«Уральские локомотивы» после инвестиций в развитие производства 44 миллиардов рублей смогут к 2028 году ежегодно выпускать 144 вагона высокоскоростных поездов и 150 вагонов электропоездов «Финист».
Как пишет «Ъ», «Уральские локомотивы» при производстве высокоскоростных поездов, кроме вновь построенных цехов, будут использоваться и существующие корпуса, в которых технологические цепочки изготовления будут синхронизированы с производством «Финистов», но с применением нового оборудования.
Всего до 2030 года завод «Уральские локомотивы» поставит для первой в России ВСМ Москва - Санкт-Петербург 43 восьмивагонных поезда. В составе из 8 вагонов планируется 454 пассажирских места: один вагон первого класса с 21 местом (15 сидячих мест, переговорная - 4 места, купе-сьют - 2 места), один вагон бизнес-класса - 68 мест, два вагона класса стандарт – 135 мест, четыре вагона класса комфорт – 230 мест.
«Уральские локомотивы» после инвестиций в развитие производства 44 миллиардов рублей смогут к 2028 году ежегодно выпускать 144 вагона высокоскоростных поездов и 150 вагонов электропоездов «Финист».
Как пишет «Ъ», «Уральские локомотивы» при производстве высокоскоростных поездов, кроме вновь построенных цехов, будут использоваться и существующие корпуса, в которых технологические цепочки изготовления будут синхронизированы с производством «Финистов», но с применением нового оборудования.
Всего до 2030 года завод «Уральские локомотивы» поставит для первой в России ВСМ Москва - Санкт-Петербург 43 восьмивагонных поезда. В составе из 8 вагонов планируется 454 пассажирских места: один вагон первого класса с 21 местом (15 сидячих мест, переговорная - 4 места, купе-сьют - 2 места), один вагон бизнес-класса - 68 мест, два вагона класса стандарт – 135 мест, четыре вагона класса комфорт – 230 мест.
BY Vgudok
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. I want a secure messaging app, should I use Telegram?
from nl
