Глобальная энергия

Топливные элементы для транспортных средств

👍 За почти два столетия разработок в области топливных элементов появилось много типов подобных электрохимичесих устройств: щелочные ТЭ, твердооксидные ТЭ и так далее. Но на данный момент среди этого разнообразия выделился явный технологический лидер: водородно-воздушные топливные элементы с протонпроводящей мембраной (ВВТЭ или ПОМТЭ). В ВВТЭ топливом является водород, а окислителем кислород воздуха.

👉 Основной функциональной частью единичного ТЭ является мембранно-электродный блок (МЭБ). Он состоит из следующих основных элементов:
1️⃣ протонпроводящей мембраны, основная функция которой заключается в обеспечении ионной проводимости и разделении электродных пространств;
2️⃣ электродов, где протекают электрохимические реакции окисления и восстановления, а также осуществляется транспорт реагентов и продуктов реакции.

💪 Принцип работы ВВТЭ основан на протекании электрохимических реакций. На анодном катализаторе ТЭ происходит реакция электроокисления водорода (РОВ):
H2 → 2H+ + 2e- (EРОВ = 0 В, при Н.У.)
Образовавшиеся в ходе этой реакции протоны и электроны после прохождения через протонпроводящую мембрану и внешнюю цепь участвуют в реакции электровосстановления кислорода (РВК) воздуха на катодном катализаторе:
½O2 + 2H+ + 2e- → H2O (EРВК = +1.229 В, при Н.У.)
Общая реакция, протекающая в ВВТЭ, имеет следующий вид:
H2 + ½O2 → H2O
Помимо основных электродных реакций, в процессе эксплуатации ВВТЭ происходит множество взаимосвязанных и сложных процессов, включая массо- и теплоперенос, ионный и электронный перенос. Электроны, проходящие через внешнюю цепь, выполняют полезную работу – например, могут приводить в движение электродвигатель автомобиля.

Продолжение следует

www.group-telegram.com/nl/globalenergyprize.com/8446

393 viewsDec 2 at 07:30

Топливные элементы для транспортных средств

👍 За почти два столетия разработок в области топливных элементов появилось много типов подобных электрохимичесих устройств: щелочные ТЭ, твердооксидные ТЭ и так далее. Но на данный момент среди этого разнообразия выделился явный технологический лидер: водородно-воздушные топливные элементы с протонпроводящей мембраной (ВВТЭ или ПОМТЭ). В ВВТЭ топливом является водород, а окислителем кислород воздуха.

👉 Основной функциональной частью единичного ТЭ является мембранно-электродный блок (МЭБ). Он состоит из следующих основных элементов:
1️⃣ протонпроводящей мембраны, основная функция которой заключается в обеспечении ионной проводимости и разделении электродных пространств;
2️⃣ электродов, где протекают электрохимические реакции окисления и восстановления, а также осуществляется транспорт реагентов и продуктов реакции.

💪 Принцип работы ВВТЭ основан на протекании электрохимических реакций. На анодном катализаторе ТЭ происходит реакция электроокисления водорода (РОВ):
H2 → 2H+ + 2e- (EРОВ = 0 В, при Н.У.)
Образовавшиеся в ходе этой реакции протоны и электроны после прохождения через протонпроводящую мембрану и внешнюю цепь участвуют в реакции электровосстановления кислорода (РВК) воздуха на катодном катализаторе:
½O2 + 2H+ + 2e- → H2O (EРВК = +1.229 В, при Н.У.)
Общая реакция, протекающая в ВВТЭ, имеет следующий вид:
H2 + ½O2 → H2O
Помимо основных электродных реакций, в процессе эксплуатации ВВТЭ происходит множество взаимосвязанных и сложных процессов, включая массо- и теплоперенос, ионный и электронный перенос. Электроны, проходящие через внешнюю цепь, выполняют полезную работу – например, могут приводить в движение электродвигатель автомобиля.

Продолжение следует

BY Глобальная энергия