Об оптимизации логистики за счет технологии перевозок
Чтобы везти больше груза, в т.ч. для решения проблемы нехватки пропускной способности сети, свои ноу-хау есть и у перевозчика (тяжеловесные и соединенные поезда, "виртуальная сцепка"), и у операторов.
Что касается последних, часто можно слышать о перевозке контейнеров в полувагонах. Но аналогичное решение есть и для другого подвижного состава.
Например, по заказу "ТрансЛеса" специально разработали лесовозные платформы с фитинговыми упорами (под контейнеры):
"Они нам позволяют осваивать новые рынки, прежде всего Среднюю Азию. Мы едем туда из Иркутска, а на обратном пути подбираем там контейнеры. Нам приходится таким образом оптимизировать логистику с учетом дорогих транзитных тарифов по сопредельным территориям".
Технология применяется и при передислокации вагонов с востока на запад и с запада на восток. В результате загрузка порожних платформ контейнерами стала конкурентным преимуществом оператора:
"Специализированный парк - он на то и специализированный, что может работать в узком сегменте, а тут мы делаем его более или менее универсальным".
Об оптимизации логистики за счет технологии перевозок
Чтобы везти больше груза, в т.ч. для решения проблемы нехватки пропускной способности сети, свои ноу-хау есть и у перевозчика (тяжеловесные и соединенные поезда, "виртуальная сцепка"), и у операторов.
Что касается последних, часто можно слышать о перевозке контейнеров в полувагонах. Но аналогичное решение есть и для другого подвижного состава.
Например, по заказу "ТрансЛеса" специально разработали лесовозные платформы с фитинговыми упорами (под контейнеры):
"Они нам позволяют осваивать новые рынки, прежде всего Среднюю Азию. Мы едем туда из Иркутска, а на обратном пути подбираем там контейнеры. Нам приходится таким образом оптимизировать логистику с учетом дорогих транзитных тарифов по сопредельным территориям".
Технология применяется и при передислокации вагонов с востока на запад и с запада на восток. В результате загрузка порожних платформ контейнерами стала конкурентным преимуществом оператора:
"Специализированный парк - он на то и специализированный, что может работать в узком сегменте, а тут мы делаем его более или менее универсальным".
BY Грузопоток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." Stocks dropped on Friday afternoon, as gains made earlier in the day on hopes for diplomatic progress between Russia and Ukraine turned to losses. Technology stocks were hit particularly hard by higher bond yields. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country.
from nl
