Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from DOFA
«Аэрофлот» получит половину субсидий - 49,9 млрд из 100 млрд казённых рублей, выделенных на поддержку полётов российских авиакомпаний внутри страны в 2022 году. Да и просто на поддержку штанов в условиях закрытого западного неба, внешнего давления и снижения покупательной способности россиян.

Половина от всего объёма, львиная доля - таков результат лоббистских усилий бывшего гендиректора «Аэрофлота», а ныне главы Минтранса Виталия Савельева, который имеет свой интерес в распределении этой прямой финансовой поддержки из бюджета.

При нём как министре «Аэрофлот» также остаётся самой большой, и при этом самой неэффективной авиакомпанией РФ. По итогам 2022 года стоимость её нетто-активов упала до 7,7 млрд рублей с 53 млрд рублей (-46), убыток составил те же самые 46 млрд рублей при выручке в 379 млрд. Это еще до последних санкций и начала СВО.

Но это и огромная кормушка, с которой уже давно кормится Савельев. При нем «Аэрофлот» гремел коррупционными скандалами на всю страну. Силовики вплотную подобрались нему самому осенью 2019 года, задержав его заместителя Владимира Александрова.

Последний вместе с подельниками и под прикрытием нынешнего главы Минтранса похитил 250 млн бюджетных рублей через оказание фиктивных юридических услуг «Аэрофлоту». Тогда всё свалили на Александрова, Савельев устоял и ушел на повышение в Минтранс, а пост гендиректора занял его соратник, член совета директоров «Аэрофлота» Михаил Полубояринов. Правда, тот быстро ретировался, поняв, что может повторит судьбу Александрова и не желая заморозки своих счетов и недвижимости на Западе.

Совсем скоро, 5 июля, Гагаринский суд огласит приговор по делу Владимира Александрова. Прокуратура просит признать Александрова виновным по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере) и приговорить к девяти годам лишения свободы.

С Александровым на скамье подсудимых адвокаты Дина Кибец и Александр Сливко, а также экс-глава юридического департамента «Аэрофлота» Татьяна Давыдова. Им просят такие же сроки - по девять лет. Кого-то на этой скамье не хватает, правда?



group-telegram.com/kleveta/2225
Create:
Last Update:

«Аэрофлот» получит половину субсидий - 49,9 млрд из 100 млрд казённых рублей, выделенных на поддержку полётов российских авиакомпаний внутри страны в 2022 году. Да и просто на поддержку штанов в условиях закрытого западного неба, внешнего давления и снижения покупательной способности россиян.

Половина от всего объёма, львиная доля - таков результат лоббистских усилий бывшего гендиректора «Аэрофлота», а ныне главы Минтранса Виталия Савельева, который имеет свой интерес в распределении этой прямой финансовой поддержки из бюджета.

При нём как министре «Аэрофлот» также остаётся самой большой, и при этом самой неэффективной авиакомпанией РФ. По итогам 2022 года стоимость её нетто-активов упала до 7,7 млрд рублей с 53 млрд рублей (-46), убыток составил те же самые 46 млрд рублей при выручке в 379 млрд. Это еще до последних санкций и начала СВО.

Но это и огромная кормушка, с которой уже давно кормится Савельев. При нем «Аэрофлот» гремел коррупционными скандалами на всю страну. Силовики вплотную подобрались нему самому осенью 2019 года, задержав его заместителя Владимира Александрова.

Последний вместе с подельниками и под прикрытием нынешнего главы Минтранса похитил 250 млн бюджетных рублей через оказание фиктивных юридических услуг «Аэрофлоту». Тогда всё свалили на Александрова, Савельев устоял и ушел на повышение в Минтранс, а пост гендиректора занял его соратник, член совета директоров «Аэрофлота» Михаил Полубояринов. Правда, тот быстро ретировался, поняв, что может повторит судьбу Александрова и не желая заморозки своих счетов и недвижимости на Западе.

Совсем скоро, 5 июля, Гагаринский суд огласит приговор по делу Владимира Александрова. Прокуратура просит признать Александрова виновным по ч. 4 ст. 159 УК РФ (мошенничество в особо крупном размере) и приговорить к девяти годам лишения свободы.

С Александровым на скамье подсудимых адвокаты Дина Кибец и Александр Сливко, а также экс-глава юридического департамента «Аэрофлота» Татьяна Давыдова. Им просят такие же сроки - по девять лет. Кого-то на этой скамье не хватает, правда?

BY Клевета


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kleveta/2225

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. There was another possible development: Reuters also reported that Ukraine said that Belarus could soon join the invasion of Ukraine. However, the AFP, citing a Pentagon official, said the U.S. hasn’t yet seen evidence that Belarusian troops are in Ukraine. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai.
from nl


Telegram Клевета
FROM American