Mercedes допустили к автоматизированной езде со скоростью до 95 км/ч
Немецкий автоконцерн получил разрешение Федерального управления автомобильного транспорта (KBA) на использование передовой системы автоматизированного вождения. Она позволяет моделям Mercedes S-Class и EQS двигаться со скоростью 95 километров в час. Но только при определенных условиях - например, за впереди идущим автомобилем по правой полосе автострады.
Начало продаж программного обеспечения Drive Pilot для двух моделей Mercedes запланировано на весну 2025 года.
Mercedes стала первой компанией, которой разрешено продавать автомобили с автономостью третьего уровня (всего их шесть). Не требуя ежесекундного внимания водителя, такая ограниченная автономность все же рассчитана на то, что человек в любое время сможет вмешаться в дорожную ситуацию.
Mercedes допустили к автоматизированной езде со скоростью до 95 км/ч
Немецкий автоконцерн получил разрешение Федерального управления автомобильного транспорта (KBA) на использование передовой системы автоматизированного вождения. Она позволяет моделям Mercedes S-Class и EQS двигаться со скоростью 95 километров в час. Но только при определенных условиях - например, за впереди идущим автомобилем по правой полосе автострады.
Начало продаж программного обеспечения Drive Pilot для двух моделей Mercedes запланировано на весну 2025 года.
Mercedes стала первой компанией, которой разрешено продавать автомобили с автономостью третьего уровня (всего их шесть). Не требуя ежесекундного внимания водителя, такая ограниченная автономность все же рассчитана на то, что человек в любое время сможет вмешаться в дорожную ситуацию.
In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Artem Kliuchnikov and his family fled Ukraine just days before the Russian invasion. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips.
from nl
