❗Москва вложила в транспортную и инженерную инфраструктуру 3 трлн рублей
За время стройки таких мега-проектов, как Большая кольцевая линия, Московские скоростные и центральные диаметры, новые линии метро столица вложила порядка 3 трлн рублей, заявил на сессии «Не просто стройка: развитие инфраструктуры как драйвер экономического роста» в рамках ПМЭФ заместитель мэра столицы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
🔺Частные инвесторы в то же время вложили в развитие городской среды в районе этой инфраструктуры уже 14 трлн рублей, а бюджет получил 4 трлн рублей. До 2035 года бюджетная система заработает примерно 15 трлн.
Фактически, развитие инфраструктуры - это один из главнейших драйверов развития города. Например, столица составляет планы развития транспортного каркаса на 5-10 лет вперед, за счет чего инвесторы успевают реализовывать свои проекты рядом с ключевыми точками. В среднем одна станция метро строится 2-3 года, примерно столько же - новостройки.
🔺К примеру, создание Московских центральных диаметров (МЦД) из старой грузовой ж/д дороги превратило близлежащие локации в новую комфортную городскую среду и полноценную экономическую часть города.
❗Москва вложила в транспортную и инженерную инфраструктуру 3 трлн рублей
За время стройки таких мега-проектов, как Большая кольцевая линия, Московские скоростные и центральные диаметры, новые линии метро столица вложила порядка 3 трлн рублей, заявил на сессии «Не просто стройка: развитие инфраструктуры как драйвер экономического роста» в рамках ПМЭФ заместитель мэра столицы в правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
🔺Частные инвесторы в то же время вложили в развитие городской среды в районе этой инфраструктуры уже 14 трлн рублей, а бюджет получил 4 трлн рублей. До 2035 года бюджетная система заработает примерно 15 трлн.
Фактически, развитие инфраструктуры - это один из главнейших драйверов развития города. Например, столица составляет планы развития транспортного каркаса на 5-10 лет вперед, за счет чего инвесторы успевают реализовывать свои проекты рядом с ключевыми точками. В среднем одна станция метро строится 2-3 года, примерно столько же - новостройки.
🔺К примеру, создание Московских центральных диаметров (МЦД) из старой грузовой ж/д дороги превратило близлежащие локации в новую комфортную городскую среду и полноценную экономическую часть города.
#пмэф2024
BY Кровь и Бетон
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin. Andrey, a Russian entrepreneur living in Brazil who, fearing retaliation, asked that NPR not use his last name, said Telegram has become one of the few places Russians can access independent news about the war.
from nl
