Весь российский рынок - это 1,5 млн автомобилей, в Китае столько продаёт одна только Honda.
По итогам 2021 на китайском рынке продано 26,27 млн авто. Местная Geely стала «миллионером». Наибольшим спросом здесь традиционно пользуется Volkswagen, но с 2019 немецкий бренд теряет рынок - ограничения из-за пандемии, кризис полупроводников и местные производители дышат в спину.
В топ-10 по итогам года вошли китайские Geely, Changan, Wuling, Haval и BYD. В конце года ошеломляющим стал успех американской TeslaModel Y – этот электромобиль «взлетел» на четвёртую строчку в зачете электромобилей с результатом более 40 тысяч шт.
Реализация гибридов и электрокаров в 2022, конечно, может снизиться - власти КНР решили урезать субсидии на приобретение «электрички» на целых 30%.
По итогам 2021 китайские бренды показали готовность конкурировать с глобальными. Скорее всего, они и в 2022 будут набирать обороты. Доминирование Tesla на крупнейшем в мире рынке электромобилей может оказаться под вопросом - NIO, Xpeng Motors и Li Auto запускают новые модели, они тоже учатся.
Весь российский рынок - это 1,5 млн автомобилей, в Китае столько продаёт одна только Honda.
По итогам 2021 на китайском рынке продано 26,27 млн авто. Местная Geely стала «миллионером». Наибольшим спросом здесь традиционно пользуется Volkswagen, но с 2019 немецкий бренд теряет рынок - ограничения из-за пандемии, кризис полупроводников и местные производители дышат в спину.
В топ-10 по итогам года вошли китайские Geely, Changan, Wuling, Haval и BYD. В конце года ошеломляющим стал успех американской TeslaModel Y – этот электромобиль «взлетел» на четвёртую строчку в зачете электромобилей с результатом более 40 тысяч шт.
Реализация гибридов и электрокаров в 2022, конечно, может снизиться - власти КНР решили урезать субсидии на приобретение «электрички» на целых 30%.
По итогам 2021 китайские бренды показали готовность конкурировать с глобальными. Скорее всего, они и в 2022 будут набирать обороты. Доминирование Tesla на крупнейшем в мире рынке электромобилей может оказаться под вопросом - NIO, Xpeng Motors и Li Auto запускают новые модели, они тоже учатся.
I want a secure messaging app, should I use Telegram? "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from nl
