В Петербурге под Московским вокзалом могут прорыть тоннель, сообщает «Фонтанка.ру» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
«В рамках проекта высокоскоростной магистрали будет существенно изменена территория вокруг Московского вокзала, — сказал Поляков. — Будет реализован ряд дополнительных проездов».
По его словам, под Московским вокзалом запланирован тоннель, который должен связать улично-дорожную сеть по разные стороны железной дороги. В этом году, добавил чиновник, будет утвержден проект планировки, а в 2028 году планируется «запустить проект». До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро "Лиговский проспект-2"».
О том, что под железной дорогой могут построить тоннель, власти говорили еще в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, будучи главой комитета по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог предусматривает появление двух тоннелей: один между Московским и Финляндским вокзалами, другой — между Финляндским и Балтийским вокзалами.
В Петербурге под Московским вокзалом могут прорыть тоннель, сообщает «Фонтанка.ру» со ссылкой на вице-губернатора города Кирилла Полякова.
«В рамках проекта высокоскоростной магистрали будет существенно изменена территория вокруг Московского вокзала, — сказал Поляков. — Будет реализован ряд дополнительных проездов».
По его словам, под Московским вокзалом запланирован тоннель, который должен связать улично-дорожную сеть по разные стороны железной дороги. В этом году, добавил чиновник, будет утвержден проект планировки, а в 2028 году планируется «запустить проект». До этого времени должны быть выполнены все транспортно-логистические решения, в том числе «подключение к станции метро "Лиговский проспект-2"».
О том, что под железной дорогой могут построить тоннель, власти говорили еще в 2020 году. Тогда Кирилл Поляков, будучи главой комитета по транспорту, отмечал, что концепция развития железных дорог предусматривает появление двух тоннелей: один между Московским и Финляндским вокзалами, другой — между Финляндским и Балтийским вокзалами.
Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from nl
