Telegram Group & Telegram Channel
Важная новость – мы приступаем к строительству моста через реку Витим в Бодайбинском районе. Это позволит создать постоянное сообщение труднодоступной территории с «большой землей».

Работы будет выполнять АО «Мостострой-11», с которым заключен государственный контракт. Эта компания участвовала в строительстве Крымского моста.

Новый мост будет уникальным капитальным объектом: один из его пролетов составит 147 м! Отмечу, что мост с пролетом более 60 м уже считается уникальным сооружением. В Бодайбо он будет в 2 раза длиннее. Общая протяженность двухполосного моста составит 414 м, ширина – 10 м.

Строительство проведут на автодороге Таксимо – Бодайбо, в стороне от действующей паромной переправы. Поэтому с обеих сторон к мосту сделают автомобильные подходы. Вместе с мостом их общая протяженность составит 6 км.

Сложности добавляет то, что мост построят в труднодоступной территории, куда сложно доставлять строительные материалы и технику.

По контракту компания начнет работы в 2025 году, а завершит в 2028-м. Начальная стоимость работ составляла 12 млрд рублей, сумма госконтракта – 11,5 млрд рублей. Проект мы будет реализовывать вместе с компанией «Полюс», она ведет добычу золота в Бодайбинском районе. Мост нужен для создания надежной связи с «большой землей», беспрепятственной доставки туда необходимого технологического оборудования. Он даст стимул экономическому развитию территории.

Мост через Витим начинали строить в советское время, но установили только опоры. Их до сих пор видят бодайбинцы. Сейчас жители переезжают на другой берег Витима летом на пароме, зимой – по льду, что создает проблемы. Так, совсем недавно, во время ледостава паром не ходил, и в Бодайбо не могли доставить цистерны с топливом.

Надеюсь, что Мостострой-11 выполнит работы качественно и в срок. И жители Бодайбо и Бодайбинского района будут иметь надежную дорогу.



group-telegram.com/kobzevii/9036
Create:
Last Update:

Важная новость – мы приступаем к строительству моста через реку Витим в Бодайбинском районе. Это позволит создать постоянное сообщение труднодоступной территории с «большой землей».

Работы будет выполнять АО «Мостострой-11», с которым заключен государственный контракт. Эта компания участвовала в строительстве Крымского моста.

Новый мост будет уникальным капитальным объектом: один из его пролетов составит 147 м! Отмечу, что мост с пролетом более 60 м уже считается уникальным сооружением. В Бодайбо он будет в 2 раза длиннее. Общая протяженность двухполосного моста составит 414 м, ширина – 10 м.

Строительство проведут на автодороге Таксимо – Бодайбо, в стороне от действующей паромной переправы. Поэтому с обеих сторон к мосту сделают автомобильные подходы. Вместе с мостом их общая протяженность составит 6 км.

Сложности добавляет то, что мост построят в труднодоступной территории, куда сложно доставлять строительные материалы и технику.

По контракту компания начнет работы в 2025 году, а завершит в 2028-м. Начальная стоимость работ составляла 12 млрд рублей, сумма госконтракта – 11,5 млрд рублей. Проект мы будет реализовывать вместе с компанией «Полюс», она ведет добычу золота в Бодайбинском районе. Мост нужен для создания надежной связи с «большой землей», беспрепятственной доставки туда необходимого технологического оборудования. Он даст стимул экономическому развитию территории.

Мост через Витим начинали строить в советское время, но установили только опоры. Их до сих пор видят бодайбинцы. Сейчас жители переезжают на другой берег Витима летом на пароме, зимой – по льду, что создает проблемы. Так, совсем недавно, во время ледостава паром не ходил, и в Бодайбо не могли доставить цистерны с топливом.

Надеюсь, что Мостострой-11 выполнит работы качественно и в срок. И жители Бодайбо и Бодайбинского района будут иметь надежную дорогу.

BY #кобзевнасвязи




Share with your friend now:
group-telegram.com/kobzevii/9036

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today."
from nl


Telegram #кобзевнасвязи
FROM American