Telegram Group & Telegram Channel
Дорожный коллапс в Башкирии.
Выполнение нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» под угрозой срыва.

Плохие новости для тех, кто пользуется дорогами в регионе. Временное управление в главном дорожном подрядчике республике «Башкиравтодоре» привело к кризису неплатежей и ситуацией, когда ряд районный ДРСУ, по весне вроде бы должных ремонтировать и строить дороги, просто стоят.
Благодаря главе региона Радию Хабирову, чей кадровый назначенец Ильдар Юланов довел АО «Башкиравтодор» (принадлежит республике Башкортостан) за два года до долговой ямы в 14,9 миллиарда рублей, ряд дочерних предприятий компании сейчас сидят без света и зарплат рабочим. Нет денег на расчеты с поставщиками битума и других необходимых для строительства дорог материалов, не проходят платежи по зарплатным ведомостям, в «Башкиравтодоре» начались массовые увольнения.
Уголовные дела в отношении гендиректора «Башкиравтодора» Ильдара Юланова и двух бизнесменов ООО «Киви» возбуждены, задержаны за получение взятки бывший глава дорожного министерства Башкирии Александр Клебанов и замдиректора управления дорхоза Ильшат Ишмуратов.

Мошеннические схемы распилов на дорожном строительстве сейчас распутывают силовики, а региональные чиновники оказались в ситуации, когда большинство проектов по башкирским дорогам на грани срыва. Наши источники сообщают, что большая часть фирм, которые проходят в уголовных делах, аффилирована с вице-премьером правительства региона Аланом Марзаевым, а через него и с главой Башкирии Радием Хабировым. Ситуация накалилась до того, что Хабиров и Марзаев подрались прямо в кабинете главы республики несколько месяцев назад, да так, что пришлось там делать срочный ремонт. После чего Марзаев покинул регион и даже стал собирать вещи из вице-премьерского кабинета, но, к удивлению многих, все же вышел на работу.
Башкортостан в очень непростой ситуации, из которой нет выхода, если к проблеме не подключится федеральный центр. Ситуация на грани большого кризиса.



group-telegram.com/kuraifutlar/52788
Create:
Last Update:

Дорожный коллапс в Башкирии.
Выполнение нацпроекта «Безопасные и качественные дороги» под угрозой срыва.

Плохие новости для тех, кто пользуется дорогами в регионе. Временное управление в главном дорожном подрядчике республике «Башкиравтодоре» привело к кризису неплатежей и ситуацией, когда ряд районный ДРСУ, по весне вроде бы должных ремонтировать и строить дороги, просто стоят.
Благодаря главе региона Радию Хабирову, чей кадровый назначенец Ильдар Юланов довел АО «Башкиравтодор» (принадлежит республике Башкортостан) за два года до долговой ямы в 14,9 миллиарда рублей, ряд дочерних предприятий компании сейчас сидят без света и зарплат рабочим. Нет денег на расчеты с поставщиками битума и других необходимых для строительства дорог материалов, не проходят платежи по зарплатным ведомостям, в «Башкиравтодоре» начались массовые увольнения.
Уголовные дела в отношении гендиректора «Башкиравтодора» Ильдара Юланова и двух бизнесменов ООО «Киви» возбуждены, задержаны за получение взятки бывший глава дорожного министерства Башкирии Александр Клебанов и замдиректора управления дорхоза Ильшат Ишмуратов.

Мошеннические схемы распилов на дорожном строительстве сейчас распутывают силовики, а региональные чиновники оказались в ситуации, когда большинство проектов по башкирским дорогам на грани срыва. Наши источники сообщают, что большая часть фирм, которые проходят в уголовных делах, аффилирована с вице-премьером правительства региона Аланом Марзаевым, а через него и с главой Башкирии Радием Хабировым. Ситуация накалилась до того, что Хабиров и Марзаев подрались прямо в кабинете главы республики несколько месяцев назад, да так, что пришлось там делать срочный ремонт. После чего Марзаев покинул регион и даже стал собирать вещи из вице-премьерского кабинета, но, к удивлению многих, все же вышел на работу.
Башкортостан в очень непростой ситуации, из которой нет выхода, если к проблеме не подключится федеральный центр. Ситуация на грани большого кризиса.

BY Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/kuraifutlar/52788

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from nl


Telegram Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
FROM American