Власти Ростовской области отказались от развития малой авиации
https://global61.ru/news/id/8873
В Ростовской области приняли решение отказаться от планов по развитию малой авиации. Концепция была разработана еще 12 лет назад. Ситуацию прокомментировала Алена Беликова, возглавляющая Министерство транспорта.
Разработанная концепция давно устарела. Сейчас авиация развивается на федеральном уровне. Специально для нее имеются программы и президентский нацпроект. Региону требуется новый комплексный подход, в основе которого будет заложен принцип мультимодальности.
«Мы не отказываемся от развития малой авиации — в каких-то точках это вполне возможно и логично. Но сейчас это требует восстановления инфраструктуры, что достаточно затратно. И у нас развиты другие виды транспорта. Их восстановить и привести в правильное состояние будет значительно дешевле и удобнее, чем глобально развивать малую авиацию», — пояснила Беликова.
Ростовский авиапарк резко сократился и износился, поэтому власти решили завершить работу над концепцией. Еще сильнее они убедились в правильности своего решения на фоне роста операционных издержек. По этой причине в области не планируют возобновлять внутренние авиаперевозки и строить новые объекты авиации.
#авиация
#развитие
#концепция
https://global61.ru/news/id/8873
В Ростовской области приняли решение отказаться от планов по развитию малой авиации. Концепция была разработана еще 12 лет назад. Ситуацию прокомментировала Алена Беликова, возглавляющая Министерство транспорта.
Разработанная концепция давно устарела. Сейчас авиация развивается на федеральном уровне. Специально для нее имеются программы и президентский нацпроект. Региону требуется новый комплексный подход, в основе которого будет заложен принцип мультимодальности.
«Мы не отказываемся от развития малой авиации — в каких-то точках это вполне возможно и логично. Но сейчас это требует восстановления инфраструктуры, что достаточно затратно. И у нас развиты другие виды транспорта. Их восстановить и привести в правильное состояние будет значительно дешевле и удобнее, чем глобально развивать малую авиацию», — пояснила Беликова.
Ростовский авиапарк резко сократился и износился, поэтому власти решили завершить работу над концепцией. Еще сильнее они убедились в правильности своего решения на фоне роста операционных издержек. По этой причине в области не планируют возобновлять внутренние авиаперевозки и строить новые объекты авиации.
#авиация
#развитие
#концепция
Минниханов запустил строительство крупнейшего катализаторного завода в Татарстане
https://global-kazan.ru/news/id/6505
В Татарстане запустили проект по возведению самого крупного в Татарстане и РФ катализаторного завода. Участие в церемонии, организованной компанией СИБУР, принял Рустам Минниханов, который лично смотрел за процессом заливки первого кубометра бетона.
«Все, что сегодня мы обсуждаем, — и опытно-промышленные установки, которые будут, и эти катализаторы, позволят обеспечить страну всем необходимым продуктом, который сегодня очень востребован. Мы понимаем, что в связи с санкциями мы имеем определенные проблемы доступа и к технологиям, и к материалам», — признался Минниханов.
Реализацию проекта решено разбить на несколько этапов из-за его емкости. Хромовые катализаторы будут производиться на первом. Линия должна заработать через два года. Вложения в нее превысят 11 млрд рублей. Второй этап предусматривает выпуск металлоценовых катализаторов, применяемых на производстве прочного полиэтилена.
#сибур
# инвестиции
#катализатор
https://global-kazan.ru/news/id/6505
В Татарстане запустили проект по возведению самого крупного в Татарстане и РФ катализаторного завода. Участие в церемонии, организованной компанией СИБУР, принял Рустам Минниханов, который лично смотрел за процессом заливки первого кубометра бетона.
«Все, что сегодня мы обсуждаем, — и опытно-промышленные установки, которые будут, и эти катализаторы, позволят обеспечить страну всем необходимым продуктом, который сегодня очень востребован. Мы понимаем, что в связи с санкциями мы имеем определенные проблемы доступа и к технологиям, и к материалам», — признался Минниханов.
Реализацию проекта решено разбить на несколько этапов из-за его емкости. Хромовые катализаторы будут производиться на первом. Линия должна заработать через два года. Вложения в нее превысят 11 млрд рублей. Второй этап предусматривает выпуск металлоценовых катализаторов, применяемых на производстве прочного полиэтилена.
#сибур
# инвестиции
#катализатор
Пензенская область расширяет сотрудничество с Белоруссией
https://global58.ru/news/id/12379
Пензенская область расширяет взаимовыгодное сотрудничество с Белоруссией. Олег Мельниченко поделился ее успехами на форуме регионов, который проходит в Нижнем Новгороде.
Пензенская область уверенно ворвалась в число лидеров по числу реализуемых совместно с Белоруссией проектов. Совместные предприятия активно развиваются, что позволяет создавать рабочие места и улучшать условия для жизни. Торговые отношения крепнут, что дает возможность наращивать объемы.
«Красноречивее всего о расширении нашего взаимодействия говорят цифры. За 2024 год внешнеторговый оборот Пензенской области с регионами Белоруссии вырос почти на треть. За первый квартал 2025 года — на 9% к аналогичному периоду прошлого года. Значительно активизировалась совместная работа в сфере импортозамещения», — подчеркнул Олег Мельниченко.
Губернатор отметил, что нацелен на повышение качества взаимодействия. В сентябре он ждет белорусскую делегацию в Пензе. Специально созданная группа сможет более подробно проработать вопросы сотрудничества.
#торговля
#сотрудничество
#Белоруссия
https://global58.ru/news/id/12379
Пензенская область расширяет взаимовыгодное сотрудничество с Белоруссией. Олег Мельниченко поделился ее успехами на форуме регионов, который проходит в Нижнем Новгороде.
Пензенская область уверенно ворвалась в число лидеров по числу реализуемых совместно с Белоруссией проектов. Совместные предприятия активно развиваются, что позволяет создавать рабочие места и улучшать условия для жизни. Торговые отношения крепнут, что дает возможность наращивать объемы.
«Красноречивее всего о расширении нашего взаимодействия говорят цифры. За 2024 год внешнеторговый оборот Пензенской области с регионами Белоруссии вырос почти на треть. За первый квартал 2025 года — на 9% к аналогичному периоду прошлого года. Значительно активизировалась совместная работа в сфере импортозамещения», — подчеркнул Олег Мельниченко.
Губернатор отметил, что нацелен на повышение качества взаимодействия. В сентябре он ждет белорусскую делегацию в Пензе. Специально созданная группа сможет более подробно проработать вопросы сотрудничества.
#торговля
#сотрудничество
#Белоруссия
Автоэксперт Ожогин объяснил влияние коротких поездок на моторное масло
https://globalmsk.com.ru/news/id/75144
По словам эксперта компании Tamashi Константина Ожогина, краткосрочные поездки на расстояние менее 10-15 км могут оказывать более вредное воздействие на моторное масло, чем длительные поездки по трассе.
Специалист отметил, что сроки замены моторного масла следует определять не по пробегу, а по моточасам. Например, в городских условиях для преодоления 100 км двигатель работает примерно пять часов, тогда как на трассе - всего около часа. Таким образом, в городских поездках масло истощается в пять раз быстрее.
«Краткосрочные городские поездки - это серьезная угроза для моторного масла, поскольку двигатель долго остаётся холодным, и в смазку проникают влага и топливо, в то время как моточасы увеличиваются значительно. Чтобы предотвратить преждевременный износ, необходимо сократить интервалы замены масла и выбрать продукт, предназначенный для частых холодных запусков», - приводит слова Ожогина «Российская газета».
Эксперт отметил, что при холодном запуске мотора масло не достигает рабочей температуры и в городских условиях часто не прогревается выше 70 °C. В первые 30 секунд после запуска происходит до 75% износа деталей, так как густая холодная масляная жидкость только начинает циркулировать. Он добавил, что в России 95% автомобилей используют «тяжелые условия» эксплуатации, поэтому при активной езде или частых пробках рекомендуется уменьшать межсервисный интервал почти в два раза - с 15 тыс. км до 7-10 тыс. км.
Ранее, 11 июня, автоэксперт Андрей Субботин сообщил, что некоторые автовладельцы, стремясь сэкономить на заправке кондиционеров, обращаются не в специализированные сервисы, а к гаражным мастерским и неофициальным специалистам. Это может привести к серьёзным проблемам с автомобилем.
#Россия
#эксперт
#продукт
#сервисы
#условия
https://globalmsk.com.ru/news/id/75144
По словам эксперта компании Tamashi Константина Ожогина, краткосрочные поездки на расстояние менее 10-15 км могут оказывать более вредное воздействие на моторное масло, чем длительные поездки по трассе.
Специалист отметил, что сроки замены моторного масла следует определять не по пробегу, а по моточасам. Например, в городских условиях для преодоления 100 км двигатель работает примерно пять часов, тогда как на трассе - всего около часа. Таким образом, в городских поездках масло истощается в пять раз быстрее.
«Краткосрочные городские поездки - это серьезная угроза для моторного масла, поскольку двигатель долго остаётся холодным, и в смазку проникают влага и топливо, в то время как моточасы увеличиваются значительно. Чтобы предотвратить преждевременный износ, необходимо сократить интервалы замены масла и выбрать продукт, предназначенный для частых холодных запусков», - приводит слова Ожогина «Российская газета».
Эксперт отметил, что при холодном запуске мотора масло не достигает рабочей температуры и в городских условиях часто не прогревается выше 70 °C. В первые 30 секунд после запуска происходит до 75% износа деталей, так как густая холодная масляная жидкость только начинает циркулировать. Он добавил, что в России 95% автомобилей используют «тяжелые условия» эксплуатации, поэтому при активной езде или частых пробках рекомендуется уменьшать межсервисный интервал почти в два раза - с 15 тыс. км до 7-10 тыс. км.
Ранее, 11 июня, автоэксперт Андрей Субботин сообщил, что некоторые автовладельцы, стремясь сэкономить на заправке кондиционеров, обращаются не в специализированные сервисы, а к гаражным мастерским и неофициальным специалистам. Это может привести к серьёзным проблемам с автомобилем.
#Россия
#эксперт
#продукт
#сервисы
#условия
В РФ предложили ликвидировать нелегально торгующий сигаретами бизнес
https://globalmsk.com.ru/news/id/75145
В соответствии с рекомендациями исследования Экспертного совета по обелению экономики при Госдуме и Общественной потребительской инициативе, в пятницу, 27 июня, было принято решение о принудительной ликвидации бизнеса, который занимается нелегальной торговлей табаком и никотинсодержащими изделиями. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Как отмечается в источнике, ликвидация предлагается в случае, если предприниматели откажутся проходить регистрацию в системе маркировки.
В документе сообщается об увеличении случаев нарушений, связанных с незаконной торговлей этими товарами. Например, количество выданных предостережений выросло с 692 в 2022 году до более 4,1 тысячи в 2024 году. Кроме того, наблюдается рост использования предпринимателями нелегальных методов при продаже табачной продукции с помощью контрольно-кассовой техники.
«Если 96% нарушений в торговле табаком связаны с индивидуальными предпринимателями, это указывает не на необходимость ужесточения запретов, а на активную системную работу с малым бизнесом», - отметил Артем Кирьянов, являющийся главой Экспертного совета и заместителем председателя комитета по экономической политике.
Он отмечает, что важно разработать цифровую экосистему, в которой соблюдение норм будет легче, чем их нарушение. Автоматизация мониторинга с помощью ГИС МТ, взаимодействие с системами банков и упрощение процессов регистрации - все это способствует поддержке добросовестных бизнесменов.
«Исследование наглядно демонстрирует, что отказ от ККТ напрямую связан с продажей немаркированной продукции. Это указывает на то, что покупатели получают товары сомнительного происхождения, что может представлять угрозу здоровью, а государство теряет налоговые доходы», - заявил Олег Павлов, который является руководителем Общественной потребительской инициативы.
Он отметил, что существующие ограничения на проверки и применение санкций мешают реализации уже одобренных законов о маркировке и кассовых аппаратах.
«У нас имеются все необходимые инструменты для противодействия контрафакту - ГИС МТ, обязательная маркировка и онлайн-кассы. Однако рост нарушений на 465% сигнализирует о том, что подход к контрольным действиям и ответственности в данной области нуждается в изменениях», — добавил Павлов.
Как отметил первый вице-президент международной ассоциации «Антиконтрафакт» Байсолт Хамзатов, проведенные исследования подтвердили давние наблюдения. Проблема контрафактного табака тесно связана с нарушениями в области применения кассовой техники и маркировки. Если предприниматель не использует кассовые аппараты, это создает серую зону, способствующую торговле немаркированными товарами сомнительного происхождения.
Напомним, что ранее, 18 июня, в Кабардино-Балкарии была изъята значительная партия контрабандных сигарет на сумму 10,8 миллиона рублей. В кузове автомобиля нашли 80 тысяч пачек, не имеющих маркировки. По данному факту следственные органы возбудили уголовное дело по пункту «б» части 6 статьи 171.1 Уголовного кодекса РФ, касающейся незаконного производства, приобретения, хранения, перевозки или продажи товаров без соответствующей маркировки.
#бизнесмены
#РФ
#бизнес
#закон
#политика
https://globalmsk.com.ru/news/id/75145
В соответствии с рекомендациями исследования Экспертного совета по обелению экономики при Госдуме и Общественной потребительской инициативе, в пятницу, 27 июня, было принято решение о принудительной ликвидации бизнеса, который занимается нелегальной торговлей табаком и никотинсодержащими изделиями. Об этом сообщается в материале издания «Известия».
Как отмечается в источнике, ликвидация предлагается в случае, если предприниматели откажутся проходить регистрацию в системе маркировки.
В документе сообщается об увеличении случаев нарушений, связанных с незаконной торговлей этими товарами. Например, количество выданных предостережений выросло с 692 в 2022 году до более 4,1 тысячи в 2024 году. Кроме того, наблюдается рост использования предпринимателями нелегальных методов при продаже табачной продукции с помощью контрольно-кассовой техники.
«Если 96% нарушений в торговле табаком связаны с индивидуальными предпринимателями, это указывает не на необходимость ужесточения запретов, а на активную системную работу с малым бизнесом», - отметил Артем Кирьянов, являющийся главой Экспертного совета и заместителем председателя комитета по экономической политике.
Он отмечает, что важно разработать цифровую экосистему, в которой соблюдение норм будет легче, чем их нарушение. Автоматизация мониторинга с помощью ГИС МТ, взаимодействие с системами банков и упрощение процессов регистрации - все это способствует поддержке добросовестных бизнесменов.
«Исследование наглядно демонстрирует, что отказ от ККТ напрямую связан с продажей немаркированной продукции. Это указывает на то, что покупатели получают товары сомнительного происхождения, что может представлять угрозу здоровью, а государство теряет налоговые доходы», - заявил Олег Павлов, который является руководителем Общественной потребительской инициативы.
Он отметил, что существующие ограничения на проверки и применение санкций мешают реализации уже одобренных законов о маркировке и кассовых аппаратах.
«У нас имеются все необходимые инструменты для противодействия контрафакту - ГИС МТ, обязательная маркировка и онлайн-кассы. Однако рост нарушений на 465% сигнализирует о том, что подход к контрольным действиям и ответственности в данной области нуждается в изменениях», — добавил Павлов.
Как отметил первый вице-президент международной ассоциации «Антиконтрафакт» Байсолт Хамзатов, проведенные исследования подтвердили давние наблюдения. Проблема контрафактного табака тесно связана с нарушениями в области применения кассовой техники и маркировки. Если предприниматель не использует кассовые аппараты, это создает серую зону, способствующую торговле немаркированными товарами сомнительного происхождения.
Напомним, что ранее, 18 июня, в Кабардино-Балкарии была изъята значительная партия контрабандных сигарет на сумму 10,8 миллиона рублей. В кузове автомобиля нашли 80 тысяч пачек, не имеющих маркировки. По данному факту следственные органы возбудили уголовное дело по пункту «б» части 6 статьи 171.1 Уголовного кодекса РФ, касающейся незаконного производства, приобретения, хранения, перевозки или продажи товаров без соответствующей маркировки.
#бизнесмены
#РФ
#бизнес
#закон
#политика
Хабиров сообщил о высоком спросе на площадки для новых производств в Башкирии
https://globalufa.ru/news/id/6378
В Башкирии стал расти спрос на удобные для открытия новых производственных предприятий площадки. Возглавляющий республику Радий Хабиров констатировал данный факт на своем канале в Telegram.
Корпорация развития за прошлый год обработала 80 поступивших от предпринимателей запросов. В этом году поступило еще 30. Во время заседаний в формате «Инвестчас» рассмотрены 50 заявлений.
В Башкирии свободными остаются 1400 площадок. Все они доступны инвесторам. По их числу республика оказалась в лидерах РФ. Все данные об участках содержатся на Инвестиционной карте. В базе данных имеются сведения о наличии инфраструктуры и преференциях.
«Почему это важно? От того, где инвестор разместит свое предприятие, во многом зависят дальнейшие результаты. Наша общая задача — чтобы они были достойными. И мы стремимся к тому, чтобы малому, среднему, крупному бизнесу было комфортно работать в республике», — подытожил Радий Хабиров.
#производство
#участок
#площадка
# инвестиции
https://globalufa.ru/news/id/6378
В Башкирии стал расти спрос на удобные для открытия новых производственных предприятий площадки. Возглавляющий республику Радий Хабиров констатировал данный факт на своем канале в Telegram.
Корпорация развития за прошлый год обработала 80 поступивших от предпринимателей запросов. В этом году поступило еще 30. Во время заседаний в формате «Инвестчас» рассмотрены 50 заявлений.
В Башкирии свободными остаются 1400 площадок. Все они доступны инвесторам. По их числу республика оказалась в лидерах РФ. Все данные об участках содержатся на Инвестиционной карте. В базе данных имеются сведения о наличии инфраструктуры и преференциях.
«Почему это важно? От того, где инвестор разместит свое предприятие, во многом зависят дальнейшие результаты. Наша общая задача — чтобы они были достойными. И мы стремимся к тому, чтобы малому, среднему, крупному бизнесу было комфортно работать в республике», — подытожил Радий Хабиров.
#производство
#участок
#площадка
# инвестиции
Россиянки рассказали о готовности участвовать в строительстве дома
https://globalmsk.com.ru/news/id/75146
Согласно опросу, проведенному компанией ТСТН и опубликованному «Известиями» 27 июня, половина женщин в России намерены самостоятельно возвести свой дом. К слову, треть из них планируют активно участвовать в строительных работах и выборе материалов.
Как заявили россиянки, они не ожидают, что мужчины возьмут на себя всю ответственность за возведение дома. Также выяснилось, что 24% женщин намерены финансировать проекты с привлечением подрядчиков, а 27% готовы активно участвовать в строительстве.
Большинство представительниц прекрасного пола предпочитают самостоятельно подбирать материалы для работ. При этом 33% из них хотели бы получить советы или рекомендации, но все же принимают окончательное решение самостоятельно.
При обсуждении источников финансирования для строительства домов женщины указывают, что основным средством являются личные сбережения (36%) и ипотека (23%). Ожидания финансовой помощи от родителей выразили 19% опрошенных, в то время как 23% рассчитывают на поддержку со стороны мужчин.
«В публичном доступе имеется информация о стадиях строительства частного дома и советы от экспертов. Это позволяет даже непрофессионалам ознакомиться с процессом возведения жилья. Тем не менее, многие все еще выбирают доверить сложные технические задачи специалистам», - отметил генеральный директор ТСТН Анатолий Нестеров.
Ранее, в мае, сообщалось, что каждый пятый россиянин планирует продать свою дачу, чтобы приобрести квартиру в Москве. Согласно исследованию компании Level Group, один из трех опрошенных (33%) оценивает свою загородную недвижимость в диапазоне от 6 до 10 миллионов рублей.
#ипотека
#Россия
#проекты
#опрос
#работы
https://globalmsk.com.ru/news/id/75146
Согласно опросу, проведенному компанией ТСТН и опубликованному «Известиями» 27 июня, половина женщин в России намерены самостоятельно возвести свой дом. К слову, треть из них планируют активно участвовать в строительных работах и выборе материалов.
Как заявили россиянки, они не ожидают, что мужчины возьмут на себя всю ответственность за возведение дома. Также выяснилось, что 24% женщин намерены финансировать проекты с привлечением подрядчиков, а 27% готовы активно участвовать в строительстве.
Большинство представительниц прекрасного пола предпочитают самостоятельно подбирать материалы для работ. При этом 33% из них хотели бы получить советы или рекомендации, но все же принимают окончательное решение самостоятельно.
При обсуждении источников финансирования для строительства домов женщины указывают, что основным средством являются личные сбережения (36%) и ипотека (23%). Ожидания финансовой помощи от родителей выразили 19% опрошенных, в то время как 23% рассчитывают на поддержку со стороны мужчин.
«В публичном доступе имеется информация о стадиях строительства частного дома и советы от экспертов. Это позволяет даже непрофессионалам ознакомиться с процессом возведения жилья. Тем не менее, многие все еще выбирают доверить сложные технические задачи специалистам», - отметил генеральный директор ТСТН Анатолий Нестеров.
Ранее, в мае, сообщалось, что каждый пятый россиянин планирует продать свою дачу, чтобы приобрести квартиру в Москве. Согласно исследованию компании Level Group, один из трех опрошенных (33%) оценивает свою загородную недвижимость в диапазоне от 6 до 10 миллионов рублей.
#ипотека
#Россия
#проекты
#опрос
#работы
Цифровизация, индивидуальный подход и специализированные отраслевые продукты – «Деловые Линии» выделили векторы развития комплексной логистики
https://globalmsk.com.ru/news/id/75149
Эксперты компании отмечают динамичный рост сегмента услуг, где провайдеры координируют весь логистический процесс – начиная от складирования и заканчивая мультимодальными транспортными решениями. Данная тенденция обусловлена масштабным внедрением цифровых технологий в складские процессы.
На логистических терминалах «Деловых Линий» благодаря WMS-системе цифровизировано свыше 80% операционных процессов и весь складской фонд. Интеллектуальная система осуществляет подбор продукции для различных схем отправки, контролирует количественные и качественные параметры грузов. Данное решение обеспечивает автоматический расчет 90% услуг без человеческого участия, значительно ускоряя процесс комплектации. Система синхронизируется с клиентскими базами данных, генерируя разнообразную аналитическую отчетность, включая показатели товарооборота.
Критически важным трендом становится отход от стандартизированных методов к персонализированным логистическим концепциям. Поставщики крупногабаритного промышленного оборудования требуют учета объемных характеристик и гарантий сохранности при транспортировке. Дистрибьюторам автокомпонентов необходима экспертиза в обработке как массивных узлов, так и деликатных мелких деталей. Отдельные сферы деятельности нуждаются в сканировании цифровых кодов системы отслеживаемости товаров.
Современная комплексная логистика акцентирует внимание и на отраслевой экспертизе. Разработаны готовые продукты для категорий: потребительские товары (продукты питания, нутрицевтики, табачная продукция, напитки, зоотовары, снэки), промышленное оборудование, автомобильные компоненты, электроника, текстиль и мебельная продукция.
В «Деловых Линиях» подчеркивают, что интегрированные складские сервисы представляют собой полноценную экосистему с IT-интеграцией, мониторингом серийных номеров, контролем сроков реализации и аналитикой товарных запасов. Аутсорсинг данных функций позволяет бизнесу оптимизировать расходы и исключить операционные риски.
По географическому распределению спроса на комплексную логистику лидируют Москва, Краснодар, Самара и Екатеринбург.
#цифровизация
#комплекснаялогистика
https://globalmsk.com.ru/news/id/75149
Эксперты компании отмечают динамичный рост сегмента услуг, где провайдеры координируют весь логистический процесс – начиная от складирования и заканчивая мультимодальными транспортными решениями. Данная тенденция обусловлена масштабным внедрением цифровых технологий в складские процессы.
На логистических терминалах «Деловых Линий» благодаря WMS-системе цифровизировано свыше 80% операционных процессов и весь складской фонд. Интеллектуальная система осуществляет подбор продукции для различных схем отправки, контролирует количественные и качественные параметры грузов. Данное решение обеспечивает автоматический расчет 90% услуг без человеческого участия, значительно ускоряя процесс комплектации. Система синхронизируется с клиентскими базами данных, генерируя разнообразную аналитическую отчетность, включая показатели товарооборота.
Критически важным трендом становится отход от стандартизированных методов к персонализированным логистическим концепциям. Поставщики крупногабаритного промышленного оборудования требуют учета объемных характеристик и гарантий сохранности при транспортировке. Дистрибьюторам автокомпонентов необходима экспертиза в обработке как массивных узлов, так и деликатных мелких деталей. Отдельные сферы деятельности нуждаются в сканировании цифровых кодов системы отслеживаемости товаров.
Современная комплексная логистика акцентирует внимание и на отраслевой экспертизе. Разработаны готовые продукты для категорий: потребительские товары (продукты питания, нутрицевтики, табачная продукция, напитки, зоотовары, снэки), промышленное оборудование, автомобильные компоненты, электроника, текстиль и мебельная продукция.
В «Деловых Линиях» подчеркивают, что интегрированные складские сервисы представляют собой полноценную экосистему с IT-интеграцией, мониторингом серийных номеров, контролем сроков реализации и аналитикой товарных запасов. Аутсорсинг данных функций позволяет бизнесу оптимизировать расходы и исключить операционные риски.
По географическому распределению спроса на комплексную логистику лидируют Москва, Краснодар, Самара и Екатеринбург.
#цифровизация
#комплекснаялогистика
Власти рассматривают вопрос временного запрета поставок бензина в другие страны
https://globalmsk.com.ru/news/id/75150
Участники отечественного топливного рынка начали обсуждать вопрос запрета поставок бензина в другие страны до конца октября этого года. По имеющейся информации, сейчас это решается на уровне Федеральной антимонопольной службы.
Летом в России всегда актуальными становятся вопросы о стоимости бензина и его дефиците. Еще на прошлой неделе представители Минэнерго обсуждали с нефтяниками резкое увеличении биржевых цен. Затем котировки несколько снизились, однако все равно находятся на весьма высоком значении. При этом фиксируется существенное снижение объемов продаж на рынке, хотя спрос на бензин увеличивается. Это привело к тому, что нефтяники оказались вынуждены поставлять больше топлива на внутренний рынок. Решить эту достаточно сложную проблему может временный запрет на экспорт бензина в другие страны.
Руководство Минэнерго заявило, что сейчас запасы топлива в России максимально приближены к историческому максимуму, поэтому никаких причин для стремительного роста цен нет. В летнее время увеличивается спрос на бензин со стороны агросектора и отечественных автомобилистов, отправляющихся в туристические поездки.
Наталья Мильчакова, ведущий аналитик компании Freedom Finance Global, прокомментировала данную ситуацию следующим образом: «Сейчас продавать сырье в России могут только нефтебазы и организации, производящие не более 1 млн тонн нефтепродуктов в год. Если правительство все же примет решение запретить экспорт до осени, то лидеры отрасли отреагируют на это крайне отрицательно. Вероятнее всего, власти предложили данную меру в качестве дополнительного способа снизить инфляционное давление в стране наряду с денежно-кредитной политикой, проводимой Центральным Банком».
По ее словам, реализация данной инициативы позволит в течение краткосрочного периода времени увеличить поставки топлива на внутренний рынок России и замедлить рост цен. Однако в таком случае производители утратят возможность продавать бензин другим странам, что приведет к существенному уменьшению получаемой ими прибыли. В дальнейшем это скажется на объемах выпуска топлива, а высокие цены продолжат поддерживать его нехватку.
В худшем случае может случиться такое, что крупнейшие российские нефтяные организации начнут надавливать на власть, требуя принять определенные меры, способствующие ослаблению отечественной национальной валюты. Данная мера окажется мощным проинфляционным фактором, что приведет к очередному скачку потребительских цен.
По словам других специалистов, еще одна причина возникновения дефицита топлива на российском рынке заключается в том, что многие компании, производящие сырье, в летнее время проводят техническое обслуживание предприятий. Из-за этого объем выпуска бензина снижается. В прошлом году власти уже принимали решение временно ограничить поставки в другие страны. Законопроект должен был действовать в период с начала марта по конец августа. Но уже 20 мая его действие приостановили, а возобновили только осенью. Позже крупные нефтеперерабатывающие предприятия были освобождены из-под действия этого закона.
Благодаря запрету на экспорт правительство смогло не только сдержать рост цен, но и ограничить деятельность «серых» экспортеров, которые покупали нефтепродукты по ценам для внутреннего рынка, а продавали их в другие страны по более высокой стоимости.
#ростцен
#запретнаэкспорттоплива
#дефицитбензина
https://globalmsk.com.ru/news/id/75150
Участники отечественного топливного рынка начали обсуждать вопрос запрета поставок бензина в другие страны до конца октября этого года. По имеющейся информации, сейчас это решается на уровне Федеральной антимонопольной службы.
Летом в России всегда актуальными становятся вопросы о стоимости бензина и его дефиците. Еще на прошлой неделе представители Минэнерго обсуждали с нефтяниками резкое увеличении биржевых цен. Затем котировки несколько снизились, однако все равно находятся на весьма высоком значении. При этом фиксируется существенное снижение объемов продаж на рынке, хотя спрос на бензин увеличивается. Это привело к тому, что нефтяники оказались вынуждены поставлять больше топлива на внутренний рынок. Решить эту достаточно сложную проблему может временный запрет на экспорт бензина в другие страны.
Руководство Минэнерго заявило, что сейчас запасы топлива в России максимально приближены к историческому максимуму, поэтому никаких причин для стремительного роста цен нет. В летнее время увеличивается спрос на бензин со стороны агросектора и отечественных автомобилистов, отправляющихся в туристические поездки.
Наталья Мильчакова, ведущий аналитик компании Freedom Finance Global, прокомментировала данную ситуацию следующим образом: «Сейчас продавать сырье в России могут только нефтебазы и организации, производящие не более 1 млн тонн нефтепродуктов в год. Если правительство все же примет решение запретить экспорт до осени, то лидеры отрасли отреагируют на это крайне отрицательно. Вероятнее всего, власти предложили данную меру в качестве дополнительного способа снизить инфляционное давление в стране наряду с денежно-кредитной политикой, проводимой Центральным Банком».
По ее словам, реализация данной инициативы позволит в течение краткосрочного периода времени увеличить поставки топлива на внутренний рынок России и замедлить рост цен. Однако в таком случае производители утратят возможность продавать бензин другим странам, что приведет к существенному уменьшению получаемой ими прибыли. В дальнейшем это скажется на объемах выпуска топлива, а высокие цены продолжат поддерживать его нехватку.
В худшем случае может случиться такое, что крупнейшие российские нефтяные организации начнут надавливать на власть, требуя принять определенные меры, способствующие ослаблению отечественной национальной валюты. Данная мера окажется мощным проинфляционным фактором, что приведет к очередному скачку потребительских цен.
По словам других специалистов, еще одна причина возникновения дефицита топлива на российском рынке заключается в том, что многие компании, производящие сырье, в летнее время проводят техническое обслуживание предприятий. Из-за этого объем выпуска бензина снижается. В прошлом году власти уже принимали решение временно ограничить поставки в другие страны. Законопроект должен был действовать в период с начала марта по конец августа. Но уже 20 мая его действие приостановили, а возобновили только осенью. Позже крупные нефтеперерабатывающие предприятия были освобождены из-под действия этого закона.
Благодаря запрету на экспорт правительство смогло не только сдержать рост цен, но и ограничить деятельность «серых» экспортеров, которые покупали нефтепродукты по ценам для внутреннего рынка, а продавали их в другие страны по более высокой стоимости.
#ростцен
#запретнаэкспорттоплива
#дефицитбензина
С 1 июня в России начнут работать социальные вклады
https://globalmsk.com.ru/news/id/75152
С июля в России начнет действовать новый законопроект, регламентирующий работу социальных вкладов, доступных для малоимущих жителей страны. Известно, что депозит можно будет оформить только в национальной валюте, а его размер не должен превышать 50 тысяч рублей в год.
Впервые идея ввести подобный вклад появилась еще в 2021 году. Тогда депутаты Госдумы разработали соответствующий законопроект. Многие считали, что он начнет работать летом 2023 года, однако затем про него все забыли. Социальная поддержка в России назначается гражданам, которые получают ежемесячный доход меньше прожиточного минимума. В этом году он составляет 17 733 рубля. Также к этой категории относится 12 категорий населения: дети-сироты, ветераны, инвалиды боевых действий и другие.
У отечественных экспертов возникло множество организационных вопросов к новому законопроекту. К примеру, подобные вклады с июля смогут открывать только системно-значимые кредитные организации. Все остальные банки присоединятся к этому проекту только в 2027 году. Помимо этого, россиянам придется выполнить несколько условий, чтобы разместить денежные средства на этом вкладе. К примеру, им необходимо иметь доступ к Госуслугам и электронную подпись. Без этого оформить определенные документы просто не получится.
Также сохраняется и главная интрига, витающая вокруг этого законопроекта – размер процентной ставки. Получатели социальной поддержки рассчитывают, что вклады помогут им получить весьма ощутимую прибавку к вложенным 50 тысячам рублей. Александр Сафонов, профессор Финансового университета, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Вероятнее всего, кредитные организации будут самостоятельно определять условия размещения денежных средств. Важно понимать, что такие суммы им не интересы. У малоимущих граждан могут возникать ситуации, когда они окажутся вынуждены снимать деньги со счета раньше установленных сроков. Банки будут оценивать и подобные риски. Поэтому рассчитывать на крупные проценты не стоит».
Эксперт также напомнил, что сейчас кредитные организации начали снижать доходность всех депозитов. Основная задача банков заключается в получении прибыли, а не в поддержке малоимущих. Новый законопроект не устанавливает размер процентной ставки, а политика кредитных организаций не может идти в ущерб акционерам. Поэтому все решения будут приниматься, исходя из собственных интересов. На данный момент средняя ставка по вкладам в России составляет 16,5%. Кредитные организации не предоставят вклады с процентами выше ключевой ставки, которую Центральный Банк не так давно снизил до 20% годовых.
Другие аналитики считают, что сумма в размере 50 тысяч рублей есть у многих жителей страны. Причем сейчас эти денежные средства просто хранятся дома и теряют свою стоимость из-за высокого инфляционного давления. Вклад в банке предоставит определенную прибавку. Также россияне откладывают заработанные деньги на крайний случай. По их словам, довольно часто появляются новости о том, что у самых обычных людей мошенники похищают суммы, превышающие миллион рублей. Специалисты убеждены, что граждане, решившие воспользоваться новым социальным вкладом, найдутся. Но есть и высокая вероятность того, что многих такие вложения разочаруют.
#новыйзаконопроект
#мнениеэксперта
#социальныйвклад
https://globalmsk.com.ru/news/id/75152
С июля в России начнет действовать новый законопроект, регламентирующий работу социальных вкладов, доступных для малоимущих жителей страны. Известно, что депозит можно будет оформить только в национальной валюте, а его размер не должен превышать 50 тысяч рублей в год.
Впервые идея ввести подобный вклад появилась еще в 2021 году. Тогда депутаты Госдумы разработали соответствующий законопроект. Многие считали, что он начнет работать летом 2023 года, однако затем про него все забыли. Социальная поддержка в России назначается гражданам, которые получают ежемесячный доход меньше прожиточного минимума. В этом году он составляет 17 733 рубля. Также к этой категории относится 12 категорий населения: дети-сироты, ветераны, инвалиды боевых действий и другие.
У отечественных экспертов возникло множество организационных вопросов к новому законопроекту. К примеру, подобные вклады с июля смогут открывать только системно-значимые кредитные организации. Все остальные банки присоединятся к этому проекту только в 2027 году. Помимо этого, россиянам придется выполнить несколько условий, чтобы разместить денежные средства на этом вкладе. К примеру, им необходимо иметь доступ к Госуслугам и электронную подпись. Без этого оформить определенные документы просто не получится.
Также сохраняется и главная интрига, витающая вокруг этого законопроекта – размер процентной ставки. Получатели социальной поддержки рассчитывают, что вклады помогут им получить весьма ощутимую прибавку к вложенным 50 тысячам рублей. Александр Сафонов, профессор Финансового университета, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Вероятнее всего, кредитные организации будут самостоятельно определять условия размещения денежных средств. Важно понимать, что такие суммы им не интересы. У малоимущих граждан могут возникать ситуации, когда они окажутся вынуждены снимать деньги со счета раньше установленных сроков. Банки будут оценивать и подобные риски. Поэтому рассчитывать на крупные проценты не стоит».
Эксперт также напомнил, что сейчас кредитные организации начали снижать доходность всех депозитов. Основная задача банков заключается в получении прибыли, а не в поддержке малоимущих. Новый законопроект не устанавливает размер процентной ставки, а политика кредитных организаций не может идти в ущерб акционерам. Поэтому все решения будут приниматься, исходя из собственных интересов. На данный момент средняя ставка по вкладам в России составляет 16,5%. Кредитные организации не предоставят вклады с процентами выше ключевой ставки, которую Центральный Банк не так давно снизил до 20% годовых.
Другие аналитики считают, что сумма в размере 50 тысяч рублей есть у многих жителей страны. Причем сейчас эти денежные средства просто хранятся дома и теряют свою стоимость из-за высокого инфляционного давления. Вклад в банке предоставит определенную прибавку. Также россияне откладывают заработанные деньги на крайний случай. По их словам, довольно часто появляются новости о том, что у самых обычных людей мошенники похищают суммы, превышающие миллион рублей. Специалисты убеждены, что граждане, решившие воспользоваться новым социальным вкладом, найдутся. Но есть и высокая вероятность того, что многих такие вложения разочаруют.
#новыйзаконопроект
#мнениеэксперта
#социальныйвклад
В «Газпроме» указали на рост спроса на газ в РФ
https://globalmsk.com.ru/news/id/75151
В 2024 году потребление газа в России установило новые рекорды и, по прогнозам, будет продолжать расти в будущем. Об этом 27 июня рассказал Алексей Миллер, который является главой «Газпрома», подводя итоги годового собрания акционеров.
«В текущем году потребление газа в РФ установило новый рекорд. Прогнозы свидетельствуют о дальнейшем росте спроса в долгосрочной перспективе», - приводятся его слова на просторах Telegram-канала компании.
Он также отметил, что на сегодняшний день примерно 900 тысяч отечественных семей установили оборудование для газоснабжения и стали потребителями газа.
По словам Миллера, глобальный спрос на газ продолжает расти. За первые пять месяцев 2025 года потребление этого топлива увеличилось на 20 миллиардов кубометров. Глава «Газпрома» также акцентировал внимание на том, что, по прогнозам, к 2050 году мировое потребление газа вырастет приблизительно на одну треть.
Ранее, 26 июня, Евростат сообщил, что в первом квартале 2025 года Россия заняла второе место среди поставщиков сжиженного природного газа (СПГ) в Европу. Кроме того, по объемам поставок природного газа в газообразном состоянии РФ разместилась на третьем месте, составив 11,1% от общего объема.
#Газпром
#Россия
#РФ
#рекорд
#перспектива
https://globalmsk.com.ru/news/id/75151
В 2024 году потребление газа в России установило новые рекорды и, по прогнозам, будет продолжать расти в будущем. Об этом 27 июня рассказал Алексей Миллер, который является главой «Газпрома», подводя итоги годового собрания акционеров.
«В текущем году потребление газа в РФ установило новый рекорд. Прогнозы свидетельствуют о дальнейшем росте спроса в долгосрочной перспективе», - приводятся его слова на просторах Telegram-канала компании.
Он также отметил, что на сегодняшний день примерно 900 тысяч отечественных семей установили оборудование для газоснабжения и стали потребителями газа.
По словам Миллера, глобальный спрос на газ продолжает расти. За первые пять месяцев 2025 года потребление этого топлива увеличилось на 20 миллиардов кубометров. Глава «Газпрома» также акцентировал внимание на том, что, по прогнозам, к 2050 году мировое потребление газа вырастет приблизительно на одну треть.
Ранее, 26 июня, Евростат сообщил, что в первом квартале 2025 года Россия заняла второе место среди поставщиков сжиженного природного газа (СПГ) в Европу. Кроме того, по объемам поставок природного газа в газообразном состоянии РФ разместилась на третьем месте, составив 11,1% от общего объема.
#Газпром
#Россия
#РФ
#рекорд
#перспектива
Игорь Николаев рассказал, почему увеличивается разрыв между богатыми и бедными категориями населения
https://globalmsk.com.ru/news/id/75153
С 2015 года капитал богатейших людей в мире увеличился на 33,9 трлн долларов в реальном выражении, о чем не так давно сообщили представители международного объединения Oxfam. В России этот вопрос остается достаточно острым, даже несмотря на успокаивающую официальную статистику.
По имеющейся информации, капитал трех тысяч миллиардеров с 2015 года выросло на 6,5 трлн долларов и теперь составляет 14,6% от глобального ВВП. Также известно, что частные состояния с 1995 по 2023 год увеличились практически на 342 трлн долларов, в то время как государственные активы – в восемь раз меньше (на 44 трлн долларов). Большое количество беднеющих государств в мире вплотную приблизились к грани долгового кризиса. Дело в том, что им приходится тратить на обслуживание имеющихся задолженностей в разы больше, чем на развитие образования и здравоохранения.
Игорь Николаев, главный научный сотрудник Института экономики РАН, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Богатство, о котором рассказали представители объединения Oxfam, в преимущественной части носит виртуальный характер. Оно определяется акциями и ценным бумагами. У самых богатых людей такие активы являются основой капитала. Аналитики ведут отсчет от 2015 года из-за того, что именно тогда случился последний глобальный финансовый кризис. Если сейчас финансовые рынки резко просядут, то миллиардеры потеряют достаточно крупную сумму».
По его словам, у проблемы мирового имущественного неравенства имеется две стороны. Если рассматривать ее в рамках конкретного государства, то в таком случае разница может быть не столь заметной. К примеру, уровень жизни в Нью-Йорке существенно выше, чем в какой-нибудь американской глубинке. Но для США эта проблему нельзя назвать острой, так как экономика страны считается самой сильной, благодаря чему даже бедные категории населения живут не ужасно.
Однако в межгосударственном разрезе картина получается абсолютно другой. Так, в беднейших африканских странах с неразвитой экономикой люди живут в ужасных условиях. Проблема массовой миграции в Европу обусловлена тем, что представители этой категории населения хотят для себя лучшего.
Николаев также напомнил, что согласно результатам международных рейтингов, Россия относится к числу государств с достаточно крупным разрывом между богатыми и бедными. В прошлом году уровень бедности в стране опустился до исторического минимума и достиг 7,2%. Но если говорить о неравенстве, то картина получается не слишком благоприятная. По его словам, в этом вопросе необходимо особое внимание уделить коэффициенту фондов. Данный показатель отражает соотношение средних уровней доходов 10% самого богатого населения и 10% жителей с минимальной заработной платой. В 2024 году этот коэффициент вырос на 0,3 и составил 15,1.
Другие эксперты считают, что в последнее время ведомства используют неправильную методику расчета уровня бедности в стране. К примеру, отказ от расчета прожиточного минимума по стоимости потребительской корзины все еще остается непонятным. По их мнению, правительству необходимо модернизировать эту систему, чтобы получать данные, отражающие реальное положение дел в России.
#мнениеэксперта
#разрывмеждубогатымиибедными
https://globalmsk.com.ru/news/id/75153
С 2015 года капитал богатейших людей в мире увеличился на 33,9 трлн долларов в реальном выражении, о чем не так давно сообщили представители международного объединения Oxfam. В России этот вопрос остается достаточно острым, даже несмотря на успокаивающую официальную статистику.
По имеющейся информации, капитал трех тысяч миллиардеров с 2015 года выросло на 6,5 трлн долларов и теперь составляет 14,6% от глобального ВВП. Также известно, что частные состояния с 1995 по 2023 год увеличились практически на 342 трлн долларов, в то время как государственные активы – в восемь раз меньше (на 44 трлн долларов). Большое количество беднеющих государств в мире вплотную приблизились к грани долгового кризиса. Дело в том, что им приходится тратить на обслуживание имеющихся задолженностей в разы больше, чем на развитие образования и здравоохранения.
Игорь Николаев, главный научный сотрудник Института экономики РАН, прокомментировал данную ситуацию следующим образом: «Богатство, о котором рассказали представители объединения Oxfam, в преимущественной части носит виртуальный характер. Оно определяется акциями и ценным бумагами. У самых богатых людей такие активы являются основой капитала. Аналитики ведут отсчет от 2015 года из-за того, что именно тогда случился последний глобальный финансовый кризис. Если сейчас финансовые рынки резко просядут, то миллиардеры потеряют достаточно крупную сумму».
По его словам, у проблемы мирового имущественного неравенства имеется две стороны. Если рассматривать ее в рамках конкретного государства, то в таком случае разница может быть не столь заметной. К примеру, уровень жизни в Нью-Йорке существенно выше, чем в какой-нибудь американской глубинке. Но для США эта проблему нельзя назвать острой, так как экономика страны считается самой сильной, благодаря чему даже бедные категории населения живут не ужасно.
Однако в межгосударственном разрезе картина получается абсолютно другой. Так, в беднейших африканских странах с неразвитой экономикой люди живут в ужасных условиях. Проблема массовой миграции в Европу обусловлена тем, что представители этой категории населения хотят для себя лучшего.
Николаев также напомнил, что согласно результатам международных рейтингов, Россия относится к числу государств с достаточно крупным разрывом между богатыми и бедными. В прошлом году уровень бедности в стране опустился до исторического минимума и достиг 7,2%. Но если говорить о неравенстве, то картина получается не слишком благоприятная. По его словам, в этом вопросе необходимо особое внимание уделить коэффициенту фондов. Данный показатель отражает соотношение средних уровней доходов 10% самого богатого населения и 10% жителей с минимальной заработной платой. В 2024 году этот коэффициент вырос на 0,3 и составил 15,1.
Другие эксперты считают, что в последнее время ведомства используют неправильную методику расчета уровня бедности в стране. К примеру, отказ от расчета прожиточного минимума по стоимости потребительской корзины все еще остается непонятным. По их мнению, правительству необходимо модернизировать эту систему, чтобы получать данные, отражающие реальное положение дел в России.
#мнениеэксперта
#разрывмеждубогатымиибедными
Компании смогут осуществлять перевозку грузов только на собственных транспортных средствах
https://globalmsk.com.ru/news/id/75154
Депутаты Госдумы начали рассматривать законопроект, который предусматривает дополнительные ограничения для перевозчиков. Если его примут, то компании смогут предоставлять услуги по перевозке пассажиров или транспортировке грузов только на собственных или арендованных автомобилях с водителями, состоящими в штате.
Инициаторы документа убеждены, что отсутствие подобных требований в действующем законодательстве уже привело к тому, что данной деятельностью занимаются компании или индивидуальные предприниматели, у которых нет собственных производственных и трудовых ресурсов. Согласно последним данным, предоставленным Госавтоинспекцией, в декабре прошлого года в стране было зарегистрировано более 6,95 млн грузовых транспортных средств. Однако по информации Федеральной налоговой службы численность водителей составила около 495,5 тысячи человек.
По словам аналитиков, это говорит о широком распространении теневой занятости населения. Многие водители либо оформляются на работу по гражданско-трудовому договору, либо устраиваются через статус самозанятого с целью сократить налоговые отчисления. Сотрудники в таком случае не могут рассчитывать ни на трудовые, ни на социальные гарантии со стороны работодателей. Помимо этого, при такой работе полностью отсутствует контроль над соблюдением режима труда и отдыха водителями, что повышает количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах с участием большегрузов.
Некоторые эксперты весьма скептически отнеслись к информации, указанной в пояснительной записке к законопроекту. К примеру, приведенное количество грузовых транспортных средств включает в себя модели LCV с полной массой до 3,5 тонн, которые жители России могут использовать и в личных целях. Более того, к таким грузовикам не могут применяться требования, распространяющиеся на коммерческий транспорт. Также имеются определенные вопросы и к количеству водителей, зарегистрированных в стране. Как оказалось, в сопроводительных документах нет указываются автомобилисты, которые самостоятельно управляют транспортными средствами.
Однако проблема «теневой» занятости в автотранспортном бизнесе действительно существует. Эта схема выражается в том, что между грузовладельцами и перевозчикам нередко появляются некие посредники, получающие 100% оплаты за доставку груза и выделяющие определенную часть исполнителям заказа. В текущих условиях эта часть бизнеса считается самой выгодной, так как при использовании этой лазейки расходы становятся минимальными, а доход – весьма крупным. В последнее время этой схемой пользуются практически все участники рынка за исключением самых мелких перевозчиков. Из-за санкций, введенных недружественными странами, многие компании столкнулись с серьезными издержками, а такой подход позволяет им оставаться на плаву.
Некоторые отечественные компании считают, что принятие нового законопроекта значительно улучшит состояние всей отрасли в России. Ведь он не только пресечет теневую занятость населения, но и повысит социальную и трудовую защищенность водителей. В таких условиях псевдоперевозчики просто не смогут выполнять коммерческую транспортировку грузов или пассажиров. Только после этого получится объективно сравнить условия труда водителей и уровень заработных плат.
#перевозкапассажиров
#новыйзаконопроект
#транспортировкагрузов
https://globalmsk.com.ru/news/id/75154
Депутаты Госдумы начали рассматривать законопроект, который предусматривает дополнительные ограничения для перевозчиков. Если его примут, то компании смогут предоставлять услуги по перевозке пассажиров или транспортировке грузов только на собственных или арендованных автомобилях с водителями, состоящими в штате.
Инициаторы документа убеждены, что отсутствие подобных требований в действующем законодательстве уже привело к тому, что данной деятельностью занимаются компании или индивидуальные предприниматели, у которых нет собственных производственных и трудовых ресурсов. Согласно последним данным, предоставленным Госавтоинспекцией, в декабре прошлого года в стране было зарегистрировано более 6,95 млн грузовых транспортных средств. Однако по информации Федеральной налоговой службы численность водителей составила около 495,5 тысячи человек.
По словам аналитиков, это говорит о широком распространении теневой занятости населения. Многие водители либо оформляются на работу по гражданско-трудовому договору, либо устраиваются через статус самозанятого с целью сократить налоговые отчисления. Сотрудники в таком случае не могут рассчитывать ни на трудовые, ни на социальные гарантии со стороны работодателей. Помимо этого, при такой работе полностью отсутствует контроль над соблюдением режима труда и отдыха водителями, что повышает количество дорожно-транспортных происшествий на дорогах с участием большегрузов.
Некоторые эксперты весьма скептически отнеслись к информации, указанной в пояснительной записке к законопроекту. К примеру, приведенное количество грузовых транспортных средств включает в себя модели LCV с полной массой до 3,5 тонн, которые жители России могут использовать и в личных целях. Более того, к таким грузовикам не могут применяться требования, распространяющиеся на коммерческий транспорт. Также имеются определенные вопросы и к количеству водителей, зарегистрированных в стране. Как оказалось, в сопроводительных документах нет указываются автомобилисты, которые самостоятельно управляют транспортными средствами.
Однако проблема «теневой» занятости в автотранспортном бизнесе действительно существует. Эта схема выражается в том, что между грузовладельцами и перевозчикам нередко появляются некие посредники, получающие 100% оплаты за доставку груза и выделяющие определенную часть исполнителям заказа. В текущих условиях эта часть бизнеса считается самой выгодной, так как при использовании этой лазейки расходы становятся минимальными, а доход – весьма крупным. В последнее время этой схемой пользуются практически все участники рынка за исключением самых мелких перевозчиков. Из-за санкций, введенных недружественными странами, многие компании столкнулись с серьезными издержками, а такой подход позволяет им оставаться на плаву.
Некоторые отечественные компании считают, что принятие нового законопроекта значительно улучшит состояние всей отрасли в России. Ведь он не только пресечет теневую занятость населения, но и повысит социальную и трудовую защищенность водителей. В таких условиях псевдоперевозчики просто не смогут выполнять коммерческую транспортировку грузов или пассажиров. Только после этого получится объективно сравнить условия труда водителей и уровень заработных плат.
#перевозкапассажиров
#новыйзаконопроект
#транспортировкагрузов
В Томской области опустились цены на огурцы, помидоры, перец и яйца
https://global-tomsk.ru/news/id/8656
В Томской области зафиксировано снижение цен на яйца, помидоры и огурцы. Несмотря на это, борьба с инфляцией продолжается. Данные приводит Банк России.
В отчете говорится, что томаты подешевели на 17%. Стоимость килограмма свежих огурцов упала на 41%. Перец сладких сортов и зелень стали отпускаться дешевле на 7% и 3%. Основной причиной стало увеличение поставок. Благотворно на рынок влиял укрепившийся рубль, который удешевил импортные товары.
«Продукты, которые зависят от импорта, подешевели, так как укрепился рубль. Это сладкий перец и помидоры. К тому же помидоров в регион завезли больше, а перец дешевеет уже несколько месяцев. Все это способствовало снижению цен на эти виды овощей», — пояснила управляющий Отделением Томск Банка России Елена Петроченко.
Яйца на фоне увеличения объемов производства упали в цене на 16%. При этом рыба начала дорожать из-за сокращения объемов вылова. На ценах также отразились возросшие на логистику и закупку сырья затраты производителей.
#инфляция
#ростцен
#овощи
#БанкРоссии(Центробанк)
https://global-tomsk.ru/news/id/8656
В Томской области зафиксировано снижение цен на яйца, помидоры и огурцы. Несмотря на это, борьба с инфляцией продолжается. Данные приводит Банк России.
В отчете говорится, что томаты подешевели на 17%. Стоимость килограмма свежих огурцов упала на 41%. Перец сладких сортов и зелень стали отпускаться дешевле на 7% и 3%. Основной причиной стало увеличение поставок. Благотворно на рынок влиял укрепившийся рубль, который удешевил импортные товары.
«Продукты, которые зависят от импорта, подешевели, так как укрепился рубль. Это сладкий перец и помидоры. К тому же помидоров в регион завезли больше, а перец дешевеет уже несколько месяцев. Все это способствовало снижению цен на эти виды овощей», — пояснила управляющий Отделением Томск Банка России Елена Петроченко.
Яйца на фоне увеличения объемов производства упали в цене на 16%. При этом рыба начала дорожать из-за сокращения объемов вылова. На ценах также отразились возросшие на логистику и закупку сырья затраты производителей.
#инфляция
#ростцен
#овощи
#БанкРоссии(Центробанк)
В Красноярском крае обсудили расходы на обращение с ТКО
https://global3912.ru/news/id/8388
В Красноярском крае обсудили вопросы, касающиеся расходов на обращение с ТКО. Данной теме было посвящено очередное заседание Заксобрания.
Владимир Часовитин, возглавляющий Министерство экологии, рассказал о перераспределении расходов на охрану окружающей среды. Из документа исключили 150 млн рублей, заложенных на разработку проекта создания экотехнопарках. Средства пойдут на мусоросортировочный комплекс и расчет нормативов по накоплению отходов. Цифра должна получиться более реалистичной.
«Исходя из них, региональный оператор планирует свои маршруты, частоту рейсов, количество машин, можно планировать и емкость полигонов, куда эти отходы привозятся. Старые нормативы мерили порядка пяти лет назад, они были признаны судом недействительными и отменены. Сейчас в крае пользуются так называемым расчетным методом, который далек от действительности. Накопления идут по-разному летом, осенью, зимой или весной, поэтому замеры нужно провести в течение всех сезонов. На это и закладываются средства», — пояснил депутат Виталий Дроздов.
На несанкционированные свалки закладывали 200 млн рублей, но эта сумма уже потрачена. В Железногорске очистили 5 мест сбора мусора, но в этом году они снова появились на тех же местах. Чтобы этого не происходило, легальные площадки должны создаваться около жилого сектора.
#отходы
#расходы
#свалка
#ТКО
https://global3912.ru/news/id/8388
В Красноярском крае обсудили вопросы, касающиеся расходов на обращение с ТКО. Данной теме было посвящено очередное заседание Заксобрания.
Владимир Часовитин, возглавляющий Министерство экологии, рассказал о перераспределении расходов на охрану окружающей среды. Из документа исключили 150 млн рублей, заложенных на разработку проекта создания экотехнопарках. Средства пойдут на мусоросортировочный комплекс и расчет нормативов по накоплению отходов. Цифра должна получиться более реалистичной.
«Исходя из них, региональный оператор планирует свои маршруты, частоту рейсов, количество машин, можно планировать и емкость полигонов, куда эти отходы привозятся. Старые нормативы мерили порядка пяти лет назад, они были признаны судом недействительными и отменены. Сейчас в крае пользуются так называемым расчетным методом, который далек от действительности. Накопления идут по-разному летом, осенью, зимой или весной, поэтому замеры нужно провести в течение всех сезонов. На это и закладываются средства», — пояснил депутат Виталий Дроздов.
На несанкционированные свалки закладывали 200 млн рублей, но эта сумма уже потрачена. В Железногорске очистили 5 мест сбора мусора, но в этом году они снова появились на тех же местах. Чтобы этого не происходило, легальные площадки должны создаваться около жилого сектора.
#отходы
#расходы
#свалка
#ТКО
В Тульской области частное домостроение защитят эскроу-счетами
https://global71.ru/news/id/8104
В Тульской области частное домостроение защитят при помощи доказавших свою эффективность эскроу-счетов. Данный закон начал действовать в РФ с марта. Дмитрий Миляев поделился подробностями на своем канале в Telegram.
Заказчик при подписании договора переводит средства не застройщику, а на специальный счет. До сдачи объекта все деньги блокируются, поэтому исполнитель контракта сможет получить их только после исполнения взятых на себя обязательств. Данный механизм минимизирует финансовые риски туляков.
«Эскроу-счета повышают прозрачность частного домостроения. Теперь деньги туляков будут полностью под защитой», — подчеркнул глава региона.
Применение нового механизма стало одной из мер, предложенных в рамках президентского нацпроекта, направленного на создание инфраструктуры. Всего в этом году ввести планируется 833 тыс. «квадрата» жилья. Из этого объема на данный момент готовы 364,2 тыс. «квадрата».
#дом
#строительство
#эскроу-счет
https://global71.ru/news/id/8104
В Тульской области частное домостроение защитят при помощи доказавших свою эффективность эскроу-счетов. Данный закон начал действовать в РФ с марта. Дмитрий Миляев поделился подробностями на своем канале в Telegram.
Заказчик при подписании договора переводит средства не застройщику, а на специальный счет. До сдачи объекта все деньги блокируются, поэтому исполнитель контракта сможет получить их только после исполнения взятых на себя обязательств. Данный механизм минимизирует финансовые риски туляков.
«Эскроу-счета повышают прозрачность частного домостроения. Теперь деньги туляков будут полностью под защитой», — подчеркнул глава региона.
Применение нового механизма стало одной из мер, предложенных в рамках президентского нацпроекта, направленного на создание инфраструктуры. Всего в этом году ввести планируется 833 тыс. «квадрата» жилья. Из этого объема на данный момент готовы 364,2 тыс. «квадрата».
#дом
#строительство
#эскроу-счет
В Челябинской области возведут 5,4 млн квадратных метров жилья
https://global351.ru/news/id/8307
В Челябинской области поставили цель на участках суммарной площадью 1200 гектаров возвести 5,4 млн квадратных метров жилья в ближайшие годы. Возглавляющий регион Алексей Текслер обсудил планы на встрече с Виталием Мутко, занимающим пост главы «ДОМ.РФ». Подробности приводит правительство.
«Наше партнерство направлено на решение жилищных проблем и повышение качества жизни жителей региона. В его рамках реализуются проекты жилищного строительства, благоустройства территорий, создания социальной инфраструктуры и улучшения транспортной доступности», — сказал губернатор Челябинской области.
В регионе с целью развития жилищного строительства применяют механизм КРТ. «ДОМ.РФ» уже провел аукционы, в рамках которых заключил шесть договоров на строительство на земле площадью 128 гектаров. Челябинская область стала лидером по темпам освоения федеральных земель. Сейчас особое внимание уделяется социальной инфраструктуре. В рамках поддержки компания предоставила миллион на подведение коммуникаций к объектам в Сосновском районе.
#строительство
#вводвэксплуатацию
#жилье
https://global351.ru/news/id/8307
В Челябинской области поставили цель на участках суммарной площадью 1200 гектаров возвести 5,4 млн квадратных метров жилья в ближайшие годы. Возглавляющий регион Алексей Текслер обсудил планы на встрече с Виталием Мутко, занимающим пост главы «ДОМ.РФ». Подробности приводит правительство.
«Наше партнерство направлено на решение жилищных проблем и повышение качества жизни жителей региона. В его рамках реализуются проекты жилищного строительства, благоустройства территорий, создания социальной инфраструктуры и улучшения транспортной доступности», — сказал губернатор Челябинской области.
В регионе с целью развития жилищного строительства применяют механизм КРТ. «ДОМ.РФ» уже провел аукционы, в рамках которых заключил шесть договоров на строительство на земле площадью 128 гектаров. Челябинская область стала лидером по темпам освоения федеральных земель. Сейчас особое внимание уделяется социальной инфраструктуре. В рамках поддержки компания предоставила миллион на подведение коммуникаций к объектам в Сосновском районе.
#строительство
#вводвэксплуатацию
#жилье
В Иркутской области обсудили социальную политику
https://global38.ru/news/id/9168
Власти Иркутской области обсудили социальную политику. Заседание правительства провел Константин Зайцев. С отчетом на нем выступил Владимир Родионов, стоящий во главе Минсоцразвития.
По итогам года мерами поддержки охватили 652 000 человек. 230 тыс. граждан получили социальные услуги. Социальные контракты заключили с более чем 5 тыс. обратившимися. Благодаря им люди увеличили свои доходы, что доказывают возросшие до 38,4 млн рублей налоговые отчисления.
«Это хорошая возможность с опорой на государство начать зарабатывать и улучшить свое материальное положение», – подчеркнул министр.
В прошлом году на меры поддержки направили 38,9 млрд рублей. Принято решение продолжить внедрять систему долговременного ухода, которая пока охватила 369 граждан. 115 учреждений подключились к проекту социальной занятости инвалидов. Перед ведомством стоят задачи по снижению бедности и повышению качества жизни пенсионеров. Важно также заняться адаптацией участников СВО.
#бюджет
#родионов
#социальнаяполитика
https://global38.ru/news/id/9168
Власти Иркутской области обсудили социальную политику. Заседание правительства провел Константин Зайцев. С отчетом на нем выступил Владимир Родионов, стоящий во главе Минсоцразвития.
По итогам года мерами поддержки охватили 652 000 человек. 230 тыс. граждан получили социальные услуги. Социальные контракты заключили с более чем 5 тыс. обратившимися. Благодаря им люди увеличили свои доходы, что доказывают возросшие до 38,4 млн рублей налоговые отчисления.
«Это хорошая возможность с опорой на государство начать зарабатывать и улучшить свое материальное положение», – подчеркнул министр.
В прошлом году на меры поддержки направили 38,9 млрд рублей. Принято решение продолжить внедрять систему долговременного ухода, которая пока охватила 369 граждан. 115 учреждений подключились к проекту социальной занятости инвалидов. Перед ведомством стоят задачи по снижению бедности и повышению качества жизни пенсионеров. Важно также заняться адаптацией участников СВО.
#бюджет
#родионов
#социальнаяполитика
В Калининграде школу на Маркова построят за 4,3 млрд рублей
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8855
В Калининграде новую школу за 4,3 млрд рублей возведут на улице Маркова. Елена Дятлова, возглавляющая администрацию, поделилась подробностями в VK.
«Изначально планировали воспользоваться готовым проектом школы на Рассветной, но пока готовили документацию, изменилось законодательство, поэтому земельный участок пришлось укрупнять и разрабатывать новый проект. Но зато это позволило увеличить вместимость до 1725 человек: 70 классных кабинетов, общественные пространства, библиотека, видеотека, две столовых (почти на 900 персон), два спортзала плюс спортивные площадки на улице», — написала Дятлова.
В учебном учреждении для зрителей сделают отдельный зал на 650 мест. В подвальном помещении оборудуют укрытие, способное вместить 550 учащихся. На территории появятся лаборатория природы и теплицы. Здание оборудуют пандусами и лифтами. На строительство отводится более двух лет.
#школа
#проект
#бюджет
#дятлова
https://global-kaliningrad.ru/news/id/8855
В Калининграде новую школу за 4,3 млрд рублей возведут на улице Маркова. Елена Дятлова, возглавляющая администрацию, поделилась подробностями в VK.
«Изначально планировали воспользоваться готовым проектом школы на Рассветной, но пока готовили документацию, изменилось законодательство, поэтому земельный участок пришлось укрупнять и разрабатывать новый проект. Но зато это позволило увеличить вместимость до 1725 человек: 70 классных кабинетов, общественные пространства, библиотека, видеотека, две столовых (почти на 900 персон), два спортзала плюс спортивные площадки на улице», — написала Дятлова.
В учебном учреждении для зрителей сделают отдельный зал на 650 мест. В подвальном помещении оборудуют укрытие, способное вместить 550 учащихся. На территории появятся лаборатория природы и теплицы. Здание оборудуют пандусами и лифтами. На строительство отводится более двух лет.
#школа
#проект
#бюджет
#дятлова
Травников рассказал о планах на празднование 132-летия Новосибирска
https://globalnsk.ru/news/id/15625
Новосибирск уже в это воскресенье, 29 июня, с размахом отметит очередной день рождения. Планами на празднование поделился Андрей Травников, занимающий пост губернатора.
«Я сам нахожусь еще в ожидании, потому что не все секреты организаторы этого праздника мне раскрыли. Но то, что нас ждет интересный и самый любимый летний праздник жителей города Новосибирска, я в этом уверен. Вижу, что городские власти стараются город приукрасить, поэтому думаю мы с удовольствием прогуляемся в субботу и воскресенье по улицам нашего любимого Новосибирска», - поделился губернатор.
В этом году самые важные мероприятия по случаю 132-летия города охватят Михайловскую набережную. Жителей и гостей города ждут также на Красном проспекте и Ленина. Организаторы подготовили много приятных сюрпризов под лозунгом праздника «Мой Новосибирск меняется». К примеру, от Спартака до Орджоникидзе пройдет парад техники. Выставка достижений развернется на Пименова. Развлекать собравшихся будут творческие коллективы, но от салюта решено отказаться.
#новосибирск
#праздник
#деньгорода
#Травников
https://globalnsk.ru/news/id/15625
Новосибирск уже в это воскресенье, 29 июня, с размахом отметит очередной день рождения. Планами на празднование поделился Андрей Травников, занимающий пост губернатора.
«Я сам нахожусь еще в ожидании, потому что не все секреты организаторы этого праздника мне раскрыли. Но то, что нас ждет интересный и самый любимый летний праздник жителей города Новосибирска, я в этом уверен. Вижу, что городские власти стараются город приукрасить, поэтому думаю мы с удовольствием прогуляемся в субботу и воскресенье по улицам нашего любимого Новосибирска», - поделился губернатор.
В этом году самые важные мероприятия по случаю 132-летия города охватят Михайловскую набережную. Жителей и гостей города ждут также на Красном проспекте и Ленина. Организаторы подготовили много приятных сюрпризов под лозунгом праздника «Мой Новосибирск меняется». К примеру, от Спартака до Орджоникидзе пройдет парад техники. Выставка достижений развернется на Пименова. Развлекать собравшихся будут творческие коллективы, но от салюта решено отказаться.
#новосибирск
#праздник
#деньгорода
#Травников