Telegram Group & Telegram Channel
Новый автобусный кризис в Нижневартовске.

Не успели отгреметь скандалы с передачей автобусных перевозок от местных перевозчиков московской компании Домтрансавто, с последующим обращением генерального директора ООО ПАТП Геннадия Калинина к Президенту РФ , как новая проблема.

По решению транспортного управления АО Самотлорнефтегаз все автобусные перевозки на месторождениях было решено передавать только одной компании - ООО "Коммунальник".

При этом у Самотлорнефтегаз заключены договоры с другим более дешевыми подрядчикам на пассажирские перевозки, включая тоже самое ООО ПАТП, но как
говорят рядовые сотрудники нефтяной компании - это решение «сверху».

И все бы ничего, но у ООО Коммунальника просто нет такого количества автобусов и водителей на них. В результате с 3 по 7 февраля более двухсот работников нефтяной компании не смогли попасть на объекты, добирались на работу на попутном транспорте и часами на морозе ждали автобусы. Говорят что телефон «горячей линии» Роснефти разрывается от жалоб на нарушение техники безопасности, на то что пассажиров заставляют ездить по промысловым дорогам стоя и водители часто не имеют права управлять транспортными средствами.

Но видимо, того кто «сверху» мало волнует финансовое состояние АО Самотлорнефтегаз и проблемы простых людей, раз они готовы брать автобусы втридорога и рисковать безопасностью своих работников



group-telegram.com/derzhi_mordaru/14161
Create:
Last Update:

Новый автобусный кризис в Нижневартовске.

Не успели отгреметь скандалы с передачей автобусных перевозок от местных перевозчиков московской компании Домтрансавто, с последующим обращением генерального директора ООО ПАТП Геннадия Калинина к Президенту РФ , как новая проблема.

По решению транспортного управления АО Самотлорнефтегаз все автобусные перевозки на месторождениях было решено передавать только одной компании - ООО "Коммунальник".

При этом у Самотлорнефтегаз заключены договоры с другим более дешевыми подрядчикам на пассажирские перевозки, включая тоже самое ООО ПАТП, но как
говорят рядовые сотрудники нефтяной компании - это решение «сверху».

И все бы ничего, но у ООО Коммунальника просто нет такого количества автобусов и водителей на них. В результате с 3 по 7 февраля более двухсот работников нефтяной компании не смогли попасть на объекты, добирались на работу на попутном транспорте и часами на морозе ждали автобусы. Говорят что телефон «горячей линии» Роснефти разрывается от жалоб на нарушение техники безопасности, на то что пассажиров заставляют ездить по промысловым дорогам стоя и водители часто не имеют права управлять транспортными средствами.

Но видимо, того кто «сверху» мало волнует финансовое состояние АО Самотлорнефтегаз и проблемы простых людей, раз они готовы брать автобусы втридорога и рисковать безопасностью своих работников

BY Держиморда




Share with your friend now:
group-telegram.com/derzhi_mordaru/14161

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders.
from nl


Telegram Держиморда
FROM American