🚋 Трамвай «Довлатов» знакомит гостей ПМЭФ с Петербургом в миниатюре
На XXVIII Петербургском международном экономическом форуме представлен уникальный интерактивный архитектурно-ландшафтный макет города. Чтобы проехать на общественном транспорте по миниатюрным петербургским улочкам, форумчанам нужно правильно ответить на вопросы о городе.
При каждом правильном ответе трамвай «Довлатов» проезжает следующую часть пути по условной траектории из Трамвайного парка №7 до Трамвайного парка №3. Конечные точки маршрута выбраны неслучайно: в Трамвайном парке №7 завершается реконструкция, следующий в очереди на обновление Трамвайный парк №3.
Литературный трамвай «Довлатов» бежит по рельсам макета через историческую часть города, для которой он и был создан. Одновременно можно убедиться, как облик вагона, выполненный по мотивам ретростиля, гармонирует с архитектурой центра Петербурга.
На макете размером 3х5 метров схематично представлена территория Петербурга от Трамвайного парка №7 в Рыбацком до стадиона «Газпром Арена».
Фото: проектное бюро "ЛУЧ"
#ПМЭФ #ГЭТ #Довлатов #Трамвай #Горэлектротранс #ВсемПоПути
@getspb
На XXVIII Петербургском международном экономическом форуме представлен уникальный интерактивный архитектурно-ландшафтный макет города. Чтобы проехать на общественном транспорте по миниатюрным петербургским улочкам, форумчанам нужно правильно ответить на вопросы о городе.
При каждом правильном ответе трамвай «Довлатов» проезжает следующую часть пути по условной траектории из Трамвайного парка №7 до Трамвайного парка №3. Конечные точки маршрута выбраны неслучайно: в Трамвайном парке №7 завершается реконструкция, следующий в очереди на обновление Трамвайный парк №3.
Литературный трамвай «Довлатов» бежит по рельсам макета через историческую часть города, для которой он и был создан. Одновременно можно убедиться, как облик вагона, выполненный по мотивам ретростиля, гармонирует с архитектурой центра Петербурга.
На макете размером 3х5 метров схематично представлена территория Петербурга от Трамвайного парка №7 в Рыбацком до стадиона «Газпром Арена».
Фото: проектное бюро "ЛУЧ"
#ПМЭФ #ГЭТ #Довлатов #Трамвай #Горэлектротранс #ВсемПоПути
@getspb
🚎За 2 года троллейбусы с увеличенным автономным ходом перевезли по маршруту №42 более 2,5 млн пассажиров
19 июня исполнилось два года обновлённому троллейбусному маршруту №42. В 2023 году он был запущен в новом качестве после трёхлетнего перерыва – обслуживать пассажиров начали троллейбусы с увеличенным автономным ходом. Трасса маршрута впервые прошла по выделенной трамвайной полосе на Лиговском проспекте и дотянулась до Московского вокзала.
Протяжённость обновлённого маршрута составляет 11,95 км, из них – 3,4 км троллейбус проезжает на автономном ходу, без контактной сети. В среднем за месяц троллейбус №42 перевозит почти 115 тыс. человек, а пассажиропоток за один будний день составляет 4,5 тыс.
На сегодняшний день в Петербурге 15 линий троллейбусов с увеличенным автономным ходом, это крупнейшая в России маршрутная сеть ТУАХ. В этом году к ней присоединятся троллейбусные маршруты №51 и №52, названные «Женечкой» и «Катюшей».
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
19 июня исполнилось два года обновлённому троллейбусному маршруту №42. В 2023 году он был запущен в новом качестве после трёхлетнего перерыва – обслуживать пассажиров начали троллейбусы с увеличенным автономным ходом. Трасса маршрута впервые прошла по выделенной трамвайной полосе на Лиговском проспекте и дотянулась до Московского вокзала.
Протяжённость обновлённого маршрута составляет 11,95 км, из них – 3,4 км троллейбус проезжает на автономном ходу, без контактной сети. В среднем за месяц троллейбус №42 перевозит почти 115 тыс. человек, а пассажиропоток за один будний день составляет 4,5 тыс.
На сегодняшний день в Петербурге 15 линий троллейбусов с увеличенным автономным ходом, это крупнейшая в России маршрутная сеть ТУАХ. В этом году к ней присоединятся троллейбусные маршруты №51 и №52, названные «Женечкой» и «Катюшей».
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути
@getspb
Forwarded from Кирилл Поляков
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Трамвай «Довлатов» приветствует гостей второго дня ПМЭФ и продолжает знакомить их с Петербургом в миниатюре. Увидеть рельсовый транспорт в уникальном петербургском дизайне можно на интерактивном архитектурно-ландшафтном макете города.
Видео: @polyakov_kv
Видео: @polyakov_kv
Telegram
Горэлектротранс
🚋 Трамвай «Довлатов» знакомит гостей ПМЭФ с Петербургом в миниатюре
На XXVIII Петербургском международном экономическом форуме представлен уникальный интерактивный архитектурно-ландшафтный макет города. Чтобы проехать на общественном транспорте по миниатюрным…
На XXVIII Петербургском международном экономическом форуме представлен уникальный интерактивный архитектурно-ландшафтный макет города. Чтобы проехать на общественном транспорте по миниатюрным…
Ремонт трамвайных путей на улицах Бабушкина и Рабфаковской в фотографиях водителя трамвая 🚃 Олега Соловьева.
В порядок приведут 3 км одиночного пути от ул. Грибакиных до Рыбацкого пр. Ремонт планируется завершить 30 июня.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #НевскийРайон
@getspb
В порядок приведут 3 км одиночного пути от ул. Грибакиных до Рыбацкого пр. Ремонт планируется завершить 30 июня.
#Горэлектротранс #ГЭТ #ВсемПоПути #НевскийРайон
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Горэлектротранс
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚋💦 Город засыпает, просыпаются… водители поливомоечных вагонов
Летом из-за жары и ветра рельсы и стрелки запыляются, поэтому по ночам в город выезжают поливомоечные вагоны Службы пути Горэлектротранса. С их помощью производится промывание открытых и закрытых путей, а также ручная проливка из шлангов желобов и стрелок.
Поливомоечный вагон на базе модели КТМ-5М3 состоит из:
💧кузова;
💧двух вагонных тележек;
💧водяной системы;
💧вспомогательного и электрического оборудования.
❗️ Ключевым элементом вагона является его водяная система, включающая в себя 2 цистерны суммарно на 18 тыс. литров, установку и моющие сопла.
Четырехосный трамвайный вагон массой 20 тонн способен развивать скорость до 40 км/ч. В режиме мойки скорость традиционно снижается до 20 км/ч. При ширине обрабатываемой зоны не менее 6 м. средний расход воды составляет 0,5 л. на 1 кв.м.
Одной заправки цистерны хватает для промывки 13-14 км трамвайных путей в прямом и обратном направлении при одновременной промывке обоих путей.
#ГЭТ #ВсемПоПути #Трамвай #Горэлектротранс
@getspb
Летом из-за жары и ветра рельсы и стрелки запыляются, поэтому по ночам в город выезжают поливомоечные вагоны Службы пути Горэлектротранса. С их помощью производится промывание открытых и закрытых путей, а также ручная проливка из шлангов желобов и стрелок.
Поливомоечный вагон на базе модели КТМ-5М3 состоит из:
💧кузова;
💧двух вагонных тележек;
💧водяной системы;
💧вспомогательного и электрического оборудования.
Четырехосный трамвайный вагон массой 20 тонн способен развивать скорость до 40 км/ч. В режиме мойки скорость традиционно снижается до 20 км/ч. При ширине обрабатываемой зоны не менее 6 м. средний расход воды составляет 0,5 л. на 1 кв.м.
Одной заправки цистерны хватает для промывки 13-14 км трамвайных путей в прямом и обратном направлении при одновременной промывке обоих путей.
#ГЭТ #ВсемПоПути #Трамвай #Горэлектротранс
@getspb
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM