Telegram Group & Telegram Channel
🚧⛽️📉Правительство 21 сентября ввело временное ограничение на вывоз за границу бензина и дизельного топлива в целях стабилизации цен на внутреннем рынке. Вывозить из России топливо можно будет только по межправительственным соглашениям, в Южную Осетию, Абхазию и на Байконур, для гуманитарных и личных нужд, для российских войск за границей, а также в рамках индикативных балансов в страны ЕАЭС. Ограничение экспорта введено бессрочно.

Планируется, что из-за введенных мер прекратится вымывание ГСМ с внутреннего рынка, так как достаточно ощутимый объем топлива закупался на бирже, на нефтебазах и вывозился на экспорт, ставший особенно выгодным для российских компаний благодаря высоким экспортным ценам. Таким образом, при запрете произойдет насыщение российского рынка бензином и особенно дизелем, цены на них снизятся и появится избыток нефтепродуктов. По крайней мере, для сельского хозяйства и для СВО хватит.

Дестабилизация ситуации на рынке моторного топлива началась на фоне резкого роста цен в опте, стоимость Аи-92 и Аи-95 начала расти в апреле со стартом весеннего сезона ремонтов НПЗ. Котировки обновили исторический максимум в конце июля, а в августе продолжили рост. Цена Аи-92 установила рекорд 18 сентября на отметке 70 508 руб./т, Аи-95 – 7 сентября на уровне 76 876 руб./т.

После введения 21 сентября временного запрета на экспорт, цены на моторное топливо резко снизились уже 22 сентября в ходе торговой сессии на сырьевой бирже СПбМТСБ: Аи-92 упал на 9,6% до 55 925 руб./т., АИ-95 на 10,8% до 59 362 руб./т (уровень мая 2023). Дизтопливо на бирже подешевело еще больше – на 14,5% до 61 431 руб (уровень начала августа этого года).

Если запрет экспорта моторного топлива продлится месяц, то из-за профицита бензина и дизеля на внутреннем рынке оптовые цены на них снизятся примерно до 50 000 руб./т., что уже будет весомым результатом, который может устроить профильное Минэнерго. Но если же ограничение будет более длительным, возможно горазд более глубокое снижение цен до уровня января 2023 г.: Аи-92 — 33 000 руб./т, Аи-95 — 38 000 руб., а дизеля — 40 000 руб.

Ограничение экспорта топлива одновременно приведет к росту мировых цен, особенно на дизтопливо, Россия – крупный игрок на рынке дизеля, поэтому принятые меры могут привести к росту цен на этот вид топлива в Европе.

Ожидается, что временный запрет на вывоз топлива продлится несколько недель, а затем экспорт позволят возобновить, вероятно, крупным НПЗ, после чего власти должны предложить долгосрочный механизм сдерживания цен на внутреннем рынке; например, повышение экспортных пошлин на бензин и дизель, квотирование экспорта или увеличения выплат по демпфирующему механизму.



group-telegram.com/kremlin_mother_expert/21745
Create:
Last Update:

🚧⛽️📉Правительство 21 сентября ввело временное ограничение на вывоз за границу бензина и дизельного топлива в целях стабилизации цен на внутреннем рынке. Вывозить из России топливо можно будет только по межправительственным соглашениям, в Южную Осетию, Абхазию и на Байконур, для гуманитарных и личных нужд, для российских войск за границей, а также в рамках индикативных балансов в страны ЕАЭС. Ограничение экспорта введено бессрочно.

Планируется, что из-за введенных мер прекратится вымывание ГСМ с внутреннего рынка, так как достаточно ощутимый объем топлива закупался на бирже, на нефтебазах и вывозился на экспорт, ставший особенно выгодным для российских компаний благодаря высоким экспортным ценам. Таким образом, при запрете произойдет насыщение российского рынка бензином и особенно дизелем, цены на них снизятся и появится избыток нефтепродуктов. По крайней мере, для сельского хозяйства и для СВО хватит.

Дестабилизация ситуации на рынке моторного топлива началась на фоне резкого роста цен в опте, стоимость Аи-92 и Аи-95 начала расти в апреле со стартом весеннего сезона ремонтов НПЗ. Котировки обновили исторический максимум в конце июля, а в августе продолжили рост. Цена Аи-92 установила рекорд 18 сентября на отметке 70 508 руб./т, Аи-95 – 7 сентября на уровне 76 876 руб./т.

После введения 21 сентября временного запрета на экспорт, цены на моторное топливо резко снизились уже 22 сентября в ходе торговой сессии на сырьевой бирже СПбМТСБ: Аи-92 упал на 9,6% до 55 925 руб./т., АИ-95 на 10,8% до 59 362 руб./т (уровень мая 2023). Дизтопливо на бирже подешевело еще больше – на 14,5% до 61 431 руб (уровень начала августа этого года).

Если запрет экспорта моторного топлива продлится месяц, то из-за профицита бензина и дизеля на внутреннем рынке оптовые цены на них снизятся примерно до 50 000 руб./т., что уже будет весомым результатом, который может устроить профильное Минэнерго. Но если же ограничение будет более длительным, возможно горазд более глубокое снижение цен до уровня января 2023 г.: Аи-92 — 33 000 руб./т, Аи-95 — 38 000 руб., а дизеля — 40 000 руб.

Ограничение экспорта топлива одновременно приведет к росту мировых цен, особенно на дизтопливо, Россия – крупный игрок на рынке дизеля, поэтому принятые меры могут привести к росту цен на этот вид топлива в Европе.

Ожидается, что временный запрет на вывоз топлива продлится несколько недель, а затем экспорт позволят возобновить, вероятно, крупным НПЗ, после чего власти должны предложить долгосрочный механизм сдерживания цен на внутреннем рынке; например, повышение экспортных пошлин на бензин и дизель, квотирование экспорта или увеличения выплат по демпфирующему механизму.

BY Кремлёвский мамковед


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kremlin_mother_expert/21745

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He adds: "Telegram has become my primary news source." Some privacy experts say Telegram is not secure enough These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from nl


Telegram Кремлёвский мамковед
FROM American