Олеся Орленко

Несколько цифр, описывающих кризис производства в Германии

О закрытии трёх заводов Volkswagen мы уже говорили.

Bosch объявил об упразднении 4 000 рабочих мест в Германии. А ещё 10 000 своих сотрудников уговаривает перейти на полставки с сокращением зарплат, разумеется.

Continental (производитель шин, элементов тормозной системы) к 2028 г закрывает 10 000 рабочих мест.

Friedrichshafen (производитель двигателей) увольняет 14 000 из 50 000 своих сотрудников.

Schaeffler планирует уволить 4 000 человек.

ThyssenKrupp в течение 6 лет постепенно упраздняет 11 000 рабочих мест.

BASF с 2023 г переносит производство из-за дороговизны электроэнергии. А в 2025 г увольняет 2 500 чел, задействованных на производстве в Людвигсхафене.

По словам Times, удивительно не столько то, что немецкая экономика в упадке, сколько то, как долго она считалась самой сильной экономикой Европы.

Всех приглашаю на свой канал: https://www.group-telegram.com/nl/aigle_o.com

www.group-telegram.com/nl/aigle_o.com/1219

2.2K viewsNov 29, 2024 at 08:45

Несколько цифр, описывающих кризис производства в Германии

О закрытии трёх заводов Volkswagen мы уже говорили.

Bosch объявил об упразднении 4 000 рабочих мест в Германии. А ещё 10 000 своих сотрудников уговаривает перейти на полставки с сокращением зарплат, разумеется.

Continental (производитель шин, элементов тормозной системы) к 2028 г закрывает 10 000 рабочих мест.

Friedrichshafen (производитель двигателей) увольняет 14 000 из 50 000 своих сотрудников.

Schaeffler планирует уволить 4 000 человек.

ThyssenKrupp в течение 6 лет постепенно упраздняет 11 000 рабочих мест.

BASF с 2023 г переносит производство из-за дороговизны электроэнергии. А в 2025 г увольняет 2 500 чел, задействованных на производстве в Людвигсхафене.

По словам Times, удивительно не столько то, что немецкая экономика в упадке, сколько то, как долго она считалась самой сильной экономикой Европы.

Всех приглашаю на свой канал: https://www.group-telegram.com/nl/aigle_o.com

BY Олеся Орленко