У 2ГИС появилась оплата общественного транспорта. Пока что её тестируют в Костроме.
Будучи в автобусе/ троллейбусе/ трамвае, нужно выбрать открыть вкладку "Проезд" и тыкнуть "Оплатить проезд". Приложение автоматически определит по геолокации ваш маршрут (ну, по идее). Подтверждаете и оплата списывает с карты. Можно и вбить маршрут самостоятельно - нужно указать бортовой номер, который указан внутри салона (посмотрю я, как юзеры его искать будут в час пик, ага).
После оплаты приложение сгенерирует QR, который можно показать контроллёру.
Круто, но я здесь вижу два подводных камешка:
1. Первый - риск оплатить не тот маршрут. И либо получить штраф, либо оплачивать второй раз, а потом мудохаться с возвратом. Но ещё вероятнее, просто забить на 60-70 (или сколько там сейчас) рублей и разочароваться в сервисе. Другими словами, 2ГИС должен научиться распознавать нужный маршрут безошибочно, иначе это всё не взлетит.
2. Получить в ответ на модный QR удивлённый взгляд контроллёра. У меня такое недавно было с правами. Я показал ГАИшнику QR с Госуслуг, а он такой: "Это че? Права предъявляем". Вот.
Но вообще, конечно, это всё хорошо, и рано или поздно все мы к этому придём и привыкнем. Кто-то всегда должен быть early adopter.
У 2ГИС появилась оплата общественного транспорта. Пока что её тестируют в Костроме.
Будучи в автобусе/ троллейбусе/ трамвае, нужно выбрать открыть вкладку "Проезд" и тыкнуть "Оплатить проезд". Приложение автоматически определит по геолокации ваш маршрут (ну, по идее). Подтверждаете и оплата списывает с карты. Можно и вбить маршрут самостоятельно - нужно указать бортовой номер, который указан внутри салона (посмотрю я, как юзеры его искать будут в час пик, ага).
После оплаты приложение сгенерирует QR, который можно показать контроллёру.
Круто, но я здесь вижу два подводных камешка:
1. Первый - риск оплатить не тот маршрут. И либо получить штраф, либо оплачивать второй раз, а потом мудохаться с возвратом. Но ещё вероятнее, просто забить на 60-70 (или сколько там сейчас) рублей и разочароваться в сервисе. Другими словами, 2ГИС должен научиться распознавать нужный маршрут безошибочно, иначе это всё не взлетит.
2. Получить в ответ на модный QR удивлённый взгляд контроллёра. У меня такое недавно было с правами. Я показал ГАИшнику QR с Госуслуг, а он такой: "Это че? Права предъявляем". Вот.
Но вообще, конечно, это всё хорошо, и рано или поздно все мы к этому придём и привыкнем. Кто-то всегда должен быть early adopter.
And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine.
from nl