#Авиаутро #27_декабря 1942 года поднялся в небо N1K-J Shiden Kawanishi. Но у этой фирмы был самолет, повторивший "успех" Сильванского - K-12 Sakura, который планировался как рекордсмен, но...
В конце 20-х японские активисты решили, что первый в мире пепелац, что без посадок перемахнет Тихий океан, должен быть японским. Идея шла с самого верха, ибо каким-то чудом удалось заставить сотрудничать инженеров ГА, армии, флота и университетов. Получился сравнительно крупный (20 метров размах крыла, 3.5 тонны нормальная взлетная масса) высокоплан с кабиной на 2 человек, компоновочно "чуть-чуть" похожий на перелетевший Атлантику самолет Чарльза Линдберга, только у японцев был обзор вперед.
Кажется, выше я писал про "сотрудничать"? Выглядело оно следующим образом: одна команда инженеров говорила, что самолет вышел слишком тяжелым, а внутри слишком мало места под топливо для трансокеанского полета. Другая говорила, что самолет получился недостаточно прочным, и если залить полностью баки, то он сломается. Начавшие в 1928 испытания показали... Что правы все. Поэтому проект закрыли, а K-12 поставили на заводе и повесили табличку "Как не надо проектировать и строить самолеты специального назначения".
#Авиаутро #27_декабря 1942 года поднялся в небо N1K-J Shiden Kawanishi. Но у этой фирмы был самолет, повторивший "успех" Сильванского - K-12 Sakura, который планировался как рекордсмен, но...
В конце 20-х японские активисты решили, что первый в мире пепелац, что без посадок перемахнет Тихий океан, должен быть японским. Идея шла с самого верха, ибо каким-то чудом удалось заставить сотрудничать инженеров ГА, армии, флота и университетов. Получился сравнительно крупный (20 метров размах крыла, 3.5 тонны нормальная взлетная масса) высокоплан с кабиной на 2 человек, компоновочно "чуть-чуть" похожий на перелетевший Атлантику самолет Чарльза Линдберга, только у японцев был обзор вперед.
Кажется, выше я писал про "сотрудничать"? Выглядело оно следующим образом: одна команда инженеров говорила, что самолет вышел слишком тяжелым, а внутри слишком мало места под топливо для трансокеанского полета. Другая говорила, что самолет получился недостаточно прочным, и если залить полностью баки, то он сломается. Начавшие в 1928 испытания показали... Что правы все. Поэтому проект закрыли, а K-12 поставили на заводе и повесили табличку "Как не надо проектировать и строить самолеты специального назначения".
As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from nl
