Ilya Iserson

Возился сейчас с нашим новым кейсом про сервис доставки продуктов и что подумал.

Логистика в интересах частных лиц в нашей стране - огромный, важный, технологичный сектор экономики. Доставка еды, товаров, такси, etc. В нише работает куча народу и тысячи компаний, и они действительно очень важны: время программиста или хирурга дороже, пусть он лучше оперирует, а еду привезет человек, не имеющий специальных скиллов.

В отрасли крутятся огромные бабки.

При этом нет мероприятия, которое всех этих людей бы объединяло, задавало правильную модель поведения, показывало бы им, что они нужны, важны и полезны.

Короче.

Почему у нас нет гонок для логистических сервисов и курьеров?

• в гонках принимают участие как заводские, так и частные команды - Samokat Factory Racing Team против сборной Вкусвилл Черноголовка Energy Racing
• разные классы: "ран Вася ран" для пеших курьеров, класс для электровелосипедов, класс для корчей на базе Матизов, для самокатов, классы для дрон-доставки, классы для такси, в т.ч. беспилотного
• разные задания: ориентирование в городе без навигатора, ночные доставки, доставки с большим количеством точек, доставки на время, доставки с KPI по сохранности еды, раздельный и общий старт

Если мы можем Садовое кольцо закрыть для велопробега пару раз в году, почему не можем закрыть для гонок курьеров на электровелосипедах?

Отсюда сразу:
- > бренды пиарятся, у кого самая "быстрая" доставка + качают HR-бренд, людей же всем сейчас не хватает
- > рынок тюнинга и запчастей для техники: мощные акумы, резина для электровеликов, гоночных дронов
- > в комментаторы - Юрия Профессионала
- > продажа прав на трансляции в условиях дефицита шоу после ухода западных артистов
- > букмекерки зарабатывают опять же
- > интеграция мигрантов за счет вовлечения в веселое, простое и понятное дело (чем бы солдат не занимался, лишь бы заебался)

Ну серьезно, кроме шуток. Почему еще никто не сделал?

www.group-telegram.com/nl/ilyaiserson.com/163

966 viewsAug 3 at 07:02

Возился сейчас с нашим новым кейсом про сервис доставки продуктов и что подумал.

Логистика в интересах частных лиц в нашей стране - огромный, важный, технологичный сектор экономики. Доставка еды, товаров, такси, etc. В нише работает куча народу и тысячи компаний, и они действительно очень важны: время программиста или хирурга дороже, пусть он лучше оперирует, а еду привезет человек, не имеющий специальных скиллов.

В отрасли крутятся огромные бабки.

При этом нет мероприятия, которое всех этих людей бы объединяло, задавало правильную модель поведения, показывало бы им, что они нужны, важны и полезны.

Короче.

Почему у нас нет гонок для логистических сервисов и курьеров?

• в гонках принимают участие как заводские, так и частные команды - Samokat Factory Racing Team против сборной Вкусвилл Черноголовка Energy Racing
• разные классы: "ран Вася ран" для пеших курьеров, класс для электровелосипедов, класс для корчей на базе Матизов, для самокатов, классы для дрон-доставки, классы для такси, в т.ч. беспилотного
• разные задания: ориентирование в городе без навигатора, ночные доставки, доставки с большим количеством точек, доставки на время, доставки с KPI по сохранности еды, раздельный и общий старт

Если мы можем Садовое кольцо закрыть для велопробега пару раз в году, почему не можем закрыть для гонок курьеров на электровелосипедах?

Отсюда сразу:
- > бренды пиарятся, у кого самая "быстрая" доставка + качают HR-бренд, людей же всем сейчас не хватает
- > рынок тюнинга и запчастей для техники: мощные акумы, резина для электровеликов, гоночных дронов
- > в комментаторы - Юрия Профессионала
- > продажа прав на трансляции в условиях дефицита шоу после ухода западных артистов
- > букмекерки зарабатывают опять же
- > интеграция мигрантов за счет вовлечения в веселое, простое и понятное дело (чем бы солдат не занимался, лишь бы заебался)

Ну серьезно, кроме шуток. Почему еще никто не сделал?

BY Ilya Iserson