Контейнерный поток в российских портах прирастает быстрее, чем на железной дороге. За 10 мес. 2024 г. контейнерооборот вырос на 12%. По железной дороге прирост скромнее (+6,8%), а в октябре во всех видах сообщения было зафиксировано снижение на 1,6% г/г.
Импорт товаров в Россию резко вырос в сентябре 2024 г. На динамику импорта повлияло желание успеть ввезти большее количество автомобилей до повышения утильсбора и сезонные предпраздничные закупки товаров. В октябре импорт все еще оставался высоким – доезжает то, что было заказано ранее.
В ноябре стоимость прямой железнодорожной перевозки импортного 40-футового контейнера из Китая снизилась заметнее. По данным ЦЦИ стоимость перевозки подешевела на 5,5% к октябрю, хотя это все еще на 54% дороже аналогичной перевозки в конце прошлого года. С одной стороны, обостряется конкуренция с маршрутами по морю – сроки доставки уже сопоставимы, а с другой – снижение объемов и цен может быть предвестником охлаждения импорта.
Контейнерный поток в российских портах прирастает быстрее, чем на железной дороге. За 10 мес. 2024 г. контейнерооборот вырос на 12%. По железной дороге прирост скромнее (+6,8%), а в октябре во всех видах сообщения было зафиксировано снижение на 1,6% г/г.
Импорт товаров в Россию резко вырос в сентябре 2024 г. На динамику импорта повлияло желание успеть ввезти большее количество автомобилей до повышения утильсбора и сезонные предпраздничные закупки товаров. В октябре импорт все еще оставался высоким – доезжает то, что было заказано ранее.
В ноябре стоимость прямой железнодорожной перевозки импортного 40-футового контейнера из Китая снизилась заметнее. По данным ЦЦИ стоимость перевозки подешевела на 5,5% к октябрю, хотя это все еще на 54% дороже аналогичной перевозки в конце прошлого года. С одной стороны, обостряется конкуренция с маршрутами по морю – сроки доставки уже сопоставимы, а с другой – снижение объемов и цен может быть предвестником охлаждения импорта.
The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows.
from nl
