Telegram Group & Telegram Channel
Спасатели с помощью подводного беспилотника осмотрят корпус севшего на мель китайского балкера "An Yang 2" в Невельске. После чего будет принято решение о дальнейшей судьбе судна.

Губернатор региона Валерий Лимаренко в понедельник приехал в Невельск и провел выездное совещание на месте происшествия.

"Уже установлены боновые заграждения на берегу. Как только позволит погода, будем выставлять заграждения и вокруг корабля, чтобы избежать возможного разлива нефтепродуктов. Мы ожидаем, что сегодня вечером стихнет шторм и появится возможность осмотреть судно изнутри и снаружи", - заявил Лимаренко.

На месте происшествия организован круглосуточный мониторинг, там в том числе дежурят водолазы, задействована аварийно-спасательная группа Морспасслужбы. Специалисты днем в понедельник осмотрели судно с воздуха с помощью дрона. Приступить к обследованию подводной части корабля пока не позволяет погода.

Власти региона подготовились к разным сценариям развития событий. На случай обнаружения в судне повреждений специалисты начали возводить техническую дорогу к судну для откачки топлива из танков сухогруза.

"Судовладелец принципиально не против откачки топлива с судна, мы с ним связались. При необходимости перевозить топливо сможем 30-тонным муниципальным мазутовозом, разместить его готовы в одну из емкостей на котельной", - рассказал заместитель председателя правительства Сахалинской области Алексей Римша.

Грузовой балкер "An Yang 2" сел на мель в 200 метрах от берега в ночь на 9 февраля. В порту шла погрузка угля, когда начался сильный шторм, судно попыталось отойти от берега, но экипажу это не удалось. На борту судна находятся 20 членов экипажа, все - граждане КНР. В танках судна - 54 тонны дизтоплива и 706 тонн мазута.

Все запасы находятся в "подвесных" танках, топливу ничего не угрожает. Следов разлива нефтепродуктов и загрязнения акватории не выявлено. Угрозы жизни экипажа нет, все судовые системы в рабочем состоянии. На судне также находится около 1 тыс. тонн угля.

В Невельском районе объявлен режим чрезвычайной ситуации, в регионе - режим повышенной готовности. Создан оперативный штаб по предотвращению ЧС, главная задача которого - не допустить экологической катастрофы.

"An Yang 2" 2010 года постройки, имеет длину 190 м, ширину 32 м, дедвейт 56,7 тыс. тонн.

Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo



group-telegram.com/mahchzo/2964
Create:
Last Update:

Спасатели с помощью подводного беспилотника осмотрят корпус севшего на мель китайского балкера "An Yang 2" в Невельске. После чего будет принято решение о дальнейшей судьбе судна.

Губернатор региона Валерий Лимаренко в понедельник приехал в Невельск и провел выездное совещание на месте происшествия.

"Уже установлены боновые заграждения на берегу. Как только позволит погода, будем выставлять заграждения и вокруг корабля, чтобы избежать возможного разлива нефтепродуктов. Мы ожидаем, что сегодня вечером стихнет шторм и появится возможность осмотреть судно изнутри и снаружи", - заявил Лимаренко.

На месте происшествия организован круглосуточный мониторинг, там в том числе дежурят водолазы, задействована аварийно-спасательная группа Морспасслужбы. Специалисты днем в понедельник осмотрели судно с воздуха с помощью дрона. Приступить к обследованию подводной части корабля пока не позволяет погода.

Власти региона подготовились к разным сценариям развития событий. На случай обнаружения в судне повреждений специалисты начали возводить техническую дорогу к судну для откачки топлива из танков сухогруза.

"Судовладелец принципиально не против откачки топлива с судна, мы с ним связались. При необходимости перевозить топливо сможем 30-тонным муниципальным мазутовозом, разместить его готовы в одну из емкостей на котельной", - рассказал заместитель председателя правительства Сахалинской области Алексей Римша.

Грузовой балкер "An Yang 2" сел на мель в 200 метрах от берега в ночь на 9 февраля. В порту шла погрузка угля, когда начался сильный шторм, судно попыталось отойти от берега, но экипажу это не удалось. На борту судна находятся 20 членов экипажа, все - граждане КНР. В танках судна - 54 тонны дизтоплива и 706 тонн мазута.

Все запасы находятся в "подвесных" танках, топливу ничего не угрожает. Следов разлива нефтепродуктов и загрязнения акватории не выявлено. Угрозы жизни экипажа нет, все судовые системы в рабочем состоянии. На судне также находится около 1 тыс. тонн угля.

В Невельском районе объявлен режим чрезвычайной ситуации, в регионе - режим повышенной готовности. Создан оперативный штаб по предотвращению ЧС, главная задача которого - не допустить экологической катастрофы.

"An Yang 2" 2010 года постройки, имеет длину 190 м, ширину 32 м, дедвейт 56,7 тыс. тонн.

Подписывайтесь на канал о политике в ДФО @mahchzo

BY Маньчжоу-го


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/mahchzo/2964

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried.
from nl


Telegram Маньчжоу-го
FROM American