Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ecoyase/-1481" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">Дворец Советов</a>». Особенность станции заключалась в опорах перронного зала — расширяющиеся кверху колонны образовали целую анфиладу куполов. Свет должен был «стекать» по этим куполам. Нынешние светильники нарушают эту задумку, <br/><br/>Летом 1956 года станция была переименована в «Автозаводскую». Незадолго до этого прошёл знаменитый XX съезд КПСС, на котором Хрущёв разоблачил так называемый «культ личности».<br/><br/>Обе фотографии сделаны с одной точки. <i>Снимал наш постоянный автор и фотограф Владимир Иваний</i><br/><br/><i>Также почитайте о станциях:<br/><br/></i><a href="https://t.me/ecoyase/1550" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);"><i>«Аэропорт» </i></a><i><br/><br/></i><a href="https://t.me/ecoyase/1323" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">«Курская»</a><br/><br/><a href="https://t.me/ecoyase/1354" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">«Белорусская»</a><br/><br/><a href="https://t.me/ecoyase/1297" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">«Сокол»</a><br/><br/><a href="https://t.me/ecoyase/872" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">«Партизанская»</a><br/><br/><a href="https://t.me/ecoyase/1095-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Москва. Было — стало | Telegram Webview: ecoyase/1552 -
Станция метро «Завод имени Сталина» (ныне — «Автозаводская»). Чёрно-белая фотография сделана в 1953 году. Современный снимок — 70 лет спустя.
Ещё одно сравнение не в пользу современного состояния. Во многом из-за люминесцентного освещения, которое несколько разрушает архитектурное восприятие.
Станция «ЗиС» была открыта 1 января 1943 года, то есть ровно 80 лет назад (даже чуть больше). Она была в составе третьей очереди метрополитена. Проектировал архитектор Алексей Николаевич Душкин. Он же проектировал «Дворец Советов». Особенность станции заключалась в опорах перронного зала — расширяющиеся кверху колонны образовали целую анфиладу куполов. Свет должен был «стекать» по этим куполам. Нынешние светильники нарушают эту задумку,
Летом 1956 года станция была переименована в «Автозаводскую». Незадолго до этого прошёл знаменитый XX съезд КПСС, на котором Хрущёв разоблачил так называемый «культ личности».
Обе фотографии сделаны с одной точки. Снимал наш постоянный автор и фотограф Владимир Иваний
Станция метро «Завод имени Сталина» (ныне — «Автозаводская»). Чёрно-белая фотография сделана в 1953 году. Современный снимок — 70 лет спустя.
Ещё одно сравнение не в пользу современного состояния. Во многом из-за люминесцентного освещения, которое несколько разрушает архитектурное восприятие.
Станция «ЗиС» была открыта 1 января 1943 года, то есть ровно 80 лет назад (даже чуть больше). Она была в составе третьей очереди метрополитена. Проектировал архитектор Алексей Николаевич Душкин. Он же проектировал «Дворец Советов». Особенность станции заключалась в опорах перронного зала — расширяющиеся кверху колонны образовали целую анфиладу куполов. Свет должен был «стекать» по этим куполам. Нынешние светильники нарушают эту задумку,
Летом 1956 года станция была переименована в «Автозаводскую». Незадолго до этого прошёл знаменитый XX съезд КПСС, на котором Хрущёв разоблачил так называемый «культ личности».
Обе фотографии сделаны с одной точки. Снимал наш постоянный автор и фотограф Владимир Иваний
On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." Under the Sebi Act, the regulator has the power to carry out search and seizure of books, registers, documents including electronics and digital devices from any person associated with the securities market. Anastasia Vlasova/Getty Images If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from nl
