За время СВО россияне столкнулись с повреждениями имущества. У кого-то беспилотник разрушил дом, у других взрыв повредил облицовку квартиры или разбил окна машины. «База» попыталась разобраться — в каких подобных случаях страховка может покрыть ущерб.
Оказывается, всё зависит от региона и конкретного имущества. Например, после атаки 10 сентября, когда были повреждены две многоэтажки в Раменском, жители Москвы и области ринулись к страховщикам. «После случая на Фабричке побежали к нам прям конкретно. Пошли даже те, у кого дома у нас в компании застрахованы, и этот риск БПЛА люди делали отдельным дополнительным полисом», — рассказал «Базе» сотрудник страховой компании.
А вот застраховать имущество, например, в Курской области уже нельзя. Страховщики считают, что это зона боевых действий, а военные действия не являются страховыми случаями. Со страхованием автомобилей на случай атаки беспилотников ситуация ещё сложнее. Дело в том, что атака дрона по автомобилю не считается дорожно-транспортным происшествием — даже при полном Каско не прописывается, что автомобиль застрахован от беспилотников.
За время СВО россияне столкнулись с повреждениями имущества. У кого-то беспилотник разрушил дом, у других взрыв повредил облицовку квартиры или разбил окна машины. «База» попыталась разобраться — в каких подобных случаях страховка может покрыть ущерб.
Оказывается, всё зависит от региона и конкретного имущества. Например, после атаки 10 сентября, когда были повреждены две многоэтажки в Раменском, жители Москвы и области ринулись к страховщикам. «После случая на Фабричке побежали к нам прям конкретно. Пошли даже те, у кого дома у нас в компании застрахованы, и этот риск БПЛА люди делали отдельным дополнительным полисом», — рассказал «Базе» сотрудник страховой компании.
А вот застраховать имущество, например, в Курской области уже нельзя. Страховщики считают, что это зона боевых действий, а военные действия не являются страховыми случаями. Со страхованием автомобилей на случай атаки беспилотников ситуация ещё сложнее. Дело в том, что атака дрона по автомобилю не считается дорожно-транспортным происшествием — даже при полном Каско не прописывается, что автомобиль застрахован от беспилотников.
Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from nl