С июля 2025 года пассажиры смогут сравнивать углеродный след разных рейсов при бронировании билетов.
Новая система маркировки (FEL) покажет реальные данные о выбросах парниковых газов для всех полетов в пределах ЕС и вылетающих из него.
Маркировка учитывает тип самолета, среднюю загрузку пассажирами и грузом, а также используемое топливо. За контроль отвечает Агентство по безопасности полетов ЕС (EASA), опираясь на международные стандарты и реальные данные о потреблении.
При поиске билетов пользователи увидят специальный знак и информацию о выбросах участвующих авиакомпаний. Это повысит прозрачность отрасли и позволит делать осознанный выбор в пользу экологичных перевозчиков. До февраля 2025 года авиакомпании должны предоставить необходимые данные в EASA. Первые подобные отметки появятся летом 2025 года и будут применяться к зимним рейсам.
С июля 2025 года пассажиры смогут сравнивать углеродный след разных рейсов при бронировании билетов.
Новая система маркировки (FEL) покажет реальные данные о выбросах парниковых газов для всех полетов в пределах ЕС и вылетающих из него.
Маркировка учитывает тип самолета, среднюю загрузку пассажирами и грузом, а также используемое топливо. За контроль отвечает Агентство по безопасности полетов ЕС (EASA), опираясь на международные стандарты и реальные данные о потреблении.
При поиске билетов пользователи увидят специальный знак и информацию о выбросах участвующих авиакомпаний. Это повысит прозрачность отрасли и позволит делать осознанный выбор в пользу экологичных перевозчиков. До февраля 2025 года авиакомпании должны предоставить необходимые данные в EASA. Первые подобные отметки появятся летом 2025 года и будут применяться к зимним рейсам.
But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Some people used the platform to organize ahead of the storming of the U.S. Capitol in January 2021, and last month Senator Mark Warner sent a letter to Durov urging him to curb Russian information operations on Telegram. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels."
from nl