✈️ Минпромторг задумался об изменении подхода к гражданскому госзаказу на БПЛА, акцент хотят сместить с закупки беспилотников на приобретение услуг с их применением. Министерство обратилось к ГТЛК с просьбой оценить целесообразность ГГЗ за 2024 год, при этом его объем в 2025 году сократится в пять раз - до 1,14 млрд рублей с почти 6 млрд рублей в прошлом году.
По словам участников рынка, многие заказчики еще не совсем понимают, как именно они будут использовать закупленные БАС, а "спущенный сверху госзаказ" оказался неэффективен в силу высокой стоимости летного часа БАС, который часто сопоставим для заказчика с ценой выполнения работ традиционными способами. Глеб Бабинцев из Аэронекст говорит, что "госзаказчиков принудили посчитать и завысить необходимое им количество техники для красивых цифр".
😎 Но и с переходом на приобретением услуг есть проблема, поскольку "ответственность за полеты несет эксплуатант, и в шеринге вопросы разбирательства между арендодателем и пользователем техники требуют доработки". Как пишет "Ъ", есть проблемы и со страхованием БПЛА, поскольку при стоимости машины 50 млн рублей полис может стоит около 8 млн рублей. Это просто нецелесообразные и неподъемные для бизнеса расходы.
✈️ Минпромторг задумался об изменении подхода к гражданскому госзаказу на БПЛА, акцент хотят сместить с закупки беспилотников на приобретение услуг с их применением. Министерство обратилось к ГТЛК с просьбой оценить целесообразность ГГЗ за 2024 год, при этом его объем в 2025 году сократится в пять раз - до 1,14 млрд рублей с почти 6 млрд рублей в прошлом году.
По словам участников рынка, многие заказчики еще не совсем понимают, как именно они будут использовать закупленные БАС, а "спущенный сверху госзаказ" оказался неэффективен в силу высокой стоимости летного часа БАС, который часто сопоставим для заказчика с ценой выполнения работ традиционными способами. Глеб Бабинцев из Аэронекст говорит, что "госзаказчиков принудили посчитать и завысить необходимое им количество техники для красивых цифр".
😎 Но и с переходом на приобретением услуг есть проблема, поскольку "ответственность за полеты несет эксплуатант, и в шеринге вопросы разбирательства между арендодателем и пользователем техники требуют доработки". Как пишет "Ъ", есть проблемы и со страхованием БПЛА, поскольку при стоимости машины 50 млн рублей полис может стоит около 8 млн рублей. Это просто нецелесообразные и неподъемные для бизнеса расходы.
Also in the latest update is the ability for users to create a unique @username from the Settings page, providing others with an easy way to contact them via Search or their t.me/username link without sharing their phone number. Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals.
from nl
