Напоминаем, что с 1 марта 2024 года вступили в силу новые правила движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств.
Изменения касаются:
— Допустимой массы и нагрузки на ось/группу осей транспортного средства. Габаритов транспортных средств.
— Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам.
— Порядка возмещения вреда автомобильным дорогам, причиняемого тяжеловесным транспортом.
— Порядка определения размера платы в счет возмещения вреда.
Новые Правила утверждены Постановлением Правительства России от 01 декабря 2023 г. № 2060.
Нарушение требований Правил влечет за собой административную ответственность для водителей, владельцев транспортных средств и грузоотправителей в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.
Подробнее ознакомиться с новыми Правилами можно на официальном сайте Ространснадзора.
Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Республике Дагестан МТУ Ространснадзора по СКФО напоминает: соблюдение законодательства в сфере дорожного движения – залог безопасности на дорогах и сохранности инфраструктуры!
Напоминаем, что с 1 марта 2024 года вступили в силу новые правила движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств.
Изменения касаются:
— Допустимой массы и нагрузки на ось/группу осей транспортного средства. Габаритов транспортных средств.
— Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам.
— Порядка возмещения вреда автомобильным дорогам, причиняемого тяжеловесным транспортом.
— Порядка определения размера платы в счет возмещения вреда.
Новые Правила утверждены Постановлением Правительства России от 01 декабря 2023 г. № 2060.
Нарушение требований Правил влечет за собой административную ответственность для водителей, владельцев транспортных средств и грузоотправителей в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях.
Подробнее ознакомиться с новыми Правилами можно на официальном сайте Ространснадзора.
Территориальный отдел государственного автодорожного надзора по Республике Дагестан МТУ Ространснадзора по СКФО напоминает: соблюдение законодательства в сфере дорожного движения – залог безопасности на дорогах и сохранности инфраструктуры!
BY Канал им. Октябрьской революции ("Дагмелиоводхоз")
Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Continuing its crackdown against entities allegedly involved in a front-running scam using messaging app Telegram, Sebi on Thursday carried out search and seizure operations at the premises of eight entities in multiple locations across the country. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from nl
