Подтверждаю информацию СМИ о том, что ВУ в Алых Парусах активировал террорист-смертник.
ВУ- переделанная МОНка.
ВУ- переделанная МОНка.
Воевода Вещает
Подтверждаю информацию СМИ о том, что ВУ в Алых Парусах активировал террорист-смертник. ВУ- переделанная МОНка.
В момент подрыва, боевик разговаривал по телефону, либо имитировал звонок.
Воевода Вещает
Продолжение нашего сбора номер 15 на бытовки для наших ВКС. Топовому донатеру одни из моих Штурманских, в качестве маленькой приятности. Так будет честно. 2200150951915690 Альфа.
Продолжение нашего сбора номер 15 на бытовки для наших ВКС.
Еще 3 осилили пробрести.
Топовому донатеру одни из моих Штурманских, в качестве маленькой приятности. Так будет честно.
2200150951915690 Альфа.
Еще 3 осилили пробрести.
Топовому донатеру одни из моих Штурманских, в качестве маленькой приятности. Так будет честно.
2200150951915690 Альфа.
В вечный полёт ушел полковник Никифоров Василий Иванович.
Василий Иванович Никифоров родился 21 марта 1957 года в Октябрьском Башкирской АССР. Окончил Челябинское высшее военное авиационное училище штурманов (1978), курсы руководящего состава ВВС СССР (1989, Липецк), курсы подготовки преподавательского состава Академии ВВС им. Ю.А. Гагарина (1990). Воин-интернационалист, полковник запаса (2002), военный штурман первого класса.
Служил штурманом корректирующего звена МИ-2 (1978-1979), штурманом экипажа военного вертолета МИ-6 (1981-1985), штурманом вертолетного отряда в составе ограниченного контингента советских войск в Афганистане (1979-1981, 1985-1986), начальником командного пункта и заместителем начальника штаба полка по боевому управлению (1986-1989) в Южной группе войск СССР (Венгрия). С 1989 по 1999 год был старшим преподавателем кафедры воздушной навигации Уфимского военного училища летчиков, а затем преподавателем основ военной службы (с 1999), тренером стрелковой секции (с 1999) и членом совета Уфимского автотранспортного колледжа (с 2002).
Совершил более 2000 часов полета на вертолете МИ-6, из которых 600 часов — боевых вылетов в Афганистане. Во время учебы на курсах ВВС СССР стажировался на стратегическом дальнем ракетоносце ТУ-95 и транспортном учебном самолете АН-26, а также совершал учебные полеты на самолете ТУ-124Ш.
Автор рабочей программы «Основы военной службы», методического пособия по организации и проведению строевых занятий, тестов по Федеральным законам «О воинской обязанности и военной службе» и «О статусе военнослужащего». Изготовил и оборудовал кабинет, препараторскую и площадку для проведения строевых занятий. Вел большую работу по военно-патриотическому воспитанию молодежи колледжа и Октябрьского района Уфы.
Награжден орденами «Красной звезды» (1986) и «За службу Родине в ВВС СССР» III степени, медалями «Воину-интернационалисту от благодарного афганского народа» (1988), «За отличие в военной службе» I (1997), II (1996) и III (1998) степеней, а также грамотой Президиума Верховного Совета СССР.
Василий Иванович Никифоров родился 21 марта 1957 года в Октябрьском Башкирской АССР. Окончил Челябинское высшее военное авиационное училище штурманов (1978), курсы руководящего состава ВВС СССР (1989, Липецк), курсы подготовки преподавательского состава Академии ВВС им. Ю.А. Гагарина (1990). Воин-интернационалист, полковник запаса (2002), военный штурман первого класса.
Служил штурманом корректирующего звена МИ-2 (1978-1979), штурманом экипажа военного вертолета МИ-6 (1981-1985), штурманом вертолетного отряда в составе ограниченного контингента советских войск в Афганистане (1979-1981, 1985-1986), начальником командного пункта и заместителем начальника штаба полка по боевому управлению (1986-1989) в Южной группе войск СССР (Венгрия). С 1989 по 1999 год был старшим преподавателем кафедры воздушной навигации Уфимского военного училища летчиков, а затем преподавателем основ военной службы (с 1999), тренером стрелковой секции (с 1999) и членом совета Уфимского автотранспортного колледжа (с 2002).
Совершил более 2000 часов полета на вертолете МИ-6, из которых 600 часов — боевых вылетов в Афганистане. Во время учебы на курсах ВВС СССР стажировался на стратегическом дальнем ракетоносце ТУ-95 и транспортном учебном самолете АН-26, а также совершал учебные полеты на самолете ТУ-124Ш.
Автор рабочей программы «Основы военной службы», методического пособия по организации и проведению строевых занятий, тестов по Федеральным законам «О воинской обязанности и военной службе» и «О статусе военнослужащего». Изготовил и оборудовал кабинет, препараторскую и площадку для проведения строевых занятий. Вел большую работу по военно-патриотическому воспитанию молодежи колледжа и Октябрьского района Уфы.
Награжден орденами «Красной звезды» (1986) и «За службу Родине в ВВС СССР» III степени, медалями «Воину-интернационалисту от благодарного афганского народа» (1988), «За отличие в военной службе» I (1997), II (1996) и III (1998) степеней, а также грамотой Президиума Верховного Совета СССР.
Украина готова к обсуждению темы выборов до конца 2025 года, если вопрос будет поднимать новая администрация Белого дома, заявила посол Украины в США Маркарова.
Ахахах, «если хозяин даст команду».
Ахахах, «если хозяин даст команду».
В догонку поржать.
Как вы знаете, у меня сильная OSINT-команда, которая 24/7 роет в том числе соц.сети хохликов, относящихся к авиации.
Это история одного, из пока еще живых «прызраков», летающих на МиГ-29.
В этой истории он сам, еще мелкий, с моделькой Су-27 в руках.
Звезды на килях замазать не забыл😁.
Ну до чего ущербные и не последовательные твари.
Перевоспитывать их бесполезно. Только уничтожать.
Как вы знаете, у меня сильная OSINT-команда, которая 24/7 роет в том числе соц.сети хохликов, относящихся к авиации.
Это история одного, из пока еще живых «прызраков», летающих на МиГ-29.
В этой истории он сам, еще мелкий, с моделькой Су-27 в руках.
Звезды на килях замазать не забыл😁.
Ну до чего ущербные и не последовательные твари.
Перевоспитывать их бесполезно. Только уничтожать.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Два стратегических ракетоносца Ту-95мс дальней авиации ВКС России выполнили плановый полет над нейтральными водами Баренцева и Норвежского морей.
Продолжительность полета составила более 4 часов. Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов МиГ-31 Воздушно-космических сил и Су-33 Военно-морского флота. На отдельных этапах маршрута стратегических ракетоносцев сопровождали истребители иностранных государств.
Продолжительность полета составила более 4 часов. Истребительное сопровождение обеспечивали экипажи самолетов МиГ-31 Воздушно-космических сил и Су-33 Военно-морского флота. На отдельных этапах маршрута стратегических ракетоносцев сопровождали истребители иностранных государств.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Много людей написали о семье Бахаревых из Внуково.
Русская семья с 10(!!!!) детьми.
Ютится непонятно где вообще.
В тоже время, летающая на Бали чиновница юлька, по кайфу раздает квартиры точикистонцам.
Администрация города Внуково. Я чего-то не понимаю?
Русская семья с 10(!!!!) детьми.
Ютится непонятно где вообще.
В тоже время, летающая на Бали чиновница юлька, по кайфу раздает квартиры точикистонцам.
Администрация города Внуково. Я чего-то не понимаю?
Минтранс Казахстана опубликовал предварительный отчет о крушении борта AZAL у аэропорта Актау.
Tengrinews_AirCrush_Aktau.pdf
3.7 MB
Ничего толком не сказали.
Сам отчет о катастрофе прикладываю, для дотошных.
Сам отчет о катастрофе прикладываю, для дотошных.
Воевода Вещает
Tengrinews_AirCrush_Aktau.pdf
Из важного. Показали поражающие элементы.
Но опять же, удержались от вывода откуда они.
Но опять же, удержались от вывода откуда они.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Братья, защита от тепловизоров — реальна!
Волонтёры из Самары "9 жизней" уже два года шьют антидроновые накидки и отправляют на СВО. Проверенные в бою, они уже спасли жизни многих!
🔹 Невидимость для дронов и тепловизоров
🔹 Легкие, компактные, незаменимы в боевых условиях
🔥 Отряд ОСН "СКИФ" протестировал накидку и подтвердил её надежность!
Поддержите общее дело ООО "Тактика" — подписывайтесь и заказывайте .
Победа будет за нами! 💪🇷🇺💪
Реклама. erid: 2VtzqvNsrtL ㅤ
Волонтёры из Самары "9 жизней" уже два года шьют антидроновые накидки и отправляют на СВО. Проверенные в бою, они уже спасли жизни многих!
🔹 Невидимость для дронов и тепловизоров
🔹 Легкие, компактные, незаменимы в боевых условиях
🔥 Отряд ОСН "СКИФ" протестировал накидку и подтвердил её надежность!
Поддержите общее дело ООО "Тактика" — подписывайтесь и заказывайте .
Победа будет за нами! 💪🇷🇺💪
Реклама. erid: 2VtzqvNsrtL ㅤ
Ми-24 с Утесом на корме.
После начала боевых действий в Афганистане выяснилось, что для Ми-24, как и для любого другого летательного аппарата, существует проблема в виде духов, выскакивающих и стреляющих в корму уходящим после атаки вертолетам. В подобной ситуации, даже Ми-8 имел некоторое преимущество - в задний грузовой люк высовывали ПКМ и не давали духам поднять бошки.
Поэтому к началу 1985 году на Ми-24 установили кормовую огневую точку. Полноценный узел с крупнокалиберным Утесом внутри. Вышло не очень красиво, но грозно. Причем Утес в этой роли смотрелся куда лучше чем ПКМ.
Но, вертолеты с такой турелью в серию так и не пошли.
Тяжеленный крупнокалиберный пулемет, сама турель, плюс вес бойца пулеметчика. Как итог нарушение центровки, проблемы с управляемостью и уменьшение жесткости фюзеляжа. Поэтому, итоги испытаний оказались для решения провальными.
После начала боевых действий в Афганистане выяснилось, что для Ми-24, как и для любого другого летательного аппарата, существует проблема в виде духов, выскакивающих и стреляющих в корму уходящим после атаки вертолетам. В подобной ситуации, даже Ми-8 имел некоторое преимущество - в задний грузовой люк высовывали ПКМ и не давали духам поднять бошки.
Поэтому к началу 1985 году на Ми-24 установили кормовую огневую точку. Полноценный узел с крупнокалиберным Утесом внутри. Вышло не очень красиво, но грозно. Причем Утес в этой роли смотрелся куда лучше чем ПКМ.
Но, вертолеты с такой турелью в серию так и не пошли.
Тяжеленный крупнокалиберный пулемет, сама турель, плюс вес бойца пулеметчика. Как итог нарушение центровки, проблемы с управляемостью и уменьшение жесткости фюзеляжа. Поэтому, итоги испытаний оказались для решения провальными.
Дайте нам ядерное оружие и ракеты в таком количестве, чтобы мы могли остановить Россию — просроченный.
Ох, сегодня опять чистоган завезли, вон как штырит.
Ох, сегодня опять чистоган завезли, вон как штырит.
Forwarded from Военный Осведомитель
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кажущиеся невозможными кадры - украинские артиллеристы из своего КрАЗа спокойно снимают не менее спокойно проезжающую мимо них колонну российской армии.
Город Алешки Херсонской области, 24 февраля 2022 года.
Так все начиналось и вот к чему все пришло.
Военный Осведомитель
Город Алешки Херсонской области, 24 февраля 2022 года.
Так все начиналось и вот к чему все пришло.
Военный Осведомитель
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (kur[Z]ene[V])
⚡️ 🎉 ПРЯМО СЕЙЧАС эфир ФЁДОРОВ Live вместе с автором Тг-канала "РУССКИЙ ИНЖЕНЕР" !
Сегодня обсудим последние новости недели, а также особенно:
▪️ СКОЛЬКО % ВВП тратит Россия и страны НАТО?
▪️ЧТО изменится к 2030 году?
▪️Что значит для Русской армии остановка СВО?
Присоединяйтесь к просмотру!
https://www.group-telegram.com/SolovievLive?livestream
⚡️Запись эфира будет здесь ⏩
@fyodorovkirill
Подписаться на канал
Сегодня обсудим последние новости недели, а также особенно:
▪️ СКОЛЬКО % ВВП тратит Россия и страны НАТО?
▪️ЧТО изменится к 2030 году?
▪️Что значит для Русской армии остановка СВО?
Присоединяйтесь к просмотру!
https://www.group-telegram.com/SolovievLive?livestream
⚡️Запись эфира будет здесь ⏩
@fyodorovkirill
Подписаться на канал
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Опять эти обломки.
Обломки БПЛА упали на резервуар с незначительными остатками нефтепродуктов в станице Новоминской Краснодарского края, началось возгорание, сообщил губернатор Кондратьев.
По его словам, пожару присвоен второй ранг сложности, пострадавших нет.
Обломки БПЛА упали на резервуар с незначительными остатками нефтепродуктов в станице Новоминской Краснодарского края, началось возгорание, сообщил губернатор Кондратьев.
По его словам, пожару присвоен второй ранг сложности, пострадавших нет.