Китай обяжет производителей скутеров собирать батареи
Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовало проект правил, в котором возлагает основную ответственность за переработку литиевых батарей на производителей электрических велосипедов и скутеров. Они будут собирать отработанные аккумуляторы и передавать их лицензированным фирмам по переработке.
Помимо производителей электротранспорта, правила налагают ответственность по переработке на компании по доставке еды, операторов проката и компании по аренде аккумуляторов. Мнение общественности собираются до 16 января.
По оценкам, на дорогах Китая насчитывается около 400 млн единиц такого транспорта. Однако отсутствие инфраструктуры переработки отходов приводит химическому загрязнению и опасным происшествиям.
Как правило, выброшенные батареи попадают к незаконным переработчикам, которые разбирают их для перепродажи и повторного использования, что приводит к взрывам и пожарам. По данным Государственного управления пожарно-спасательной службы, литиевые батареи являются причиной более 80% пожаров из-за скутеров и велосипедов.
Китай обяжет производителей скутеров собирать батареи
Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовало проект правил, в котором возлагает основную ответственность за переработку литиевых батарей на производителей электрических велосипедов и скутеров. Они будут собирать отработанные аккумуляторы и передавать их лицензированным фирмам по переработке.
Помимо производителей электротранспорта, правила налагают ответственность по переработке на компании по доставке еды, операторов проката и компании по аренде аккумуляторов. Мнение общественности собираются до 16 января.
По оценкам, на дорогах Китая насчитывается около 400 млн единиц такого транспорта. Однако отсутствие инфраструктуры переработки отходов приводит химическому загрязнению и опасным происшествиям.
Как правило, выброшенные батареи попадают к незаконным переработчикам, которые разбирают их для перепродажи и повторного использования, что приводит к взрывам и пожарам. По данным Государственного управления пожарно-спасательной службы, литиевые батареи являются причиной более 80% пожаров из-за скутеров и велосипедов.
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. He adds: "Telegram has become my primary news source." Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from nl
