"Коммерсант" пишет о возможном объединении двух крупных ж/д операторов: "Первой грузовой компании", недавно проданной ВТБ неназванному покупателю, и "Атланта", принадлежащего лизинговой компании "Трансфин-М".
Если слияние состоится, рынок получит абсолютного лидера: у ПГК в управлении 100 тыс. вагонов, у "Атланта" - 60 тыс. При этом последний наращивает активы и сейчас ведет переговоры по приобретению нескольких десятков тысяч полувагонов.
Сложно сказать, получится ли эффективно управлять компанией с 200 тыс. вагонов, но потенциально она сможет существенно влиять на весь рынок. Для РЖД такой сценарий выгоден - регулировать перевозки (в т.ч. расчищать сеть от "лишних" вагонов) проще, договариваясь с крупными игроками.
Но пока это всё слухи. Для начала хотелось бы выяснить, кому ВТБ продал ПГК.
"Коммерсант" пишет о возможном объединении двух крупных ж/д операторов: "Первой грузовой компании", недавно проданной ВТБ неназванному покупателю, и "Атланта", принадлежащего лизинговой компании "Трансфин-М".
Если слияние состоится, рынок получит абсолютного лидера: у ПГК в управлении 100 тыс. вагонов, у "Атланта" - 60 тыс. При этом последний наращивает активы и сейчас ведет переговоры по приобретению нескольких десятков тысяч полувагонов.
Сложно сказать, получится ли эффективно управлять компанией с 200 тыс. вагонов, но потенциально она сможет существенно влиять на весь рынок. Для РЖД такой сценарий выгоден - регулировать перевозки (в т.ч. расчищать сеть от "лишних" вагонов) проще, договариваясь с крупными игроками.
Но пока это всё слухи. Для начала хотелось бы выяснить, кому ВТБ продал ПГК.
BY Грузопоток
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care.
from nl
