Telegram Group & Telegram Channel
По итогам презентации мэром планов производства «Москвича» случился скандал.

На церемонии подписания договора московской мэрии с КАМАЗом были представлены изображения автомобилей без логотипов. На них легко определяются модели китайской JAC (вернее ее дочернего бренда Sehol).

Теперь КАМАЗ утверждает, что информация «о состоявшейся презентации моделей "Москвич недостоверна»:

«Представленные на мероприятии слайды, которые ушли в интернет, не являются презентацией моделей, которые будут собираться в формате крупноузловой сборки с последующей локализацией. На этих слайдах написано, что это пример автомобиля. Они были выставлены там для понимания, какие ТТХ автомобилей могут быть реализованы на данном сборочном производстве».

Пресс-служба грузового автогиганта уверенно идет в отказ:

«Представленные на стендах в рамках подписания мэром Москвы С. Собяниным и генеральным директором ПАО КАМАЗ С. Когогиным соглашения о сотрудничестве визуализированные образы автомобилей не являются прототипами и не имеют ничего общего с реальными моделями, которые будут выпускаться на МАЗ «Москвич»».

«Дело в том, что никакой презентации моделей не было. Было подписание соглашения между Москвой и КАМАЗом об организации производства легковых автомобилей, стратегической целью которого будет создание отечественной платформы легкового электрического автомобиля. Нигде не было озвучено какие автомобили и с каким иностранным партнером будут собираться на Москвиче в формате крупноузловой сборки. Более того, переговоры ведутся с несколькими производителями и никаких договоренностей на данный момент нет».

Подобные сообщения были разосланы еще нескольким информационным площадкам, но в прессе опровержение так и не появилось. Выходит, изображения должны были ознакомить журналистов с тем, какие бывают автомобили.

Мэрия пока никак не отозвалась. В офисе JAC просто отказались комментировать сходство эскизов и серийных «китайцев».

Может быть, организаторы мероприятия поторопились объявить об успехах сборочного проекта раньше подписания соглашения или в проекте в последний момент возникли проблемы.



group-telegram.com/avto_voz/2229
Create:
Last Update:

По итогам презентации мэром планов производства «Москвича» случился скандал.

На церемонии подписания договора московской мэрии с КАМАЗом были представлены изображения автомобилей без логотипов. На них легко определяются модели китайской JAC (вернее ее дочернего бренда Sehol).

Теперь КАМАЗ утверждает, что информация «о состоявшейся презентации моделей "Москвич недостоверна»:

«Представленные на мероприятии слайды, которые ушли в интернет, не являются презентацией моделей, которые будут собираться в формате крупноузловой сборки с последующей локализацией. На этих слайдах написано, что это пример автомобиля. Они были выставлены там для понимания, какие ТТХ автомобилей могут быть реализованы на данном сборочном производстве».

Пресс-служба грузового автогиганта уверенно идет в отказ:

«Представленные на стендах в рамках подписания мэром Москвы С. Собяниным и генеральным директором ПАО КАМАЗ С. Когогиным соглашения о сотрудничестве визуализированные образы автомобилей не являются прототипами и не имеют ничего общего с реальными моделями, которые будут выпускаться на МАЗ «Москвич»».

«Дело в том, что никакой презентации моделей не было. Было подписание соглашения между Москвой и КАМАЗом об организации производства легковых автомобилей, стратегической целью которого будет создание отечественной платформы легкового электрического автомобиля. Нигде не было озвучено какие автомобили и с каким иностранным партнером будут собираться на Москвиче в формате крупноузловой сборки. Более того, переговоры ведутся с несколькими производителями и никаких договоренностей на данный момент нет».

Подобные сообщения были разосланы еще нескольким информационным площадкам, но в прессе опровержение так и не появилось. Выходит, изображения должны были ознакомить журналистов с тем, какие бывают автомобили.

Мэрия пока никак не отозвалась. В офисе JAC просто отказались комментировать сходство эскизов и серийных «китайцев».

Может быть, организаторы мероприятия поторопились объявить об успехах сборочного проекта раньше подписания соглашения или в проекте в последний момент возникли проблемы.

BY Автовоз




Share with your friend now:
group-telegram.com/avto_voz/2229

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from nl


Telegram Автовоз
FROM American