Инвестиции в эффективность: новые машины для больших возможностей
🏗 Наш петербургский «Логистика-Терминал» завершил обновление погрузочной техники в 2024 году. Парк терминала пополнился полуприцепами отечественного производства и двумя тягачами. Техника разработана специально для внутритерминальных перевозок.
✅ Тягачи оснащены полноприводным шасси и поворотным креслом водителя, что обеспечивает надёжную и быструю работу в любых погодных условиях.
✅ Полуприцепы не имеют классических фитинговых замков, таких как на дорожных полуприцепах. Фиксация контейнера производится с помощью специальных упоров-ловителей, что гарантирует большую скорость погрузочно-разгрузочных работ по сравнению с дорожными полуприцепами.
Два аналогичных тягача уже длительный период эксплуатируется на «Логистика-Терминал» и зарекомендовали себя как надёжная техника. А вот полуприцепы отечественного производства на нашем терминале впервые!😉
ℹ️Также в 2024 году приобретены дизельный вилочный погрузчик китайского производства и отечественнаякабина для подъёма людей краном.
Инвестиции в эффективность: новые машины для больших возможностей
🏗 Наш петербургский «Логистика-Терминал» завершил обновление погрузочной техники в 2024 году. Парк терминала пополнился полуприцепами отечественного производства и двумя тягачами. Техника разработана специально для внутритерминальных перевозок.
✅ Тягачи оснащены полноприводным шасси и поворотным креслом водителя, что обеспечивает надёжную и быструю работу в любых погодных условиях.
✅ Полуприцепы не имеют классических фитинговых замков, таких как на дорожных полуприцепах. Фиксация контейнера производится с помощью специальных упоров-ловителей, что гарантирует большую скорость погрузочно-разгрузочных работ по сравнению с дорожными полуприцепами.
Два аналогичных тягача уже длительный период эксплуатируется на «Логистика-Терминал» и зарекомендовали себя как надёжная техника. А вот полуприцепы отечественного производства на нашем терминале впервые!😉
ℹ️Также в 2024 году приобретены дизельный вилочный погрузчик китайского производства и отечественнаякабина для подъёма людей краном.
The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users.
from nl
