Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from FuturoGenesis
Беспилотный транспорт — это одна из самых захватывающих и перспективных технологий нашего времени. Она обещает революционизировать транспортную отрасль, сделать дороги безопаснее и удобнее для всех участников дорожного движения. Автономное вождение основано на сочетании передовых технологий, которые обеспечивают машине способность «видеть», «думать» и «действовать» самостоятельно. Эти технологии формируют сценарии будущего транспорта и общества.

Самое очевидное при задействовании автопилота – это повышенная безопасность. Автономные автомобили оснащены множеством датчиков и камер, которые непрерывно отслеживают окружающую обстановку и реагируют на изменения быстрее, чем человек. Это помогает избежать аварийных ситуаций, вызванных человеческими ошибками, такими как усталость, невнимательность или алкогольное опьянение. Логично предположить, что поскольку беспилотный транспорт значительно снижает риск аварий, страховые компании могут предложить более низкие тарифы на страхование. Это положительно скажется на кошельке автовладельцев и снизит нагрузку на бюджет. Также «автоботы» могут общаться друг с другом и с дорожной инфраструктурой, что позволяет оптимизировать движение транспорта. Это приведет к уменьшению заторов на дорогах, сокращению времени в пути и повышению пропускной способности дорог.

Немаловажно и улучшение экологической обстановки при повсеместном использовании подобной технологии.
Автономные автомобили могут быть более энергоэффективными, чем обычные машины, благодаря интегрированию с системами умной инфраструктуры для оптимизации движения и стиля вождения. Это поможет сократить выбросы углекислого газа и улучшить экологическую ситуацию в городах.
Кроме того, «автоботы» сделают передвижение доступным для тех, кто сейчас ограничен в возможностях, например, для пожилых людей, инвалидов или людей с ограниченными возможностями зрения. Это значительно улучшит качество их жизни и интеграцию в общество.

Немало преимуществ и для компаний, занимающихся логистикой и доставкой товаров. Беспилотный транспорт обещает значительную экономию времени и денег. Они смогут работать круглосуточно, без перерывов на отдых водителей, что увеличит производительность и сократит издержки. Для владельцев каршеринговых фирм и такси тоже есть приятные моменты при использовании «автоботов». Во-первых, снижение затрат на оплату труда сотрудникам. Во-вторых, популярность и удобство среди пассажиров: такси можно вызвать в любое время по адекватной цене, ведь операционные расходы будут ниже, что позволяет оптимизировать тарифы.

Преимуществ у данной технологии, конечно, в разы больше, но главное, что это будущее уже рядом. На днях в Швейцарии приняли законопроект, согласно которому с марта 2025 года водителям будет разрешено использовать на скоростной автостраде автопилот и отпускать руль, а также автоматически парковать автомобиль, не находясь за рулем, но только на специально отведенных парковках и во многоэтажных паркингах. Также разрешено использование автономных транспортных средств на определенных маршрутах, выделенных властью, но при условии слежения за ними человека-оператора. Швейцария показывает куда идет развитие транспортной отрасли.



group-telegram.com/kremlinbatia/10944
Create:
Last Update:

Беспилотный транспорт — это одна из самых захватывающих и перспективных технологий нашего времени. Она обещает революционизировать транспортную отрасль, сделать дороги безопаснее и удобнее для всех участников дорожного движения. Автономное вождение основано на сочетании передовых технологий, которые обеспечивают машине способность «видеть», «думать» и «действовать» самостоятельно. Эти технологии формируют сценарии будущего транспорта и общества.

Самое очевидное при задействовании автопилота – это повышенная безопасность. Автономные автомобили оснащены множеством датчиков и камер, которые непрерывно отслеживают окружающую обстановку и реагируют на изменения быстрее, чем человек. Это помогает избежать аварийных ситуаций, вызванных человеческими ошибками, такими как усталость, невнимательность или алкогольное опьянение. Логично предположить, что поскольку беспилотный транспорт значительно снижает риск аварий, страховые компании могут предложить более низкие тарифы на страхование. Это положительно скажется на кошельке автовладельцев и снизит нагрузку на бюджет. Также «автоботы» могут общаться друг с другом и с дорожной инфраструктурой, что позволяет оптимизировать движение транспорта. Это приведет к уменьшению заторов на дорогах, сокращению времени в пути и повышению пропускной способности дорог.

Немаловажно и улучшение экологической обстановки при повсеместном использовании подобной технологии.
Автономные автомобили могут быть более энергоэффективными, чем обычные машины, благодаря интегрированию с системами умной инфраструктуры для оптимизации движения и стиля вождения. Это поможет сократить выбросы углекислого газа и улучшить экологическую ситуацию в городах.
Кроме того, «автоботы» сделают передвижение доступным для тех, кто сейчас ограничен в возможностях, например, для пожилых людей, инвалидов или людей с ограниченными возможностями зрения. Это значительно улучшит качество их жизни и интеграцию в общество.

Немало преимуществ и для компаний, занимающихся логистикой и доставкой товаров. Беспилотный транспорт обещает значительную экономию времени и денег. Они смогут работать круглосуточно, без перерывов на отдых водителей, что увеличит производительность и сократит издержки. Для владельцев каршеринговых фирм и такси тоже есть приятные моменты при использовании «автоботов». Во-первых, снижение затрат на оплату труда сотрудникам. Во-вторых, популярность и удобство среди пассажиров: такси можно вызвать в любое время по адекватной цене, ведь операционные расходы будут ниже, что позволяет оптимизировать тарифы.

Преимуществ у данной технологии, конечно, в разы больше, но главное, что это будущее уже рядом. На днях в Швейцарии приняли законопроект, согласно которому с марта 2025 года водителям будет разрешено использовать на скоростной автостраде автопилот и отпускать руль, а также автоматически парковать автомобиль, не находясь за рулем, но только на специально отведенных парковках и во многоэтажных паркингах. Также разрешено использование автономных транспортных средств на определенных маршрутах, выделенных властью, но при условии слежения за ними человека-оператора. Швейцария показывает куда идет развитие транспортной отрасли.

BY Кремль батюшка ️


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kremlinbatia/10944

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised.
from nl


Telegram Кремль батюшка ️
FROM American