Стареющий железнодорожный сектор Южной Африки, страдающий от вандализма, привел к снижению объемов грузоперевозок. Однако в 2024/2025 финансовом году ожидается рост до 160-165 миллионов тонн.
Логистическая группа Transnet планирует сотрудничество с частным сектором для восстановления перевозок. Генеральный директор Мишель Филлипс заявила об этом на конференции Mining Indaba в Кейптауне, отметив, что партнерство даст доступ к "финансированию, ресурсам и навыкам".
Горнодобывающие компании Glencore и Anglo American уже ведут переговоры с Transnet о инвестиционных соглашениях для реконструкции железнодорожных линий.
Сектор сталкивается с проблемами: нехватка оборудования, задержки в обслуживании и вандализм негативно сказываются на экспорте сырья, таких как уголь и золото. Прогнозируется рост объемов грузоперевозок на 5,5-8,8%, хотя целевой уровень в 170 миллионов тонн пока не достигнут.
В ближайшие пять лет правительство планирует увеличить объем до 250 миллионов тонн с помощью плана Rail Masterplan-NRMP, предварительный вариант которого ожидается в этом месяце.
Стареющий железнодорожный сектор Южной Африки, страдающий от вандализма, привел к снижению объемов грузоперевозок. Однако в 2024/2025 финансовом году ожидается рост до 160-165 миллионов тонн.
Логистическая группа Transnet планирует сотрудничество с частным сектором для восстановления перевозок. Генеральный директор Мишель Филлипс заявила об этом на конференции Mining Indaba в Кейптауне, отметив, что партнерство даст доступ к "финансированию, ресурсам и навыкам".
Горнодобывающие компании Glencore и Anglo American уже ведут переговоры с Transnet о инвестиционных соглашениях для реконструкции железнодорожных линий.
Сектор сталкивается с проблемами: нехватка оборудования, задержки в обслуживании и вандализм негативно сказываются на экспорте сырья, таких как уголь и золото. Прогнозируется рост объемов грузоперевозок на 5,5-8,8%, хотя целевой уровень в 170 миллионов тонн пока не достигнут.
В ближайшие пять лет правительство планирует увеличить объем до 250 миллионов тонн с помощью плана Rail Masterplan-NRMP, предварительный вариант которого ожидается в этом месяце.
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed.
from nl
