Telegram Group & Telegram Channel
#فضاهای_همگانی
#زندگی_در_فضای_میان_ساختمانها

زندگی در فضای عمومی ( چهارراه آکسفورد - لندن)

در سال ۲۰۰۴ مطالعه فضای عمومی- زندگی شهری در لندن انجام شد. پس از آن، پاتریشیا براون رئیس انجمن لندن مرکزی اظهار می‌کند که برای اولین بار در لندن درباره "خیابان‌هایی برای مردم" صحبت شده است. این مطالعه فرآیند تفکر و مسیر دسترسی به شهر را فراهم می‌کند که تکیه‌گاهی ملموس برای شهر خواهد بود. گزارش سال ۲۰۰۴ چندین منطقه خاص را به عنوان نقطه شروع مشخص می‌کند. تعدادی پیاده‌رو بسیار شلوغ وجود داشت که عابران موجود در آن‌ها بسیار بیشتر از شرایط آسایش راه رفتن بودند. به بیان دیگر، بخش زیادی از زندگی شهری می‌تواند در مکان‌هایی که برای آن طراحی نشده‌اند، وجود داشته‌باشد. مطالعه فضای عمومی زندگی شهری در لندن برای محاسبه جریان عظیم پیاده، از اسناد تصویری نیز به اندازه شمارش نیز استفاده کرد. تعداد و مکان پیاده‌ها در ارتباط با طراحی فضای عمومی شامل عرض پیاده‌روی، موقعیت ورودی‌های ایستگاه‌های زیرزمینی، تأسیسات و موانع دیگر دیده شد. نتایج به‌دست‌آمده در لندن به اندازه نیویورک قابل مشاهده نبود. در حالی که، بهبود شرایط کنج‌ها در خیابان‌های خاص دغدغه بسیار مهمی بود، برنامه‌ریزان لندن برای تأمین "خیابان‌هایی برای مردم" با دستور کار سیاسی و مسیرهای دسترسی جدیدی نیز مواجه بودند با این حال، در طول سال‌های مداخله، فرآیندهای فکری و پروژه‌های متعددی از پیشنهادات مطالعه سال ۲۰۰۴ بیرون آمد. برنامه تابستان سال ۲۰۱۳ آزمون گزینه‌های مختلف برای بستن خیابان‌های تجاری اصلی مثل خیابان ریجنت به روی ترافیک عبوری بود. شاید این ایده از بسته شدن جسورانه و نمادین بخشی از خیابان برادوی در شهر نیویورک به ترافیک اتومبیل نشأت می‌گیرد. بازسازی چهارراه آکسفورد در سال ۲۰۱۰ نمونه موفقی از یکی از پروژه‌های بازیابی فضاهایی برای مردم است. در بازیابی این فضا سعی شده با استفاده از کافه‌ها، هتل‌ها و مغازه‌های فراوان و محدود کردن تردد اتومبیل، حس دعوت‌کنندگی مردم به فضا شهری را ارتقاء داده به طوری که طبق محاسابات انجام شده، هر ساله حدود 200 میلیون نفر در این خیابان قدم می‌زنند. مقامات شهر لندن با استفاده از ایده ژاپنی‌‌ها در تقاطع شیبویا این چهار راه را بازیابی کردند. خیابان و چهار راه آکسفورد در لندن، یکی از جاذبه‌های گردشگری این شهر هم محسوب می‌شود که سالانه تعداد زیادی گردشگر را به سمت خود می‌کشاند.

🏫کانال تلگرام مدرسه شهرسازی دنبال بفرمایید 🏫
🆔@urbanplanningschool



group-telegram.com/Urbanplanningschool/900
Create:
Last Update:

#فضاهای_همگانی
#زندگی_در_فضای_میان_ساختمانها

زندگی در فضای عمومی ( چهارراه آکسفورد - لندن)

در سال ۲۰۰۴ مطالعه فضای عمومی- زندگی شهری در لندن انجام شد. پس از آن، پاتریشیا براون رئیس انجمن لندن مرکزی اظهار می‌کند که برای اولین بار در لندن درباره "خیابان‌هایی برای مردم" صحبت شده است. این مطالعه فرآیند تفکر و مسیر دسترسی به شهر را فراهم می‌کند که تکیه‌گاهی ملموس برای شهر خواهد بود. گزارش سال ۲۰۰۴ چندین منطقه خاص را به عنوان نقطه شروع مشخص می‌کند. تعدادی پیاده‌رو بسیار شلوغ وجود داشت که عابران موجود در آن‌ها بسیار بیشتر از شرایط آسایش راه رفتن بودند. به بیان دیگر، بخش زیادی از زندگی شهری می‌تواند در مکان‌هایی که برای آن طراحی نشده‌اند، وجود داشته‌باشد. مطالعه فضای عمومی زندگی شهری در لندن برای محاسبه جریان عظیم پیاده، از اسناد تصویری نیز به اندازه شمارش نیز استفاده کرد. تعداد و مکان پیاده‌ها در ارتباط با طراحی فضای عمومی شامل عرض پیاده‌روی، موقعیت ورودی‌های ایستگاه‌های زیرزمینی، تأسیسات و موانع دیگر دیده شد. نتایج به‌دست‌آمده در لندن به اندازه نیویورک قابل مشاهده نبود. در حالی که، بهبود شرایط کنج‌ها در خیابان‌های خاص دغدغه بسیار مهمی بود، برنامه‌ریزان لندن برای تأمین "خیابان‌هایی برای مردم" با دستور کار سیاسی و مسیرهای دسترسی جدیدی نیز مواجه بودند با این حال، در طول سال‌های مداخله، فرآیندهای فکری و پروژه‌های متعددی از پیشنهادات مطالعه سال ۲۰۰۴ بیرون آمد. برنامه تابستان سال ۲۰۱۳ آزمون گزینه‌های مختلف برای بستن خیابان‌های تجاری اصلی مثل خیابان ریجنت به روی ترافیک عبوری بود. شاید این ایده از بسته شدن جسورانه و نمادین بخشی از خیابان برادوی در شهر نیویورک به ترافیک اتومبیل نشأت می‌گیرد. بازسازی چهارراه آکسفورد در سال ۲۰۱۰ نمونه موفقی از یکی از پروژه‌های بازیابی فضاهایی برای مردم است. در بازیابی این فضا سعی شده با استفاده از کافه‌ها، هتل‌ها و مغازه‌های فراوان و محدود کردن تردد اتومبیل، حس دعوت‌کنندگی مردم به فضا شهری را ارتقاء داده به طوری که طبق محاسابات انجام شده، هر ساله حدود 200 میلیون نفر در این خیابان قدم می‌زنند. مقامات شهر لندن با استفاده از ایده ژاپنی‌‌ها در تقاطع شیبویا این چهار راه را بازیابی کردند. خیابان و چهار راه آکسفورد در لندن، یکی از جاذبه‌های گردشگری این شهر هم محسوب می‌شود که سالانه تعداد زیادی گردشگر را به سمت خود می‌کشاند.

🏫کانال تلگرام مدرسه شهرسازی دنبال بفرمایید 🏫
🆔@urbanplanningschool

BY Urbanplanning.school


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/Urbanplanningschool/900

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists."
from nl


Telegram Urbanplanning.school
FROM American