Экс-министр транспорта Башкирии Тимур Мухаметьянов зачастил в Белый дом республики. В обмен на обещания новой должности он помогает управленцам региона получать финансирование. С его помощью ВЭБ.РФ и ВТБ предоставили первые средства Башкирии в объёме 2,4 млрд рублей для проекта строительства нового выезда из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» («Восточный выезд»). Всего же планируется привлечь почти 12 млрд рублей, но сумма может возрасти.
Г-н Мухаметьянов лишился поста министра транспорта из-за ссоры с главой Башкирии. Г-н Хабиров эмоционально реагировал на отказ поддерживать коррупцию, так как сам через аффилированные структуры получил доступ к многомиллиардным денежным потокам через транспортную карту «Алга» — каждый пассажир платит не республике, не перевозчику, а карманным компаниям Главы региона. Г-н Хабиров затевал транспортную реформу только ради этого. Ни о какой безопасности и комфорте для пассажиров речи не идёт, задачи стояли другие. Повторными списаниями по карте «Алга» г-н Хабиров увеличивал семейный бюджет.
Новый министр транспорта Башкирии Александр Булушев пришёл на госслужбу из бизнеса и должен освоить в интересах губернатора 30 млрд рублей этим летом. А г-н Мухаметьянов ждет обещаний не первый год, подождет, видимо, еще.
Экс-министр транспорта Башкирии Тимур Мухаметьянов зачастил в Белый дом республики. В обмен на обещания новой должности он помогает управленцам региона получать финансирование. С его помощью ВЭБ.РФ и ВТБ предоставили первые средства Башкирии в объёме 2,4 млрд рублей для проекта строительства нового выезда из Уфы на автомобильную дорогу федерального значения М-5 «Урал» («Восточный выезд»). Всего же планируется привлечь почти 12 млрд рублей, но сумма может возрасти.
Г-н Мухаметьянов лишился поста министра транспорта из-за ссоры с главой Башкирии. Г-н Хабиров эмоционально реагировал на отказ поддерживать коррупцию, так как сам через аффилированные структуры получил доступ к многомиллиардным денежным потокам через транспортную карту «Алга» — каждый пассажир платит не республике, не перевозчику, а карманным компаниям Главы региона. Г-н Хабиров затевал транспортную реформу только ради этого. Ни о какой безопасности и комфорте для пассажиров речи не идёт, задачи стояли другие. Повторными списаниями по карте «Алга» г-н Хабиров увеличивал семейный бюджет.
Новый министр транспорта Башкирии Александр Булушев пришёл на госслужбу из бизнеса и должен освоить в интересах губернатора 30 млрд рублей этим летом. А г-н Мухаметьянов ждет обещаний не первый год, подождет, видимо, еще.
BY Баш на баш
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores.
from nl
