Львиные истории про Таррагону

Умеренно активно пользуюсь региональными поездами в каталонии, и мне есть что рассказать про них. Езжу не каждый день. Но раз 5-10 в месяц. До соседнего города в офис предпочитаю ехать великом 20км тк на минутку это быстрее.

минусы
- постоянно опаздывают
- иногда уходят раньше
- могут быть задержки и на час и на два. Личный антирекорд 5 часов
- часто переполненные
- поезда видавшие виды
- которые с одной дверью узкой старые в них очень не удобно грузиться с великом
- поездов мало, приходится под них жизнь планировать
- заканчивают ходить рано. В 2130 уже надо быть на вокзале или фиг уедешь
- на последний поезд лучше не надеяться и уезжать на час раньше(2030) тк могут отменить
- по сравнению с РЖД меньше сеть охвата
- могут отцепить вагон и надо слушать объявления
- могут начать ремонт и не известно когда закончится
- надо 3 приложение что бы мониторить поезда

плюсы
- всегда есть туалет в поездах и он не гравитационного типа
- не видел поездов без кондера
- ходят чаще чем РЖД
- можно с великом и за это не надо доплачивать
- есть специальные вагоны для великов
- дешево если пользуешь абонементами

Абонементы
Это пожалуй самая классная часть т.к. позволяет кататься дешево. за 23 год на категорию проезд по миру ушло 550€. Из них 200€ на такси из аэропорта.
1. оформляются легко в кассе или терминале
2. возврат
- в кассе если куплен за наличку и отъездил 16 поездок
- автоматически, если покупал картой

Лайфхаки с абонементами
- можно купить на паспорт если нет NIE
- не обязательно иметь TIE на руках, можно просто вбить или назвать NIE
- не обязательно возить ссобой TIE, можно возить проездной с фоткой
- если покупаешь в барселоне на станцию в 6ой зоне, то печатается билет, по которому можно выходить/заходить на любой станции в 1-6 зоне. Включая аэропорт
- если покупаешь за пределами 6ой зоны, то билет будет между 2 конкретными станциями
- в автомате можно сменить станцию отправления
- билеты надо пропикивать, но если автомата нет на станции то это не проблема
- никто не запрещается выйти на промежуточной станции
- если купил билет испанской картой и откатал его хотя бы один раз то тебе венутся деньги
- если планируешь ехать хотя бы 3 раза то абонемент как правило отобьется
- если у ребенка нет NIE/пасспорта то при покупке надо выбирать NI и можно присоеденитьдо 4 детей, а вот объяснение
- но детский абонемент покупается как на взрослого(AD) выбирать
- по абонементу можно доехать до валенсии
- для тех кто может в каталанский есть подкаст https://podcasts.apple.com/us/podcast/124-viatjar-en-tren-per-catalunya/id1555739077?i=1000660466890
- цена зависит от расстояния. 20€ если больше 100км. Меньше 10€

#train

Telegram

Львиные истории про Таррагону

Из-за низкой плотности населения в испании не очень комфортно перемещаться когда тебе надо в соседний район/город и у тебя нет машины

Примеры:

1. В Таррагоне есть декатлон, но находится он не очень удобно, 6-7 километров до него идти в одну сторону. Там…

www.group-telegram.com/nl/lev2tarragona.com/2392

1.7K viewsedited  Jul 7, 2024 at 05:57

Умеренно активно пользуюсь региональными поездами в каталонии, и мне есть что рассказать про них. Езжу не каждый день. Но раз 5-10 в месяц. До соседнего города в офис предпочитаю ехать великом 20км тк на минутку это быстрее.

минусы
- постоянно опаздывают
- иногда уходят раньше
- могут быть задержки и на час и на два. Личный антирекорд 5 часов
- часто переполненные
- поезда видавшие виды
- которые с одной дверью узкой старые в них очень не удобно грузиться с великом
- поездов мало, приходится под них жизнь планировать
- заканчивают ходить рано. В 2130 уже надо быть на вокзале или фиг уедешь
- на последний поезд лучше не надеяться и уезжать на час раньше(2030) тк могут отменить
- по сравнению с РЖД меньше сеть охвата
- могут отцепить вагон и надо слушать объявления
- могут начать ремонт и не известно когда закончится
- надо 3 приложение что бы мониторить поезда

плюсы
- всегда есть туалет в поездах и он не гравитационного типа
- не видел поездов без кондера
- ходят чаще чем РЖД
- можно с великом и за это не надо доплачивать
- есть специальные вагоны для великов
- дешево если пользуешь абонементами

Абонементы
Это пожалуй самая классная часть т.к. позволяет кататься дешево. за 23 год на категорию проезд по миру ушло 550€. Из них 200€ на такси из аэропорта.
1. оформляются легко в кассе или терминале
2. возврат
- в кассе если куплен за наличку и отъездил 16 поездок
- автоматически, если покупал картой

Лайфхаки с абонементами
- можно купить на паспорт если нет NIE
- не обязательно иметь TIE на руках, можно просто вбить или назвать NIE
- не обязательно возить ссобой TIE, можно возить проездной с фоткой
- если покупаешь в барселоне на станцию в 6ой зоне, то печатается билет, по которому можно выходить/заходить на любой станции в 1-6 зоне. Включая аэропорт
- если покупаешь за пределами 6ой зоны, то билет будет между 2 конкретными станциями
- в автомате можно сменить станцию отправления
- билеты надо пропикивать, но если автомата нет на станции то это не проблема
- никто не запрещается выйти на промежуточной станции
- если купил билет испанской картой и откатал его хотя бы один раз то тебе венутся деньги
- если планируешь ехать хотя бы 3 раза то абонемент как правило отобьется
- если у ребенка нет NIE/пасспорта то при покупке надо выбирать NI и можно присоеденитьдо 4 детей, а вот объяснение
- но детский абонемент покупается как на взрослого(AD) выбирать
- по абонементу можно доехать до валенсии
- для тех кто может в каталанский есть подкаст https://podcasts.apple.com/us/podcast/124-viatjar-en-tren-per-catalunya/id1555739077?i=1000660466890
- цена зависит от расстояния. 20€ если больше 100км. Меньше 10€

#train

BY Львиные истории про Таррагону