Telegram Group & Telegram Channel
#ConstitutionWatch

В пятницу Верховный суд Канады постановил, что авиакомпании могут быть обязаны выплачивать пассажирам компенсацию за сбои в работе некоторых международных рейсов, что стало значительным событием в сфере прав авиапассажиров в стране. НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ АНО «ИНСТИТУТ ПРАВА И ПУБЛИЧНОЙ ПОЛИТИКИ» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА АНО «ИНСТИТУТ ПРАВА И ПУБЛИЧНОЙ ПОЛИТИКИ»

Правила были введены после широкомасштабной защиты прав потребителей и защиты авиапассажиров. Многие пассажиры были разочарованы из-за непоследовательной политики авиакомпаний и неадекватной компенсации в связи с перебоями, что вызвало призывы к более стандартизированному подходу. Правила защиты авиапассажиров были разработаны для решения этих проблем путем установления более четких руководящих принципов и обеспечения ответственности авиакомпаний за свои обязательства по обслуживанию.
https://www.jurist.org/news/2024/10/supreme-court-of-canada-rules-airlines-owe-compensation-to-passengers-for-international-flight-disruptions/



group-telegram.com/ilpp_public/608
Create:
Last Update:

#ConstitutionWatch

В пятницу Верховный суд Канады постановил, что авиакомпании могут быть обязаны выплачивать пассажирам компенсацию за сбои в работе некоторых международных рейсов, что стало значительным событием в сфере прав авиапассажиров в стране. НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН, РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ АНО «ИНСТИТУТ ПРАВА И ПУБЛИЧНОЙ ПОЛИТИКИ» ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА АНО «ИНСТИТУТ ПРАВА И ПУБЛИЧНОЙ ПОЛИТИКИ»

Правила были введены после широкомасштабной защиты прав потребителей и защиты авиапассажиров. Многие пассажиры были разочарованы из-за непоследовательной политики авиакомпаний и неадекватной компенсации в связи с перебоями, что вызвало призывы к более стандартизированному подходу. Правила защиты авиапассажиров были разработаны для решения этих проблем путем установления более четких руководящих принципов и обеспечения ответственности авиакомпаний за свои обязательства по обслуживанию.
https://www.jurist.org/news/2024/10/supreme-court-of-canada-rules-airlines-owe-compensation-to-passengers-for-international-flight-disruptions/

BY Суть дела 18 +




Share with your friend now:
group-telegram.com/ilpp_public/608

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion.
from nl


Telegram Суть дела 18 +
FROM American