Более 80 автобусов общественного транспорта на 37 маршрутах в Горно-Алтайске и Майминском районе интегрированы с цифровыми сервисами ГЛОНАСС и подключены к сервису «Яндекс Карты».
Это стало возможным благодаря соглашению о сотрудничестве, подписанному между правительством Республики Алтай и АО «ГЛОНАСС». Теперь отслеживать передвижение автобусов можно в режиме реального времени.
Глава региона Олег Хорохордин напомнил, что во время «Прямой линии» поступил ряд вопросов о работе общественного транспорта. Жители жаловались на длительное ожидание автобусов и сбои в графиках их движения.
«Сегодня мы поэтапно решаем обозначенные вопросы. Цифровые сервисы ГЛОНАСС призваны помочь нашим жителям, чтобы использование общественного транспорта стало удобным, а его работа открытой и понятной для пассажиров», – сказал глава.
Теперь чтобы отследить движение автобуса, пользователи могут зайти на сайт или в приложение «Яндекс Карты» и далее в раздел «Транспорт». Выбрав интересующий автобус, можно узнать всю ветку его маршрута и расписание движения, а также узнать, где он движется в данный момент.
Сейчас автобусы подключены к сервису «Яндекс Карты», а в скором времени движение общественного транспорта можно будет отследить и в системе 2ГИС.
Более 80 автобусов общественного транспорта на 37 маршрутах в Горно-Алтайске и Майминском районе интегрированы с цифровыми сервисами ГЛОНАСС и подключены к сервису «Яндекс Карты».
Это стало возможным благодаря соглашению о сотрудничестве, подписанному между правительством Республики Алтай и АО «ГЛОНАСС». Теперь отслеживать передвижение автобусов можно в режиме реального времени.
Глава региона Олег Хорохордин напомнил, что во время «Прямой линии» поступил ряд вопросов о работе общественного транспорта. Жители жаловались на длительное ожидание автобусов и сбои в графиках их движения.
«Сегодня мы поэтапно решаем обозначенные вопросы. Цифровые сервисы ГЛОНАСС призваны помочь нашим жителям, чтобы использование общественного транспорта стало удобным, а его работа открытой и понятной для пассажиров», – сказал глава.
Теперь чтобы отследить движение автобуса, пользователи могут зайти на сайт или в приложение «Яндекс Карты» и далее в раздел «Транспорт». Выбрав интересующий автобус, можно узнать всю ветку его маршрута и расписание движения, а также узнать, где он движется в данный момент.
Сейчас автобусы подключены к сервису «Яндекс Карты», а в скором времени движение общественного транспорта можно будет отследить и в системе 2ГИС.
The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from nl