Notice: file_put_contents(): Write of 1235 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 9427 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Комиссар Каттани | Telegram Webview: komissar_katani/109143 -
Еще один неприятный инцидент случился с пассажирским самолетом Superjet-100 (RA-89047) авиакомпании «Россия».
После выполненного рейса из Питера в Москву, техники обнаружили ряд неисправностей, сообщает канал «Авиаторщина». Были обнаружены многочисленные повреждения на рабочих лопатках вентиляторных ступеней в виде искривления передней кромки. На левом двигателе оказались повреждены семь лопаток, пять из которых требуют замены, а на правой силовой установке — 18 лопаток с требуемой полной их заменой. Самолет находится в эксплуатации с 27 ноября 2014 г. , причем подобные случаи описывались как нештатная ситуация, когда при испытаниях самолета в двигатель попал перелетный гусь — удар пришелся как раз в вентиляторную ступень и под воздействием внешних факторов, загнулись концы нескольких лопаток вентиляторной ступени — двигатель продолжил работу без каких либо замечаний.
Вполне вероятно, что неисправность появилась в результате внешних факторов, но тем не менее, еще один инцидент с суперджетом позволит ряду комментаторов, типа Собчак, призывать не летать на этих самолетах. В случае с Собчак аргументация понятна — не любит Ксюша Чемезова, а самолет хороший.
Еще один неприятный инцидент случился с пассажирским самолетом Superjet-100 (RA-89047) авиакомпании «Россия».
После выполненного рейса из Питера в Москву, техники обнаружили ряд неисправностей, сообщает канал «Авиаторщина». Были обнаружены многочисленные повреждения на рабочих лопатках вентиляторных ступеней в виде искривления передней кромки. На левом двигателе оказались повреждены семь лопаток, пять из которых требуют замены, а на правой силовой установке — 18 лопаток с требуемой полной их заменой. Самолет находится в эксплуатации с 27 ноября 2014 г. , причем подобные случаи описывались как нештатная ситуация, когда при испытаниях самолета в двигатель попал перелетный гусь — удар пришелся как раз в вентиляторную ступень и под воздействием внешних факторов, загнулись концы нескольких лопаток вентиляторной ступени — двигатель продолжил работу без каких либо замечаний.
Вполне вероятно, что неисправность появилась в результате внешних факторов, но тем не менее, еще один инцидент с суперджетом позволит ряду комментаторов, типа Собчак, призывать не летать на этих самолетах. В случае с Собчак аргументация понятна — не любит Ксюша Чемезова, а самолет хороший.
Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said.
from nl
