Алдаркөсе

Алдаркөсе

Многие постоянно носят истории про те или иные встречи чиновников Казахстана с представителями Международной организации гражданской авиации (ИКАО) и Международной ассоциации воздушного транспорта (ИАТА), явно не догадываясь, что это за организации, зачем…

Очевидно, удобное положение перевозчиков из того же Китая, летающих через территорию РФ, пришлось совсем не по вкусу европейским авиакомпаниям, вынужденным тратить время и дорогое (к тому же, «зеленое») авиатопливо на облет немалых российских территорий. Тут-то в дело вступил старый добрый лоббизм, к тому же в качестве повода можно использовать недавнюю трагедию под Актау и слова президента Азербайджана Ильхама Алиева.

Европейское агентство авиабезопасности (EASA) рекомендовало иностранным авиакомпаниям облетать почти всю европейскую часть России. Причем, директива действует до 31 июля 2025 года и затрагивает не только перевозчиков из стран ЕС (для которых небо РФ закрыто в любом случае), но и авиакомпании третьих стран, которые имеют несчастье быть авторизованными EASA.

В EASA уточнили, что речь идет только о полетах в/через страны Евросоюза, и тут все понятно: при таких облетах, значительно повышающих стоимость авиаперевозки, авиакомпании, пролетавшие над Россией, теряют свое серьезное конкурентное преимущество на европейском рынке по сравнению с тамошними перевозчиками.

Сабақты ине сәтімен такие ограничения и их неизбежное обсуждение в странах Центральной Азии, где исправно выполняются рейсы в города России, разумеется, ведут к росту напряженности в отношениях стран региона с РФ.

EASA

Airspace of the Russian Federation | EASA

EASA | European Union Aviation Safety Agency: The European Union Authority for aviation safety

www.group-telegram.com/nl/aldark0se.com/3703

487 viewsJan 12 at 07:09

Очевидно, удобное положение перевозчиков из того же Китая, летающих через территорию РФ, пришлось совсем не по вкусу европейским авиакомпаниям, вынужденным тратить время и дорогое (к тому же, «зеленое») авиатопливо на облет немалых российских территорий. Тут-то в дело вступил старый добрый лоббизм, к тому же в качестве повода можно использовать недавнюю трагедию под Актау и слова президента Азербайджана Ильхама Алиева.

Европейское агентство авиабезопасности (EASA) рекомендовало иностранным авиакомпаниям облетать почти всю европейскую часть России. Причем, директива действует до 31 июля 2025 года и затрагивает не только перевозчиков из стран ЕС (для которых небо РФ закрыто в любом случае), но и авиакомпании третьих стран, которые имеют несчастье быть авторизованными EASA.

В EASA уточнили, что речь идет только о полетах в/через страны Евросоюза, и тут все понятно: при таких облетах, значительно повышающих стоимость авиаперевозки, авиакомпании, пролетавшие над Россией, теряют свое серьезное конкурентное преимущество на европейском рынке по сравнению с тамошними перевозчиками.

Сабақты ине сәтімен такие ограничения и их неизбежное обсуждение в странах Центральной Азии, где исправно выполняются рейсы в города России, разумеется, ведут к росту напряженности в отношениях стран региона с РФ.

BY Алдаркөсе