Ларс Логистика

#idea

Немного о том как появилась идея создание онлайн-площадки для внешней торговли. Мысль развивалась в направлении того, что нужно оцифровать какой-то уже работающий процесс. Есть еще много ниш, в которых не созданы свои Яндекс_такси и люди работают через чаты, созвоны и обмен скан-копиями.

Как один из вариантов, рассматривали мобильное приложение для прорабов и снабженцев строительных компаний, в котором они могли бы оформлять доставку стройматериалов, включая щебень, балласт, вызвать миксер с бетоном, вывезти мусор и т.д.

Выбор был сделал в пользу внешней торговли в силу разных причин, главная из которых в том, что это просто интереснее. Ну и конечно, учитывалась конъюнктура. За последние два года пропускная способность поста "Верхний Ларс" выросла в пять раз. И это не только т.н. параллельный импорт. Например, экспорт сжиженного газа в Грузию только в этом году вырос более чем в два раза.

Завершение нескольких масштабных дорожных проектов на территории Грузии кратно сократит транзитное время и расширит транспортную доступность восточной Анатолии, что еще увеличит грузопоток через Северную Осетию.

Задача руководства республики и бизнеса - извлечь из этого грузопотока максимальную прибыль. "Ларс Логистика" - это движение в заданном направлении.

www.group-telegram.com/nl/larslogistics.com/4

96 viewsNov 12 at 19:23

#idea

Немного о том как появилась идея создание онлайн-площадки для внешней торговли. Мысль развивалась в направлении того, что нужно оцифровать какой-то уже работающий процесс. Есть еще много ниш, в которых не созданы свои Яндекс_такси и люди работают через чаты, созвоны и обмен скан-копиями.

Как один из вариантов, рассматривали мобильное приложение для прорабов и снабженцев строительных компаний, в котором они могли бы оформлять доставку стройматериалов, включая щебень, балласт, вызвать миксер с бетоном, вывезти мусор и т.д.

Выбор был сделал в пользу внешней торговли в силу разных причин, главная из которых в том, что это просто интереснее. Ну и конечно, учитывалась конъюнктура. За последние два года пропускная способность поста "Верхний Ларс" выросла в пять раз. И это не только т.н. параллельный импорт. Например, экспорт сжиженного газа в Грузию только в этом году вырос более чем в два раза.

Завершение нескольких масштабных дорожных проектов на территории Грузии кратно сократит транзитное время и расширит транспортную доступность восточной Анатолии, что еще увеличит грузопоток через Северную Осетию.

Задача руководства республики и бизнеса - извлечь из этого грузопотока максимальную прибыль. "Ларс Логистика" - это движение в заданном направлении.

BY Ларс Логистика