль» выглядит как осваивание бюджетных средств на бесполезной реформе.
@SerpomPo Это примерно как с «оптимизацией медицины», т.е. с сокращением предоставления медицинских услуг гражданам и удобства их оказания. Теперь то же самое с автобусами для двух округов Москвы.
@Moskvityanin Собянинские чиновники плюют на уклад жизни миллионов москвичей, родившихся в городе или проживших в нём значительную часть жизни.
@Vinogradov74 Существующие маршруты – часть привычного мира горожанина. Которая кажется ему устоявшейся и в целом вечной – и куда менее подверженной инфляции, чем все остальное вокруг – почти как топонимы.
@SerpomPo Собянин и Ликсутов уничтожают историческую память людей: для многих номера автобусов связаны с важными событиями их жизни – дом, университет, работа. Но «варягам» Собянину и Ликсутову до этого, как видно, нет дела.
@desnitsky Никто из прежних градоначальников не презирал москвичей так откровенно. Ну да, Москва - повод выслужиться и стать Преемником.
@SerpomPo В 2023 году нужно посадить Собянина на магистральный автобус, купить ему билет из города. Оставшиеся места заполнить Раковой, Ликсутовым и прочими собянинскими подельниками. Время покидать Москву.
@Vinogradov74 Масштаб гнева и враждебности может оказаться куда мощнее, чем сама тема – у людей накопилось немало негатива, но есть мало подходящих и легальных поводов, чтобы его выплеснуть. Эту переменную стоит, как минимум, принимать во внимание.
#Собянин #Ликсутов #Дептранс #Москва #общественныйтранспорт

www.group-telegram.com/nl/T34newsfeed.com/4755

10.8K viewsNov 26, 2021 at 04:40

Сектор обстрела
Сергей Собянин и москвичи.
@Moskvityanin Собянинские чиновники решили устроить коллапс в автобусном движении Москвы. С 20 ноября без какого-то обоснования они отменили 75 автобусных маршрутов. Ещё около 200 маршрутов получили новые номера или трассы их движения сильно изменились.
@politjoystic Если нет смартфона, спец/программы и не будет возможности задать точку старта и точку прибытия, то придется долго привыкать.
@mincerchannel В Москве в рамках некой оптимизации поменяли 200 автобусных маршрутов. В дептрансе считают реформу необходимой, но пассажиры, мерзнущие по 40 минут на остановках, требуют вернуть всё как было.
@tbcc_renovation Собянин в одну ночь поменял номера и трассы городских маршрутов. Был автобус 901 а стал е80. На сайте дептранса написано, что для порядка. Маршруты старые, москвичи пользовались ими долгие годы. Привыкли. А порядка не было.
@SerpomPo Пришлые «отцы города» (Собянин, Ликсутов) устроили в Москве (пока в Центральном и Южном округах) автобусный хаос - сокращения, ликвидацию, переименования автобусных маршрутов.
@metodi4ka Глава департамента транспорта родился даже не в России. Какой-то советник родился в Новосибирске, какой-то аналитик в Сыктывкаре. Приехали люди, не знающие, что автобус ходил под одним номером 60 лет.
@sevseal Большинство удобных старых маршрутов, которые давали возможность доехать одним автобусом из одного удалённого района Москвы в другой, порубали.
@readovkanews Вместо трех автобусов в Чертаново теперь ходит только один, и то — с интервалом в 20 минут.
@tbcc_renovation Пешеходная доступность в понимании юных дарований из Дептранса - это 20 минут пешком вместо остановки у школы.
@mincerchannel Время покажет, привыкнут ли москвичи к обновлению маршрутов. Пока что «Магистраль» выглядит как осваивание бюджетных средств на бесполезной реформе.
@SerpomPo Это примерно как с «оптимизацией медицины», т.е. с сокращением предоставления медицинских услуг гражданам и удобства их оказания. Теперь то же самое с автобусами для двух округов Москвы.
@Moskvityanin Собянинские чиновники плюют на уклад жизни миллионов москвичей, родившихся в городе или проживших в нём значительную часть жизни.
@Vinogradov74 Существующие маршруты – часть привычного мира горожанина. Которая кажется ему устоявшейся и в целом вечной – и куда менее подверженной инфляции, чем все остальное вокруг – почти как топонимы.
@SerpomPo Собянин и Ликсутов уничтожают историческую память людей: для многих номера автобусов связаны с важными событиями их жизни – дом, университет, работа. Но «варягам» Собянину и Ликсутову до этого, как видно, нет дела.
@desnitsky Никто из прежних градоначальников не презирал москвичей так откровенно. Ну да, Москва - повод выслужиться и стать Преемником.
@SerpomPo В 2023 году нужно посадить Собянина на магистральный автобус, купить ему билет из города. Оставшиеся места заполнить Раковой, Ликсутовым и прочими собянинскими подельниками. Время покидать Москву.
@Vinogradov74 Масштаб гнева и враждебности может оказаться куда мощнее, чем сама тема – у людей накопилось немало негатива, но есть мало подходящих и легальных поводов, чтобы его выплеснуть. Эту переменную стоит, как минимум, принимать во внимание.
#Собянин #Ликсутов #Дептранс #Москва #общественныйтранспорт

BY T34