«Яндекс Карты» улучшили навигационные продукты для бизнеса, добавив новые функции, включая построение маршрутов не только пешком, но и на общественном транспорте или автомобиле, велосипеде и электросамокате. Расчёт пути в продуктах «Матрица расстояний» и «Получение деталей маршрута» теперь учитывает велодорожки и специально выделенные полосы.
Также появилась возможность автоматического построения оптимальных маршрутов с учетом остановок для заправки или зарядки автомобилей. Система анализирует расстояние, на которое хватит заряда или бензина, запас хода, скорость движения. В зависимости от всего этого корректируется маршрут.
С учетом роста электронной коммерции, решений фудтеха и сегмента логистики, подобное обновление может повысить эффективность передвижения курьеров и водителей по городу, что в конечном итоге сказывается на качестве клиентского сервиса.
Кроме того, компании в сфере логистики, которые раньше работали преимущественно на иностранных решениях, сейчас активно переходят на российские разработки, что дает последним шанс занять значительную долю рынка при условии конкурентного предложения.
«Яндекс Карты» улучшили навигационные продукты для бизнеса, добавив новые функции, включая построение маршрутов не только пешком, но и на общественном транспорте или автомобиле, велосипеде и электросамокате. Расчёт пути в продуктах «Матрица расстояний» и «Получение деталей маршрута» теперь учитывает велодорожки и специально выделенные полосы.
Также появилась возможность автоматического построения оптимальных маршрутов с учетом остановок для заправки или зарядки автомобилей. Система анализирует расстояние, на которое хватит заряда или бензина, запас хода, скорость движения. В зависимости от всего этого корректируется маршрут.
С учетом роста электронной коммерции, решений фудтеха и сегмента логистики, подобное обновление может повысить эффективность передвижения курьеров и водителей по городу, что в конечном итоге сказывается на качестве клиентского сервиса.
Кроме того, компании в сфере логистики, которые раньше работали преимущественно на иностранных решениях, сейчас активно переходят на российские разработки, что дает последним шанс занять значительную долю рынка при условии конкурентного предложения.
The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open.
from nl
