Forwarded from Милитарист
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Пока президент Трамп подписывает указы в Овальном кабинете, вертолет Marine One приземляется на Южной лужайке.
Книга - лучший подарок!🎁
А книга об авиации - лучший подарок для тех, кто к ней неровно дышит✈️
Представляем вам книгу "Загадки авиакатастроф. Истории из черного ящика" от авторов блога "Расследования авиакатастроф"
В ней собраны уникальные рассказы о самых разных авиапроисшествиях: от невероятных случаев выживания на высоте в несколько тысяч метров до легендарной "Посадки в кукурузе" 🌾
Вы прочтете о героических поступках пилотов и их роковых ошибках. Увидите, как профессионализм и мгновенные решения могут спасти сотни жизней. И как одна даже незначительная ошибка приводит к катастрофе...
📚Книга доступна на маркетплейсах:
Wildberries
Ozon
Яндекс Маркет
📖В книжных магазинах:
Читай-город
Буквоед
Бук24
И офлайн в Москве:
☕️Кофейня "Тюбик"
Москва, Южное Тушино, ул. Свободы, д. 35с5 (м. Сходненская)
erid: 2VtzqxNexxQ
А книга об авиации - лучший подарок для тех, кто к ней неровно дышит✈️
Представляем вам книгу "Загадки авиакатастроф. Истории из черного ящика" от авторов блога "Расследования авиакатастроф"
В ней собраны уникальные рассказы о самых разных авиапроисшествиях: от невероятных случаев выживания на высоте в несколько тысяч метров до легендарной "Посадки в кукурузе" 🌾
Вы прочтете о героических поступках пилотов и их роковых ошибках. Увидите, как профессионализм и мгновенные решения могут спасти сотни жизней. И как одна даже незначительная ошибка приводит к катастрофе...
📚Книга доступна на маркетплейсах:
Wildberries
Ozon
Яндекс Маркет
📖В книжных магазинах:
Читай-город
Буквоед
Бук24
И офлайн в Москве:
☕️Кофейня "Тюбик"
Москва, Южное Тушино, ул. Свободы, д. 35с5 (м. Сходненская)
erid: 2VtzqxNexxQ
Forwarded from SpaceX (Power Of Idiocy)
Посадочный модуль Blue Ghost компании Firefly Aerospace вышел на орбиту Луны и сделал первые широкоформатные снимки.
На первом снимке видна солнечная панель Blue Ghost, антенна X-диапазона (слева) и полезная нагрузка NASA LEXI (справа).
На втором снимке виден южный полюс Луны.
Теперь аппарат будет находиться на орбите луны еще 16 дней, а потом начнет маневры, готовясь к посадке намеченной на второе марта.
Аппарат проведет исследования лунного реголита, а так же солнечного ветра и магнитного поля земли.
На первом снимке видна солнечная панель Blue Ghost, антенна X-диапазона (слева) и полезная нагрузка NASA LEXI (справа).
На втором снимке виден южный полюс Луны.
Теперь аппарат будет находиться на орбите луны еще 16 дней, а потом начнет маневры, готовясь к посадке намеченной на второе марта.
Аппарат проведет исследования лунного реголита, а так же солнечного ветра и магнитного поля земли.
Forwarded from Пристегните ремни | авиация
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Видео с "пассажирами" на двухуровневых сиденьях, заинтересовавших Airbus.
Плюс таких кресел в том, что спинки откидываются сильнее, чем у обычных. На нижнем ярусе можно еще и вытянуть ноги. При этом места внизу выглядят очень неудобными и узкими.
Плюс таких кресел в том, что спинки откидываются сильнее, чем у обычных. На нижнем ярусе можно еще и вытянуть ноги. При этом места внизу выглядят очень неудобными и узкими.
Forwarded from Воздушное законодательство
ФАС России разработал стандарты раскрытия информации субъектами естественных монополий, осуществляющими деятельность в аэропортах
На сайте Regulation.gov.ru размещен проект постановления Правительства Российской Федерации «О стандартах раскрытия информации субъектами естественных монополий, осуществляющими деятельность в сферах услуг в транспортных терминалах, портах и аэропортах и услуг по использованию инфраструктуры внутренних водных путей».
Проектом устанавливается перечень сведений, свободный доступ к которым должен обеспечить субъект естественных монополий для неограниченного круга лиц, в рамках раскрытия информации:
о ценах (тарифах, сборах) на регулируемые работы (услуги) в аэропортах;
об основных показателях финансово-хозяйственной деятельности субъектов естественных монополий в сфере выполнения (оказания) регулируемых работ (услуг) в аэропортах;
об основных потребительских характеристиках регулируемых работ (услуг) в аэропортах и их соответствии государственным и иным утвержденным стандартам качества;
о наличии (отсутствии) технической возможности доступа к регулируемым работам (услугам) в аэропортах и информации о регистрации и ходе реализации заявок на подключение (технологическое присоединение) к инфраструктуре субъектов естественных монополий, осуществляющих деятельность в сфере услуг в аэропортах;
об условиях, на которых осуществляется выполнение (оказание) регулируемых работ (услуг) в аэропортах;
об инвестиционных программах (о проектах инвестиционных программ) субъектов естественных монополий, осуществляющих деятельность в сфере услуг в аэропортах;
о способах приобретения, стоимости и об объемах товаров, необходимых для выполнения (оказания) регулируемых работ (услуг) в аэропортах.
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 12 по 18 февраля 2025 г.
На сайте Regulation.gov.ru размещен проект постановления Правительства Российской Федерации «О стандартах раскрытия информации субъектами естественных монополий, осуществляющими деятельность в сферах услуг в транспортных терминалах, портах и аэропортах и услуг по использованию инфраструктуры внутренних водных путей».
Проектом устанавливается перечень сведений, свободный доступ к которым должен обеспечить субъект естественных монополий для неограниченного круга лиц, в рамках раскрытия информации:
о ценах (тарифах, сборах) на регулируемые работы (услуги) в аэропортах;
об основных показателях финансово-хозяйственной деятельности субъектов естественных монополий в сфере выполнения (оказания) регулируемых работ (услуг) в аэропортах;
об основных потребительских характеристиках регулируемых работ (услуг) в аэропортах и их соответствии государственным и иным утвержденным стандартам качества;
о наличии (отсутствии) технической возможности доступа к регулируемым работам (услугам) в аэропортах и информации о регистрации и ходе реализации заявок на подключение (технологическое присоединение) к инфраструктуре субъектов естественных монополий, осуществляющих деятельность в сфере услуг в аэропортах;
об условиях, на которых осуществляется выполнение (оказание) регулируемых работ (услуг) в аэропортах;
об инвестиционных программах (о проектах инвестиционных программ) субъектов естественных монополий, осуществляющих деятельность в сфере услуг в аэропортах;
о способах приобретения, стоимости и об объемах товаров, необходимых для выполнения (оказания) регулируемых работ (услуг) в аэропортах.
Замечания и предложения по проекту можно направить разработчику и разместить на сайте в период проведения общественного обсуждения с 12 по 18 февраля 2025 г.
Forwarded from about plane
Январь 2025 | Ближний Восток
🇺🇸 Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk
Стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат (SAR/MTI)
🇺🇸 Northrop Grumman MQ-4C Triton
Разведывательный беспилотный летательный аппарат морского наблюдения
🇺🇸 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇮🇱 Gulfstream G550 Nachshon Oron
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (CAEW/SIGINT)
🇮🇱 Gulfstream V Nachshon Shavit
Бизнес-джет радио- и радиотехнической разведки (SIGINT)
🇹🇷 Boeing E-7T Peace Eagle
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ)
🇹🇷 ATR 72-600 TMPA
Морской патрульный самолёт
🇬🇧 Beechcraft Shadow R.MK1
Cамолёт разведки, наблюдения, обнаружения целей (ISTAR)
@aboutplane
🇺🇸 Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk
Стратегический разведывательный беспилотный летательный аппарат (SAR/MTI)
🇺🇸 Northrop Grumman MQ-4C Triton
Разведывательный беспилотный летательный аппарат морского наблюдения
🇺🇸 Boeing P-8A Poseidon
Патрульный противолодочный самолёт
🇮🇱 Gulfstream G550 Nachshon Oron
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (CAEW/SIGINT)
🇮🇱 Gulfstream V Nachshon Shavit
Бизнес-джет радио- и радиотехнической разведки (SIGINT)
🇹🇷 Boeing E-7T Peace Eagle
Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления (ДРЛОиУ)
🇹🇷 ATR 72-600 TMPA
Морской патрульный самолёт
🇬🇧 Beechcraft Shadow R.MK1
Cамолёт разведки, наблюдения, обнаружения целей (ISTAR)
@aboutplane
Forwarded from FlightMode
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Индии представили автомобиль, способный собственной тягой отбуксировать целый Boeing 737.
Сняли красивое видео, где показали как SUV протащил Boeing 737-800 Air India Express на 100 метров по перрону и даже зафиксировали событие в собственной книге рекордов.
Я был бы рад, если бы мне за эту интеграцию заплатили. Но нет, просто делюсь с вами интересными новостями :)
FlightMode
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Летопись космической эры
Сегодня генеральный директор Госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Баканов посетил космодром Восточный, ознакомился с ходом его строительства и перспективами развития.
Дмитрий Баканов осмотрел технический и стартовый комплексы для подготовки и пусков ракет-носителей среднего класса «Союз-2».
Глава Госкорпорации провёл совещание по вопросам строительства объектов космодрома Восточный.
Дмитрий Баканов осмотрел технический и стартовый комплексы для подготовки и пусков ракет-носителей среднего класса «Союз-2».
Глава Госкорпорации провёл совещание по вопросам строительства объектов космодрома Восточный.
Forwarded from Росавиация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Флай Дрон
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaStat.ru
Модернизацию здания Терминала ВВЛ Прилет проведут в Республике Башкортостан
В Республике Башкортостан, в селе Булгаково, микрорайон Аэропорт, проведут модернизацию здания терминала ВВЛ Прилет. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные RosTender.info.
Заявку на участие в тендере на выбор подрядной организации можно подать до 28 февраля.
В терминале ВВЛ планируют выполнить устройство конференц-зала АО Международный аэропорт Уфа. В рамках модернизации выполнят общестроительные работы, демонтажные работы, устройство перегородки островного типа для телевизоров, барной стойки, восстановление поверхности пола, монтаж мозаичного панно, также, устройство вывески Международный аэропорт Уфа им. Мустая Карима и монтаж технологического оборудования и мебели. На модернизацию потратят 37 млн рублей.
aviastat.ru/n280634
В Республике Башкортостан, в селе Булгаково, микрорайон Аэропорт, проведут модернизацию здания терминала ВВЛ Прилет. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные RosTender.info.
Заявку на участие в тендере на выбор подрядной организации можно подать до 28 февраля.
В терминале ВВЛ планируют выполнить устройство конференц-зала АО Международный аэропорт Уфа. В рамках модернизации выполнят общестроительные работы, демонтажные работы, устройство перегородки островного типа для телевизоров, барной стойки, восстановление поверхности пола, монтаж мозаичного панно, также, устройство вывески Международный аэропорт Уфа им. Мустая Карима и монтаж технологического оборудования и мебели. На модернизацию потратят 37 млн рублей.
aviastat.ru/n280634
Forwarded from AviaNews
Учебно-тренировочный самолёт AIDC T-5 Brave Eagle (Т-BE-5, б/н 1130, s/n 13-9032) упал в море после отказа обоих двигателей на взлёте. Сообщается, что пилот благополучно катапультировался и был спасен вертолётом. Это первый крупный инцидент в истории программы создания нового учебно-тренировочного самолёта.
Совместная программа, над которой работали Чжуншаньский институт науки и технологии (NCSIST), государственная корпорация Aerospace Industrial Development Corporation и ВВС Тайваня, основана на двухместном варианте самолёта F-CK-1 «Цзинго», но имеет около 80% изменений относительно прародителя.
Фото © Wang Shao-Hsiang
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
В этот день в 1955 году, 70 лет назад, летчик-испытатель Георгий Мосолов совершил первый полет опытного образца самолёта Е-2 - прототипа будущего МиГ-21.
МиГ-21 стал одним из величайших самолётов всех времен и самым производимым в мире истребителем, способным летать со скоростью в два раза более скорости звука
МиГ-21 стал одним из величайших реактивных истребителей всех времен и, спустя семь десятилетий, все он все еще продолжает нести службу.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Хроника оператора БпЛА
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Одним из средств и методов для борьбы с оптоволоконными дронами может служить тепловизионные средства наблюдения/развдеки.
Таковыми являются: тепловизионные монокуляры/бинокуляры, совмещенные камеры видимого спектра с инфракрасным, как воздушного базирования так и наземного.
На видео, которое представлено, враг наблюдает за «оптикой» при помощи обычного тепляка с Китая, который можно заказать прямо здесь и прямо сейчас.
Картинка с тепловизора выводится с помощь обычного USB-кабеля на компьютер, где потом и траслируется. Помогает в обнаружении тепловой сигнатуры искусственный-интеллект, правда не совсем понятно, как он идентифицирует что это «оптика».
Картинку, можно транслировать и на небольшие переносные экраны, которые не занимают много места.
Располагать данные средства наблюдения стоит на местах применения/вероятных местах применения «оптики».
К минусам можно отнести следующее:
1) дешевые монокуляры будут способны «развидеть» данную оптику с небольших расстояний;
2) противник будет способен адаптироваться к тому, что «оптику» палят и будет искать новые «тропы»;
3) ограничения по рельефу и самой местности для наземных;
4) воздушные будут подверженны сбитию дронами;
Любое новое средство для противодействия будет хорошо работать только в действии с другими средствами противодействия
@xronikabpla
Таковыми являются: тепловизионные монокуляры/бинокуляры, совмещенные камеры видимого спектра с инфракрасным, как воздушного базирования так и наземного.
На видео, которое представлено, враг наблюдает за «оптикой» при помощи обычного тепляка с Китая, который можно заказать прямо здесь и прямо сейчас.
Картинка с тепловизора выводится с помощь обычного USB-кабеля на компьютер, где потом и траслируется. Помогает в обнаружении тепловой сигнатуры искусственный-интеллект, правда не совсем понятно, как он идентифицирует что это «оптика».
Картинку, можно транслировать и на небольшие переносные экраны, которые не занимают много места.
Располагать данные средства наблюдения стоит на местах применения/вероятных местах применения «оптики».
К минусам можно отнести следующее:
1) дешевые монокуляры будут способны «развидеть» данную оптику с небольших расстояний;
2) противник будет способен адаптироваться к тому, что «оптику» палят и будет искать новые «тропы»;
3) ограничения по рельефу и самой местности для наземных;
4) воздушные будут подверженны сбитию дронами;
Любое новое средство для противодействия будет хорошо работать только в действии с другими средствами противодействия
@xronikabpla
Forwarded from ТВС-2МС | РУСАВИАПРОМ | PMI-aero
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM