Telegram Group & Telegram Channel
Поддержка производителей, кооперация производств России и Луганщины, повышение кадрового потенциала – эти и другие вопросы развития промышленности Донбасса обсудили вчера на круглом столе в Луганске с участием промышленников, представителей министерств и ведомств республики и Российской Федерации.

Это уже второе мероприятие, посвященное данной теме. Тогда, в августе, основной проблемой наших производств была логистика. Со вступлением в состав России она разрешилась. Так, завод «Лугамаш» напрямую работает с РЖД и к концу этого квартала получит новый условный номер предприятия (клеймо). Наряду с облегчением процедуры оформления сертификатов и деклараций это существенно снизило затраты наших предприятий.

Другой важный момент – кооперация с российскими промышленными гигантами, среди которых «Трансмашхолдинг» и «Уралвагонзавод».
Так, за 2022 год «Уралвагонзавод» приобрел у Алчевского меткомбината листового проката на сумму в 2 млрд. рублей и уже заключил договор на закупку продукции в 2023 году. Кроме того, российский концерн вернет к жизни Стахановский вагонзавод, где уже завершена работа по получению клеймения для проведения всех видов ремонта и теперь ведется работа по получению клейма производителя, что позволит восстановить его полный функционал, запустив предприятие на полную мощность,

Кроме того, помимо особых льгот, наши предприятия могут рассчитывать на меры господдержки и финансирование для модернизации оборудования и развития производства по линии Минпромторга и Фонда развития промышленности.

Промышленный потенциал Луганщины огромен и востребован в России! Не сомневаюсь, вместе у нас получится решить все задачи!



group-telegram.com/glava_lnr_info/755
Create:
Last Update:

Поддержка производителей, кооперация производств России и Луганщины, повышение кадрового потенциала – эти и другие вопросы развития промышленности Донбасса обсудили вчера на круглом столе в Луганске с участием промышленников, представителей министерств и ведомств республики и Российской Федерации.

Это уже второе мероприятие, посвященное данной теме. Тогда, в августе, основной проблемой наших производств была логистика. Со вступлением в состав России она разрешилась. Так, завод «Лугамаш» напрямую работает с РЖД и к концу этого квартала получит новый условный номер предприятия (клеймо). Наряду с облегчением процедуры оформления сертификатов и деклараций это существенно снизило затраты наших предприятий.

Другой важный момент – кооперация с российскими промышленными гигантами, среди которых «Трансмашхолдинг» и «Уралвагонзавод».
Так, за 2022 год «Уралвагонзавод» приобрел у Алчевского меткомбината листового проката на сумму в 2 млрд. рублей и уже заключил договор на закупку продукции в 2023 году. Кроме того, российский концерн вернет к жизни Стахановский вагонзавод, где уже завершена работа по получению клеймения для проведения всех видов ремонта и теперь ведется работа по получению клейма производителя, что позволит восстановить его полный функционал, запустив предприятие на полную мощность,

Кроме того, помимо особых льгот, наши предприятия могут рассчитывать на меры господдержки и финансирование для модернизации оборудования и развития производства по линии Минпромторга и Фонда развития промышленности.

Промышленный потенциал Луганщины огромен и востребован в России! Не сомневаюсь, вместе у нас получится решить все задачи!

BY Леонид Пасечник




Share with your friend now:
group-telegram.com/glava_lnr_info/755

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Friday’s performance was part of a larger shift. For the week, the Dow, S&P 500 and Nasdaq fell 2%, 2.9%, and 3.5%, respectively. Russian President Vladimir Putin launched Russia's invasion of Ukraine in the early-morning hours of February 24, targeting several key cities with military strikes. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from nl


Telegram Леонид Пасечник
FROM American