Дневник помбура

«Сургутнефтегаз» отказался ликвидировать огромную свалку шин под Нижневартовском. Ранее глава ХМАО Наталья Комарова дала поручение своим подчиненным связаться с нефтяной компанией и договориться об утилизации покрышек.

Комарова ранее указывала, что у предприятия есть собственный цех по переработке шин. По всей видимости, идея губернатора Югры не вызвали интереса у владельца «Сургутнефтегаза», «не бедного мужика», Владимира Богданова. Справедливости ради, по данным региональных СМИ, мощности предприятия загружены более чем на 60%, что делает невозможной переработку отходов с участием «Сургутнефтегаза».

Вопрос все еще остается открытым – кто будет разбирать гигантскую свалку из 1,2 млн старых покрышек. Среди других претендентов на переработку и утилизацию шин со свалки в 150 метрах от городской черты Нижневартовска чиновники упоминали также нижневартовское ООО «Неоресурсы», а также столичные ООО «НПО «Квантовые технологии» и ГК «Корпорация «Газэнергострой». Ни у одних, ни у других нет опыта работы с такого рода отходами, как и, по всей видимости, лицензий на операционную деятельность, сообщает пресса.

Выходит, что свалка будет наносить ущерб природе региона еще 5 лет. Ранее такой срок решения проблемы называли власти ХМАО.

Telegram

Дневник помбура

В Нижневартовске вдоль дороги на озеро Кымыл с квадрокоптера засняли свалку автомобильных покрышек. На площади 16 га скопилось около 1,2 млн отработанных шин. По данным экоактивистов, некая компания «Берёзка», не имея лицензии, с 2001 года сваливала шины…

www.group-telegram.com/nl/dnevnik_pombura.com/210

562 viewsedited  Jun 23, 2021 at 18:24

«Сургутнефтегаз» отказался ликвидировать огромную свалку шин под Нижневартовском. Ранее глава ХМАО Наталья Комарова дала поручение своим подчиненным связаться с нефтяной компанией и договориться об утилизации покрышек.

Комарова ранее указывала, что у предприятия есть собственный цех по переработке шин. По всей видимости, идея губернатора Югры не вызвали интереса у владельца «Сургутнефтегаза», «не бедного мужика», Владимира Богданова. Справедливости ради, по данным региональных СМИ, мощности предприятия загружены более чем на 60%, что делает невозможной переработку отходов с участием «Сургутнефтегаза».

Вопрос все еще остается открытым – кто будет разбирать гигантскую свалку из 1,2 млн старых покрышек. Среди других претендентов на переработку и утилизацию шин со свалки в 150 метрах от городской черты Нижневартовска чиновники упоминали также нижневартовское ООО «Неоресурсы», а также столичные ООО «НПО «Квантовые технологии» и ГК «Корпорация «Газэнергострой». Ни у одних, ни у других нет опыта работы с такого рода отходами, как и, по всей видимости, лицензий на операционную деятельность, сообщает пресса.

Выходит, что свалка будет наносить ущерб природе региона еще 5 лет. Ранее такой срок решения проблемы называли власти ХМАО.

BY Дневник помбура